Monthly Archives: October 2026

Quordle de hoy: pistas y respuestas para el juego n.º 1733

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Quordle fue una de las primeras alternativas a Wordle y sigue poniendo a prueba a los jugadores más de 1.500 partidas después. Como hay que resolver cuatro palabras a la vez, el desafío puede ser exigente. A continuación encontrarás algunas pistas y, más abajo, las respuestas.

Una nueva partida de Quordle aparece a medianoche según tu zona horaria, así que algunos jugadores ya estarán resolviendo el reto de hoy mientras otros todavía juegan el del día anterior. Si buscas el juego del jueves, consulta las pistas y respuestas de Quordle para el jueves 22 de octubre (partida n.º 1732).

¿Te gustan los juegos de palabras? También puedes buscar pistas y respuestas de NYT Connections y NYT Strands, o consultar la columna diaria de Wordle.

**Aviso de spoilers:** las respuestas de Quordle aparecen más abajo. Deja de leer aquí si prefieres resolver la partida sin ayuda.

## Quordle de hoy (juego n.º 1733): pista 1 — Vocales

**¿Cuántas vocales distintas aparecen en las respuestas de hoy?**

Hay **4 vocales distintas**. Se consideran las cinco vocales estándar (A, E, I, O, U), no la Y, que a veces también se cuenta como vocal.

## Pista 2 — Letras repetidas

**¿Alguna respuesta contiene letras repetidas?**

No. **Ninguna** de las respuestas de hoy contiene una letra repetida.

## Pista 3 — Letras poco frecuentes

**¿Aparecen las letras Q, Z, X o J?**

No. Ninguna de esas letras aparece en las respuestas de hoy.

## Pista 4 — Letras iniciales

**¿Empieza más de una respuesta con la misma letra?**

No. Las cuatro respuestas empiezan con letras distintas.

Si quieres una última ayuda antes de ver las soluciones, aquí tienes las letras iniciales: **B, H, F y L**.

**Las respuestas están a continuación. No sigas leyendo si no quieres verlas.**

## Respuestas de Quordle de hoy

Las respuestas del juego n.º 1733 son:

– **BLIMP**
– **HOIST**
– **FRIED**
– **LURID**

La partida pareció bastante sencilla, aunque dejó una curiosa sensación de déjà vu. Puede que se deba a la combinación de letras O-I-S-T, que apareció también hace dos días, y a BLIMP, una palabra que parece repetirse con cierta frecuencia en Daily Sequence.

## Daily Sequence de hoy (juego n.º 1733)

Las respuestas de la secuencia diaria son:

– **TRADE**
– **OFFAL**
– **QUAIL**
– **LOAMY**

## Respuestas anteriores de Quordle

– Quordle n.º 1732, jueves 22 de octubre: **DECAL, WIDTH, WOKEN, LEVER**
– Quordle n.º 1731, miércoles 21 de octubre: **MOIST, VALVE, VERSE, NORTH**
– Quordle n.º 1730, martes 20 de octubre: **COYLY, SAUNA, TRIAL, RASPY**
– Quordle n.º 1729, lunes 19 de octubre: **EXIST, DECOY, HITCH, FLUID**
– Quordle n.º 1728, domingo 18 de octubre: **FLINT, FUROR, WEDGE, RODEO**
– Quordle n.º 1727, sábado 17 de octubre: **QUARK, ENEMY, SPASM, BLOCK**
– Quordle n.º 1726, viernes 16 de octubre: **SHORT, WORTH, JOIST, SLUNK**
– Quordle n.º 1725, jueves 15 de octubre: **STALE, EPOCH, PIANO, CORNY**
– Quordle n.º 1724, miércoles 14 de octubre: **TIMID, GROUP, GRILL, EVERY**
– Quordle n.º 1723, martes 13 de octubre: **FLUFF, DEBUT, TEETH, STEIN**
– Quordle n.º 1722, lunes 12 de octubre: **HELLO, BELOW, RIGHT, SLANT**
– Quordle n.º 1721, domingo 11 de octubre: **LILAC, INLET, TRIAD, SHAPE**
– Quordle n.º 1720, sábado 10 de octubre: **SWEAT, THIRD, RURAL, CLASP**
– Quordle n.º 1719, viernes 9 de octubre: **OLDEN, DUNCE, SWATH, HILLY**
– Quordle n.º 1718, jueves 8 de octubre: **MINTY, ROWER, BROOD, RESET**
– Quordle n.º 1717, miércoles 7 de octubre: **PALER, FROTH, DOZEN, ERASE**
– Quordle n.º 1716, martes 6 de octubre: **FRESH, SKULK, BATCH, ENSUE**
– Quordle n.º 1715, lunes 5 de octubre: **SIXTH, SPEAK, SEDAN, HEIST**
– Quordle n.º 1714, domingo 4 de octubre: **INFER, RAINY, THING, ARENA**
– Quordle n.º 1713, sábado 3 de octubre: **CHORE, FLYER, STICK, PURSE**

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NYT Strands de hoy: pistas y respuestas para el juego n.º 964

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Strands es el juego de palabras del New York Times que se suma a títulos populares como Wordle, Spelling Bee y Connections. Su reto diario puede ser complicado, así que aquí encontrarás pistas para resolver el tablero de hoy y, más abajo, las respuestas.

**Aviso de spoilers:** las soluciones del juego n.º 964 aparecen más adelante. Deja de leer si prefieres descubrirlas por tu cuenta.

## NYT Strands de hoy (juego n.º 964): tema

El tema de hoy es: **«¡No es asunto tuyo!»**. La pista juega con la idea de una persona entrometida o demasiado curiosa.

## Palabras para desbloquear pistas

Encuentra cualquiera de estas palabras en el tablero para activar las pistas del juego:

– BEAVER
– SPRING
– NOSE
– PRIDE
– SPONGY
– SITE
– VEST

## Pista del spangram

El spangram tiene **8 letras**. Cruza el tablero desde el lado izquierdo, en la primera fila, hasta el lado derecho, en la sexta fila.

**Atención: las respuestas están a continuación. No sigas leyendo si quieres evitar los spoilers.**

## Respuestas del NYT Strands de hoy

Las respuestas del juego n.º 964 son:

– NOSY
– EAVESDROPPING
– INQUISITIVE
– SNOOPY
– PRYING
– **Spangram: BUSYBODY**

**Dificultad: alta.** Aunque no necesité pistas, varias palabras largas hicieron que el tablero resultara exigente. EAVESDROPPING, con 13 letras, fue la más extensa, y también me costó conectar INQUISITIVE con el tema. Encontrar el spangram primero fue el momento más satisfactorio de la partida.

## Respuestas de ayer: jueves 22 de octubre (juego n.º 963)

– KINFOLK
– OFFSPRING
– BLOOD
– BRETHREN
– ANCESTORS
– **Spangram: FAMILYTIES**

## ¿Qué es NYT Strands?

Strands es un juego de palabras del New York Times que se puede jugar desde la web de NYT Games, tanto en ordenador como en dispositivos móviles. El objetivo es encontrar palabras relacionadas con el tema del día y localizar el spangram, que conecta dos lados del tablero. Cada día aparece un nuevo desafío a medianoche según la zona horaria de cada jugador.

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Russell pide renovar los circuitos de F1: ¿cada pocos años para reducir los baches?

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¡El estado del asfalto vuelve a estar en el centro del debate en la Fórmula 1! George Russell cree que los circuitos deberían resurfacer —renovar su superficie— cada dos años aproximadamente, una propuesta que cobra fuerza tras las quejas de Max Verstappen sobre los baches del Circuito de las Américas (COTA).

COTA lleva tiempo siendo conocido como uno de los trazados más irregulares del calendario. Verstappen se mostró alarmado por lo que observó en la pista y advirtió, con una frase contundente, que las condiciones podrían dejarlo necesitando «una columna vertebral nueva».

Los comentarios reabren una discusión importante: ¿cómo se puede preservar el carácter de circuitos históricos sin que las irregularidades del asfalto se conviertan en un problema para los pilotos y los coches? La propuesta de Russell de renovar las superficies cada pocos años pone sobre la mesa una posible solución, aunque también plantea preguntas sobre la frecuencia y el alcance de esos trabajos.

Con las críticas de Verstappen y la postura de Russell, la conversación sobre los baches de COTA ya no se limita a la comodidad: también vuelve a destacar la importancia de mantener los circuitos en condiciones adecuadas para la competición. ¿Debería la F1 impulsar un calendario más regular de reasfaltado? La polémica está servida.
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Nvidia simula 104 qubits en JUPITER y explora cómo reducir los requisitos de la computación cuántica

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Investigadores de Nvidia simularon un sistema de 104 cúbits en JUPITER, el primer superordenador a exaescala de Europa. El experimento, realizado en el Centro de Supercomputación de Jülich, Alemania, permitió estudiar una técnica que, según el equipo, podría reducir en un 90 % la cantidad de cúbits físicos necesarios para la computación cuántica tolerante a fallos.

La investigación se centró en la denominada «cultivación de estados mágicos», un método para preparar recursos cuánticos especiales que se utilizan en operaciones necesarias para ejecutar cálculos cuánticos fiables. El trabajo incorporó ruido de hardware realista, un factor que puede provocar errores y que las simulaciones anteriores, realizadas en condiciones ideales, no representaban adecuadamente.

## Una posible reducción de los recursos cuánticos

Los procesadores cuánticos son sensibles a las interferencias del entorno. A medida que aumenta el tamaño de un sistema, estos efectos pueden generar errores que dificultan la obtención de resultados precisos. La tolerancia a fallos busca mantener la exactitud de los cálculos incluso cuando algunos componentes físicos presentan errores.

Una de las estrategias investigadas consiste en producir estados mágicos y utilizarlos durante determinadas operaciones. Su preparación exige recursos computacionales considerables, por lo que mejorar ese proceso podría reducir las necesidades de hardware de futuros sistemas cuánticos.

La simulación de Nvidia examinó cómo se comporta la cultivación de estados mágicos al considerar el ruido de hardware. De acuerdo con la empresa, los resultados apuntan a una reducción significativa de los requisitos de cúbits físicos. Aun así, se trata de una simulación realizada con infraestructura clásica: el equipo no probó la técnica en un procesador cuántico funcional.

«La computación cuántica útil requerirá sistemas tolerantes a fallos de una complejidad extraordinaria, y entender su comportamiento a escala es esencial para construirlos», afirmó Jensen Huang, fundador y director ejecutivo de Nvidia. También señaló que la combinación de procesadores cuánticos y superordenadores con GPU puede ayudar a abordar investigaciones que, de otro modo, resultarían difíciles de realizar.

El trabajo amplía una simulación anterior en Jülich, que había modelado 50 cúbits bajo condiciones ideales. Incorporar ruido realista permite estudiar con mayor detalle los desafíos que podrían aparecer en hardware cuántico, aunque no sustituye las pruebas experimentales.

## JUPITER permite ampliar las simulaciones

JUPITER, situado en Renania del Norte-Westfalia, proporcionó la capacidad de cálculo necesaria para modelar operaciones cuánticas complejas. Para el experimento, el equipo utilizó procesadores Nvidia GH200 y escaló sus métodos hasta 8.192 GPU.

Antes de ejecutar la simulación en el superordenador, los investigadores desarrollaron y probaron sus métodos en el sistema Nvidia GB200 NVL72 del Centro de Investigación Cuántica Acelerada de la compañía. Empezaron con pruebas en cuatro GPU y fueron ampliándolas a cientos para evaluar el rendimiento y la precisión. Según Nvidia, esta preparación permitió reducir simulaciones que antes podían tardar varias semanas a solo unos días.

El equipo también empleó el software cuQuantum y la plataforma CUDA-Q de Nvidia para simular circuitos cuánticos y representar las operaciones relacionadas con la cultivación de estados mágicos.

Los resultados podrían ayudar a evaluar diseños de procesadores cuánticos antes de construirlos y, potencialmente, reducir la necesidad de experimentos físicos costosos durante las primeras etapas de desarrollo. Sin embargo, será necesario realizar más pruebas en hardware cuántico real para determinar si la técnica ofrece beneficios comparables fuera de la simulación.

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Norris respalda a Verstappen: ¡los baches de COTA ponen a prueba hasta a los pilotos de F1!

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Los baches del Circuito de las Américas están dando mucho que hablar, y Lando Norris coincide con Max Verstappen: algunas pistas de Fórmula 1 pueden ser tremendamente duras para el cuerpo.

Después de ver la carrera del Campeonato Mundial de Resistencia en COTA, Verstappen bromeó con que necesitaría «pedir una columna nueva después del fin de semana, o convertirse en Robocop». Una imagen divertida, sí, pero que también apunta a una realidad incómoda: las irregularidades del asfalto pueden castigar a los pilotos vuelta tras vuelta.

Norris respaldó los comentarios de Verstappen y reveló hasta qué punto pueden afectar esos circuitos: antes de ponerse al volante, toma pastillas para el dolor de cabeza. Es un detalle que pone en perspectiva las exigencias físicas de la F1 y lo mucho que los pilotos deben soportar dentro del habitáculo.

COTA es conocido por sus ondulaciones, y sus baches vuelven a estar bajo los focos justo cuando los pilotos se preparan para competir en Austin. Para los aficionados, la pista promete espectáculo; para quienes la recorren a toda velocidad, cada sacudida puede sentirse muy lejos de un paseo tranquilo.
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George Russell responde a la polémica sobre el simulador de Red Bull

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¡Una historia inesperada vuelve a sacudir el paddock de la Fórmula 1! George Russell respondió a las declaraciones de Christian Horner sobre el uso del simulador de Red Bull por parte de varios pilotos antes de llegar a la élite.

Horner, exdirector ejecutivo y jefe de equipo de Red Bull, afirmó esta semana en el pódcast *High Performance* que Russell, Lando Norris y Oscar Piastri habían pagado en el pasado para utilizar el simulador de la escudería en Milton Keynes. La revelación no tardó en generar conversación entre los aficionados: ¿qué llevó a tres futuros rivales a buscar tiempo en las instalaciones del equipo austríaco?

Russell ya se pronunció sobre la afirmación de Horner, y su respuesta ha vuelto a poner el tema en el centro de la atención. El episodio ofrece una mirada curiosa a los caminos que recorren los jóvenes pilotos para prepararse y ganar experiencia antes de consolidarse en la Fórmula 1.

Por ahora, la historia también deja una pregunta en el aire: ¿cómo eran esos acuerdos y qué significaba realmente tener acceso al simulador de Red Bull? Lo que comenzó como un comentario sobre los primeros pasos de tres pilotos hoy consagrados se ha convertido en una conversación fascinante sobre preparación, oportunidades y los vínculos entre los equipos y las futuras estrellas del campeonato.
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El Apple Watch más caro no siempre es el mejor: cómo elegir el indicado para ti

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Comprar un Apple Watch puede parecer sencillo hasta que comparas los modelos, los materiales y las funciones. La opción más costosa suele llamar la atención, pero pagar más no garantiza que estés eligiendo el reloj que mejor se adapta a tu vida. Antes de gastar cientos de dólares, conviene pensar en cómo lo usarás y qué necesitas realmente.

## Empieza por tu rutina

Si quieres recibir notificaciones, consultar la hora, registrar tus entrenamientos y seguir algunos indicadores de salud, un modelo estándar puede ser más que suficiente. Para muchas personas, estas funciones cubren el uso cotidiano sin necesidad de pagar por características especializadas.

En cambio, si practicas deportes al aire libre con frecuencia, haces actividades de resistencia o necesitas herramientas pensadas para condiciones exigentes, un modelo más avanzado podría justificar su precio. La clave es distinguir entre una función que te resulta útil y otra que solo suena atractiva en la ficha técnica.

## No pases por alto el tamaño y la comodidad

El reloj te acompañará durante buena parte del día, así que la pantalla, el peso y el ajuste importan. Si puedes, pruébate distintos tamaños antes de comprar. Una pantalla más grande puede facilitar la lectura, pero un reloj más ligero quizá resulte más cómodo para llevarlo durante la noche o hacer ejercicio.

También considera el material de la caja y la correa. Las opciones premium pueden ofrecer una apariencia diferente, pero no necesariamente mejoran las funciones que más usarás. Además, las correas suelen poder cambiarse, por lo que no siempre hace falta pagar más por un acabado exclusivo para conseguir el estilo que prefieres.

## Evalúa las funciones que de verdad necesitas

Haz una lista breve de tus prioridades: duración de la batería, seguimiento de actividad, funciones de salud, resistencia, conectividad celular o integración con otros dispositivos. Después, compara los modelos con esa lista en mente. Si una característica adicional no resuelve una necesidad concreta, es posible que no valga el gasto extra.

Ten presente también que las funciones disponibles pueden variar según el modelo, la región, el software y los dispositivos compatibles. Antes de decidir, revisa las especificaciones actuales y confirma que el reloj funcionará con tu iPhone.

## Calcula el costo completo

El precio de compra no siempre cuenta toda la historia. Una versión con conectividad celular puede implicar un cargo adicional en tu plan, y una correa o un cargador extra puede elevar el total. Por otro lado, una generación anterior o un modelo reacondicionado de un vendedor confiable podría ofrecer una buena relación calidad-precio, siempre que tenga las funciones que buscas y una garantía adecuada.

## El mejor Apple Watch es el que usarás

No existe un modelo ideal para todo el mundo. Si las funciones esenciales satisfacen tus necesidades, elegir una opción más económica puede ser la decisión más inteligente. Si tienes un uso específico que aprovecha las capacidades de una versión avanzada, pagar más podría tener sentido.

Antes de comprar, compara funciones, comodidad y costo total, y pregúntate qué usarás a diario. El mejor Apple Watch no es necesariamente el más caro: es el que encaja con tu rutina y ofrece valor por lo que estás dispuesto a pagar.
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Lando Norris y el momento de la Coca-Cola que conquistó las redes

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Mientras la afición ya cuenta los días para el próximo Gran Premio de Estados Unidos, Lando Norris ha vuelto a hablar de uno de los momentos más comentados del fin de semana del Gran Premio de España.

Todo ocurrió en la sala de descanso posterior a la carrera de Madrid. Norris estaba tomando una Coca-Cola cuando, aparentemente, alguien le pidió que la dejara. Su respuesta no tardó en convertirse en un fenómeno viral: las imágenes circularon por las redes y provocaron todo tipo de reacciones entre los aficionados.

Ahora, de cara a la cita estadounidense, el piloto ha abordado el episodio con una actitud desenfadada y dejó clara su postura: «Puedo beber lo que quiera». Una réplica breve, directa y muy propia de un momento que muchos seguidores no olvidarán pronto.

Entre la emoción por la próxima carrera y las conversaciones que siguen dando vueltas al paddock, la anécdota de la Coca-Cola demuestra que, a veces, los instantes más espontáneos también se roban el espectáculo. ¡Y los fans están encantados de seguir comentándolos!
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Leclerc responde con contundencia: la comparación de Hadjar sobre Verstappen y Ferrari es «una tontería»

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¡La polémica no tardó en aparecer tras el dominante fin de semana de Max Verstappen en Singapur! Isack Hadjar sugirió que el neerlandés habría ganado el Gran Premio de Singapur por un margen aún mayor si hubiera competido con un Ferrari. Charles Leclerc no estuvo de acuerdo y despachó la afirmación con una sola palabra: «tontería».

Verstappen fue la gran figura en el circuito urbano de Marina Bay: consiguió la pole para el sprint y para el Gran Premio, y se impuso en ambas carreras. En la prueba principal, cruzó la meta 7,3 segundos por delante de Leclerc, que terminó segundo con Ferrari.

La comparación de Hadjar encendió el debate sobre cuánto influyen el piloto y el coche en un resultado de este calibre. Pero Leclerc rechazó la hipótesis y dejó claro que no considera razonable dar por hecho que Verstappen habría ampliado su ventaja al volante de un Ferrari.

Con un fin de semana impecable de Verstappen y una respuesta tajante de Leclerc, Singapur dejó más que una victoria contundente: también abrió una nueva discusión entre los protagonistas de la Fórmula 1.
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Verstappen alerta sobre los baches de Austin: «Está fuera de control»

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¡La pista de Austin vuelve a estar bajo los reflectores! Durante la rueda de prensa del Gran Premio de Singapur, Max Verstappen reaccionó con humor cuando salió el tema de la próxima cita de Fórmula 1 en Estados Unidos: bromeó con que tendría que pedir una columna vertebral nueva.

La ocurrencia tenía un motivo. El cuatro veces campeón del mundo había seguido The Lone Star Le Mans, la prueba del Campeonato Mundial de Resistencia disputada en Texas el fin de semana del 6 de septiembre, y quedó sorprendido por el estado del asfalto en el Circuito de las Américas. Verstappen calificó de inaceptables los baches y dijo que la situación estaba «fuera de control».

Sus comentarios reavivan una cuestión importante para los pilotos: las irregularidades del trazado pueden convertir la conducción en un desafío físico, además de complicar el control de los monoplazas. Austin es uno de los escenarios más esperados del calendario, pero la condición de la pista podría convertirse en protagonista cuando la F1 regrese.

Ahora, la atención estará puesta en si se realizan mejoras antes del Gran Premio de Estados Unidos. Mientras tanto, la broma de Verstappen deja una advertencia muy seria: los baches de Austin no deberían pasar inadvertidos.
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