El chocolate sigue siendo un clásico, pero los calendarios de Adviento actuales ofrecen muchas más sorpresas. Hay opciones para quienes coleccionan figuras, disfrutan de los rompecabezas o sienten debilidad por la papelería, los museos y los sabores especiales. Estas son 12 ideas para hacer más entretenida la cuenta atrás hasta Navidad.

## Figuras y cultura pop

**Pocket Pop! Universal Horror de Funko.** Una propuesta para los aficionados al cine de terror: cada ventanita esconde una pequeña figura inspirada en el universo de Universal Horror. Puede ser un regalo ideal para coleccionistas que quieran sumar piezas temáticas a su estantería.

**Pocket Pop! Pokémon de Funko.** Este calendario de 24 días reúne figuras diminutas de Pokémon, una forma festiva de sorprender a los seguidores de la franquicia y ampliar una colección día a día.

**Pocket Pop! Marvel de Funko.** Los fans de los superhéroes pueden encontrar otra opción en este calendario, con miniaturas de personajes del universo Marvel. Su formato compacto también facilita exhibir las figuras una vez terminada la cuenta atrás.

**Calendario de Adviento LEGO Star Wars 2026.** LEGO combina dos favoritos de la temporada con una selección de sorpresas construibles inspiradas en Star Wars. Como ocurre con otros calendarios de la marca, puede interesar tanto a quienes disfrutan montando piezas como a los seguidores de la saga.

## Juegos, misterios y descubrimientos

**Calendario de Adviento de Clue.** En lugar de limitarse a una sorpresa diaria, esta propuesta convierte diciembre en un misterio por resolver. Incluye un juego de investigación de 24 días y está indicado para mayores de 10 años, por lo que puede ser una actividad compartida en familia.

**30 Nights of Japan, de Sugoi Mart.** Para quienes sienten curiosidad por Japón, este calendario propone 30 noches de sorpresas relacionadas con el país. Es una alternativa a los formatos tradicionales de 24 días y una manera original de explorar productos japoneses durante más tiempo.

**Museum Favorites Advent Countdown, del Met.** Inspirado en objetos y favoritos de museo, este calendario puede atraer a quienes disfrutan del arte, la historia y los detalles curiosos. Una opción distinta para convertir la cuenta atrás en una pequeña exploración cultural.

**Calendario de Adviento de McSweeney’s 2026.** McSweeney’s ofrece una alternativa para quienes buscan un regalo con un toque editorial y poco convencional. Conviene consultar la descripción del producto para conocer los contenidos concretos de la edición antes de comprarlo.

## Para gustos muy específicos

**Calendario de papelería de 24 días, de Papier.** Papeles, accesorios y pequeños detalles de escritorio son el terreno ideal para quienes disfrutan escribiendo a mano o cuidando sus materiales de trabajo. Una sorpresa práctica para estudiantes, lectores y amantes de la organización.

**Calendario de patitos de goma.** Cada día aparece un patito de goma distinto, una idea juguetona para niños y adultos que coleccionan objetos curiosos. También puede funcionar como un regalo divertido para quienes prefieren las sorpresas inesperadas a los dulces.

**12 días de queso de Murray’s.** Este calendario propone una cuenta atrás más breve y sabrosa, con quesos artesanales y acompañamientos. Es una opción atractiva para compartir en reuniones o disfrutar poco a poco, siguiendo las indicaciones de conservación del producto.

**Variety Pack de Red Bull.** Para quienes prefieren una bebida a una figura, este paquete incluye 24 latas de distintas variedades, una por cada día de la cuenta atrás. Al contener bebidas con cafeína, es recomendable consumirlas con moderación y revisar la información nutricional.

Desde miniaturas coleccionables hasta queso artesanal, estas opciones demuestran que el calendario de Adviento puede adaptarse a casi cualquier afición. Antes de elegir, merece la pena comprobar la disponibilidad, el contenido exacto y las condiciones de envío: algunos productos pueden agotarse pronto o variar según la edición.

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El Ejército de Estados Unidos ha probado el MQ-72C Lakota Connector de Airbus, un helicóptero de carga autónomo diseñado para transportar suministros y adaptarse a cambios durante el vuelo. En una de las pruebas, la aeronave detectó una zona restringida que apareció en su ruta y calculó una alternativa sin que el piloto tuviera que tomar el control.

Las demostraciones se realizaron en el aeropuerto ejecutivo de Huntsville, Alabama. Airbus completó cinco vuelos que incluyeron estacionario autónomo, maniobras complejas y patrones habituales de tráfico aeroportuario. Aunque un piloto permaneció a bordo por seguridad, Airbus indicó que no fue necesario que interviniera.

### Starlink para las comunicaciones y Hivemind para la navegación

El sistema combina dos funciones distintas: las comunicaciones entre el helicóptero y los operadores, y la autonomía que permite a la aeronave interpretar su entorno y navegar.

La red satelital Starlink de SpaceX transporta instrucciones entre la aeronave y las estaciones de control en tierra. Airbus ha probado operaciones más allá del alcance visual convencional y ha informado que el helicóptero recibió comandos desde distancias de hasta 70 millas. Según la compañía, también puede controlarse desde una estación terrestre o mediante una tableta Samsung.

La navegación autónoma se apoya, en parte, en Hivemind, el software de Shield AI. El sistema utiliza información de los sensores a bordo para orientar sus decisiones. Entre ellos hay dos sensores LiDAR —uno orientado hacia delante y otro hacia atrás— y una cámara electroóptica en el morro.

Durante uno de los ejercicios, la aeronave tuvo que responder a la incorporación de una nueva zona de exclusión aérea. “El avión tuvo que tomar decisiones de forma autónoma sobre cómo desviarse de las zonas prohibidas”, explicó Jaysen Yochim, director sénior del programa Aerial Logistics Connector de Airbus.

### La conversión para carga aún está pendiente

El MQ-72C se basa en el UH-72B Lakota, derivado del H145, pero todavía requiere modificaciones para facilitar las operaciones de carga. Airbus prevé incorporar puertas frontales tipo concha que permitirían crear un acceso a través de la cabina y agilizar la carga y descarga de suministros.

La compañía ha completado trabajos iniciales de diseño y pruebas preliminares, pero aún quedan ensayos de vuelo y de túnel de viento. La instalación de las puertas se espera alrededor de 2029 o 2030.

El interés del Ejército responde también a un desafío logístico: abastecer a tropas que podrían desplegarse a cientos de millas de distancia mediante futuros convertiplanos MV-75A. El equipo pesado no siempre puede transportarse dentro de una aeronave, y las cargas suspendidas con eslingas tampoco son adecuadas para todas las velocidades y distancias previstas.

El MQ-72C no es la única opción en consideración: entre otros modelos mencionados para el transporte militar autónomo figuran el AW139, el Black Hawk, el Robinson R66 y el Bell 505. Por ahora, el Ejército no ha anunciado un requisito de adquisición. Las pruebas de Airbus muestran, sin embargo, que la navegación autónoma y el control remoto de largo alcance están ganando protagonismo en el desarrollo de nuevas capacidades logísticas.

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La tecnología retro tiene un encanto difícil de explicar. Quizá sean los botones grandes, el sonido de un disco al colocarlo en el tocadiscos o ese satisfactorio clic al cerrar un teléfono plegable. También puede ser el diseño colorido y lleno de personalidad, o el placer de tener la música, las películas y las fotos en formatos que puedes sostener en las manos, en lugar de depender de una biblioteca digital que parece prestada.

Sea cual sea el motivo, cada vez más personas sienten nostalgia por los dispositivos de otras épocas. Pero una cosa es imaginarse escuchando un Walkman durante el trayecto al trabajo, tomando fotos con una cámara antigua o pasando una tarde con una Game Boy, y otra muy distinta es convivir con sus limitaciones.

Usar un Walkman también implica cargar cintas, cambiar las pilas y rebobinar las canciones. Una cámara clásica quizá requiera una tarjeta de memoria difícil de encontrar o un cable olvidado desde principios de siglo. Y ese atractivo teléfono plegable no te servirá de mucho si necesitas consultar un mapa para llegar a un sitio.

Eso no significa que haya que renunciar a la tecnología retro. Puede aportar carácter y una forma distinta de disfrutar los dispositivos. Pero conviene distinguir entre querer su estética y estar dispuesto a aceptar sus inconvenientes. Para algunas personas, de hecho, esa pequeña dosis de esfuerzo forma parte del encanto: en un mundo diseñado para que todo sea inmediato, resulta refrescante hacer las cosas con más calma.

Antes de lanzarte a buscar dispositivos vintage, descubre cuánta tecnología retro encaja realmente contigo. Este cuestionario pondrá a prueba tu paciencia, tus ganas de trastear y tu tolerancia a las tareas de siempre. Al final, encontrarás recomendaciones de dispositivos que se ajusten a tu estilo.

Porque quizá echemos de menos cómo era la tecnología, cómo se veía y cómo se sentía. Pero no siempre echamos de menos cómo funcionaba.

[Incluye aquí el cuestionario de tecnología retro.]

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La empresa ucraniana de tecnología de defensa SkyFall presentó StarGate, un dron concebido para trasladar a soldados heridos desde el campo de batalla hasta una unidad médica cercana. En una demostración ante la prensa, la aeronave despegó con una persona sujeta en una cápsula situada bajo su estructura.

StarGate puede transportar una carga de hasta 150 kilogramos, suficiente, según la compañía, para evacuar a un soldado con equipo de combate y protección. Su despliegue tomaría alrededor de 10 minutos. Tiene un alcance de hasta 15 kilómetros por trayecto y puede alcanzar una velocidad máxima de 105 km/h, aunque su velocidad de crucero es de aproximadamente 65 km/h. El precio base indicado es de 50.000 dólares, con distintas configuraciones disponibles.

## Evacuación en minutos

La idea surgió de una necesidad planteada desde el frente. Según un portavoz de SkyFall, un comandante del 475.º Regimiento de Asalto Independiente pidió encontrar una manera más segura de evacuar a los heridos.

Actualmente, la evacuación puede tardar desde varias horas hasta varios días. SkyFall sostiene que StarGate podría reducir ese tiempo a unos minutos, siempre que el herido pueda ser colocado en la camilla y las condiciones permitan el vuelo. El objetivo es llevarlo con mayor rapidez a un lugar donde reciba atención médica.

## Protección frente a drones e interferencias

Operar una ambulancia aérea en una zona de combate implica riesgos, incluidos los ataques de otros drones. Para proteger la misión, StarGate incorpora contramedidas que, según la empresa, incluyen interferencia electrónica y redes destinadas a interceptar aeronaves hostiles.

SkyFall también afirma que el dron cuenta con funciones de inteligencia artificial para operar cuando las señales de GPS están bloqueadas o falsificadas. Aunque normalmente se controla a distancia, el portavoz indicó que puede funcionar de manera autónoma si las interferencias dificultan el control remoto.

El diseño de StarGate ha pasado por varias iteraciones. SkyFall prevé alcanzar una producción de aproximadamente 1.000 unidades al mes para finales de 2026. La cifra representa un objetivo de fabricación, no una confirmación de que esos volúmenes ya se hayan alcanzado. Si el sistema demuestra ser eficaz y seguro en condiciones reales, podría ofrecer una nueva opción para evacuar rápidamente a personal herido.

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