Norris lanza una advertencia contundente: el McLaren no es ningún coche fácil



¡La Fórmula 1 está llena de sorpresas! Cuando un piloto encadena poles y victorias dominantes, parece lógico pensar que su monoplaza está perfectamente ajustado y se conduce como sobre raíles. Pero Lando Norris acaba de poner esa idea patas arriba justo cuando la parrilla se prepara para el Gran Premio de Estados Unidos.

El británico ha disfrutado de una racha veraniega espectacular con McLaren, pero sus resultados no cuentan toda la historia. Norris ha descrito el coche como uno de los más difíciles que ha tenido que conducir, una advertencia que seguramente hará que los aficionados miren de otra manera el impresionante rendimiento del equipo.

¿La clave? Que incluso un monoplaza capaz de luchar por poles y victorias puede exigir muchísimo a quien está al volante. Encontrar el equilibrio, adaptarse a sus reacciones y extraer el máximo en cada vuelta requiere precisión y confianza, especialmente en una temporada tan competitiva.

La revelación añade una nueva capa de emoción al fin de semana en Austin. Si Norris puede seguir peleando en cabeza mientras lidia con un coche que considera tan complicado, la batalla promete ser todavía más intensa. ¡El Gran Premio de Estados Unidos está a punto de empezar, y todas las miradas estarán puestas en él y en McLaren!
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Cuando los dispositivos inteligentes consumen más datos de lo esperado


Durante semanas, mi conexión a internet parecía más lenta de lo normal. Al revisar el consumo de datos de mi red, encontré algo inesperado: mi bocina Google Home había utilizado más datos que todos mis demás dispositivos juntos.

Al principio pensé que se trataba de una lectura equivocada. La bocina no reproduce música de manera constante y, en apariencia, solo la uso para responder preguntas, consultar el clima o controlar algunas luces. Sin embargo, al investigar un poco más, descubrí que no era un caso aislado: otros dispositivos domésticos inteligentes también pueden generar un consumo considerable, incluso cuando parecen estar inactivos.

## ¿Por qué una bocina inteligente usa datos?

Una bocina inteligente se comunica con servicios en línea para procesar solicitudes, reproducir contenido y mantener sus funciones actualizadas. La música y los pódcast en streaming pueden representar una parte importante del tráfico, especialmente si se reproducen durante varias horas al día o con una calidad de audio alta.

También puede haber actividad en segundo plano. Según el dispositivo y su configuración, este tráfico puede incluir sincronización, actualizaciones de software, diagnósticos o comunicaciones con otros servicios conectados. Eso no significa necesariamente que haya un problema: muchas de estas funciones son normales. Pero sí ayuda a explicar por qué el uso de datos puede ser mayor de lo que uno imagina.

## No solo las bocinas

Al revisar el resto de la red, observé que otros aparatos inteligentes también aportaban al total. Las cámaras de seguridad pueden consumir bastante si suben grabaciones a la nube o transmiten video con frecuencia. Los televisores y dispositivos de streaming descargan contenido en alta definición; las pantallas inteligentes pueden reproducir video, y algunos sistemas de monitoreo sincronizan información de forma continua.

El consumo depende de varios factores: el modelo, la configuración, el tiempo de uso, la calidad del contenido y la cantidad de actividad que se envía a servicios en línea. Por eso, dos hogares con dispositivos parecidos pueden tener resultados muy distintos.

## Cómo averiguar qué está pasando

El primer paso es consultar las herramientas del router o del proveedor de internet, si ofrecen un desglose por dispositivo. Conviene observar el consumo durante varios días y compararlo con las horas de uso: una cifra aislada no siempre permite distinguir entre una actividad normal y un comportamiento inusual.

Después, vale la pena revisar la configuración de cada aparato. Algunas medidas útiles son reducir la calidad de reproducción cuando no se necesita alta definición, limitar la grabación continua en cámaras, desactivar funciones que no se utilizan y comprobar si hay actualizaciones pendientes. También puede ser útil consultar la documentación del fabricante para entender qué actividad en segundo plano es esperable.

Si un dispositivo registra un consumo desproporcionado sin una explicación evidente, reiniciarlo y verificar sus ajustes puede ser un buen comienzo. Si el problema persiste, conviene revisar la página de asistencia del fabricante antes de restablecerlo o desconectarlo de la cuenta.

## Una red doméstica más transparente

La experiencia me hizo cambiar la forma de pensar en los aparatos conectados. Un dispositivo puede parecer inactivo y, aun así, comunicarse con servicios en línea. Eso no es automáticamente una señal de mal funcionamiento, pero sí merece atención, sobre todo cuando hay límites de datos o varios equipos conectados.

Revisar el consumo de vez en cuando permite identificar qué dispositivos generan más tráfico y decidir si sus funciones justifican ese uso. En un hogar cada vez más conectado, entender lo que ocurre en segundo plano es una manera sencilla de controlar mejor la red, evitar sorpresas y aprovechar la tecnología con mayor tranquilidad.
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George Russell no duerme por el campeonato: su mayor preocupación está en el volante



¡La temporada 2026 de Fórmula 1 está poniendo a prueba a George Russell como nunca! Mientras su joven compañero Andrea Kimi Antonelli avanza con fuerza en la lucha por el título de pilotos, Russell atraviesa una campaña llena de contratiempos: problemas mecánicos, mala suerte y un monoplaza que no parece adaptarse a su estilo.

Pero lo más llamativo es que, en medio de esa tormenta, Russell no estaría perdiendo el sueño por la clasificación del campeonato. Su inquietud apunta a algo mucho más personal: su propia conducción. En una temporada donde cada detalle cuenta, cuestionarse al volante puede ser tan exigente como cualquier batalla en pista.

Para un piloto de élite, encontrar el ritmo y la confianza es fundamental. Y cuando el coche no responde como uno espera, resulta más difícil separar los errores propios de los problemas que vienen de la máquina. Russell tiene ahora el desafío de analizar lo que está haciendo, recuperar sensaciones y convertir esa frustración en impulso.

La presión es enorme, pero la historia aún no está escrita. Con experiencia, velocidad y mucho por demostrar, Russell buscará darle la vuelta a una campaña que hasta ahora se le ha escapado de las manos. ¿Podrá reencontrarse con su mejor versión y cambiar el rumbo de su temporada?
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Intismeran autogene: una estrategia personalizada contra el cáncer que avanza en fase 3


La inmunoterapia busca ayudar al sistema inmunitario a reconocer y combatir las células cancerosas. Intismeran autogene representa un enfoque personalizado: utiliza información molecular del tumor para orientar la respuesta inmunitaria hacia características específicas de la enfermedad de cada paciente.

A diferencia de una vacuna preventiva convencional, esta estrategia se diseña a partir del análisis del tumor. El objetivo es identificar señales moleculares que puedan servir de blanco para las defensas del organismo y estimular una respuesta dirigida. La personalización podría contribuir a que el tratamiento se ajuste mejor a las particularidades del cáncer de cada persona.

Los resultados de fase 3 respaldan el potencial de este enfoque y constituyen un avance importante en su evaluación clínica. Sin embargo, estos hallazgos deben interpretarse en el contexto de la evidencia completa: será necesario examinar los datos, confirmar los beneficios y riesgos, y determinar qué pacientes podrían obtener mayor beneficio.

También es importante distinguir entre resultados prometedores y disponibilidad clínica. Intismeran autogene todavía requiere validación adicional y la autorización de las autoridades sanitarias correspondientes antes de poder considerarse una opción de tratamiento aprobada. Hasta entonces, su uso y sus posibles indicaciones dependen de la investigación clínica y de las decisiones regulatorias.

El desarrollo de vacunas personalizadas contra el cáncer refleja una tendencia hacia tratamientos más adaptados a la biología de cada tumor. Los avances de fase 3 son alentadores, pero la investigación rigurosa y la revisión regulatoria siguen siendo esenciales para establecer su papel en la atención oncológica.
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George Russell no se anda con rodeos: Mercedes aún necesita afinar sus mejoras



¡La Fórmula 1 llega al Circuito de las Américas con la tensión por las nubes! Mientras su compañero de equipo está a las puertas de sellar el Campeonato del Mundo, George Russell ha optado por la sinceridad: el último paquete de mejoras de Mercedes todavía necesita trabajo.

En un momento en que cada detalle puede marcar la diferencia, admitir que una actualización multimillonaria no ha dado de inmediato el salto esperado no es fácil. Pero Russell ha sido claro sobre la situación actual del equipo: Mercedes aún debe comprender y afinar el paquete para sacar todo su potencial.

La parada en Austin ofrece una nueva oportunidad para avanzar. El exigente trazado de COTA pondrá a prueba el coche y dará al equipo más información para entender qué funciona y qué necesita ajustes. Por ahora, el mensaje de Russell es realista: las mejoras están ahí, pero el trabajo no ha terminado.

Con el campeonato y la batalla por el rendimiento en plena ebullición, todas las miradas estarán puestas en Mercedes este fin de semana. ¿Podrá el equipo dar un paso adelante en el Gran Premio de Estados Unidos?
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Canva presenta Craft, su primer modelo público de generación de imágenes con IA



Canva ha presentado Craft, su primer modelo de generación de imágenes con inteligencia artificial disponible para el público. La compañía busca competir con los principales desarrolladores del sector y, en sus primeras evaluaciones, el modelo ha obtenido resultados destacados.

En la clasificación de DesignArena, Craft debutó en el cuarto puesto general, por detrás de tres modelos de OpenAI y por delante de varias propuestas de GPT, Grok y Gemini. También logró el primer lugar en las categorías de personas y retratos, y de paisajes y naturaleza; en diseños abstractos y patrones quedó en segunda posición.

## Un modelo diseñado para comprender la composición

Una de las características que Canva destaca de Craft es su capacidad para planificar la composición antes de generar una imagen. El modelo determina dónde ubicar los distintos elementos, cómo organizar la jerarquía visual y dónde incorporar texto para crear diseños coherentes y legibles.

Este enfoque puede resultar especialmente útil para producir materiales de marketing, publicaciones para redes sociales y otros contenidos gráficos en los que la disposición del texto y las imágenes es fundamental.

Canva atribuye parte de ese rendimiento a los datos de entrenamiento: Craft se entrenó con millones de plantillas creadas por personas y alojadas en la biblioteca de la compañía. A diferencia de los modelos entrenados principalmente con imágenes planas, este aprendizaje le permite reconocer capas, diseños, tipografía y jerarquía visual.

## Acceso para desarrolladores y próximos pasos

El lanzamiento refleja la inversión de Canva en su equipo interno de investigación, que ha triplicado su tamaño durante el último año. La empresa sostiene que desarrollar modelos propios le brinda mayor control sobre la tecnología y los costes, en lugar de depender exclusivamente de proveedores externos.

Craft tampoco estará limitado al ecosistema de Canva: la compañía ofrecerá acceso al modelo mediante una API para que los desarrolladores puedan integrarlo en otras plataformas y aplicaciones.

Canva ya trabaja en futuras versiones de Craft, con el objetivo de ofrecer opciones más rápidas y asequibles. La evolución del modelo y su disponibilidad a través de API ayudarán a determinar cómo puede incorporarse a los flujos de trabajo de diseño más allá de la propia plataforma.

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Audi estrena la nueva aplicación nativa de Spotify para el automóvil



Audi se ha convertido en el primer fabricante en incorporar una aplicación de Spotify diseñada específicamente para el automóvil. El servicio de streaming ha desarrollado la plataforma junto con Cariad, la empresa de software automotriz del Grupo Volkswagen, con el objetivo de ofrecer una experiencia más completa que las aplicaciones disponibles hasta ahora en algunos vehículos.

La aplicación de Spotify para Android Automotive ya está presente en modelos de marcas como Renault y Volvo, pero su diseño se basa en una interfaz estandarizada que limita algunas funciones. La nueva versión de Audi, en cambio, ofrece una experiencia propia de Spotify y aprovecha mejor las pantallas del vehículo.

Según Jonathan Tarlton, responsable de desarrollo de negocio automotriz de Spotify, la compañía participó directamente en el diseño de la interfaz y tuvo el control de la experiencia de usuario. El resultado busca acercarse a las versiones de escritorio, con una presentación más amplia y acceso a más herramientas.

Una de las novedades más destacadas es el uso de las pantallas para pasajeros. En los modelos equipados con una pantalla delantera para el acompañante, será posible ver vídeos musicales mientras el vehículo está en marcha, consultar letras en tiempo real y escanear códigos QR para unirse a sesiones de escucha o crear listas de reproducción para el viaje.

La pantalla central también podrá mostrar estas funciones, aunque Audi las restringirá durante la conducción por motivos de seguridad. La pantalla del pasajero permite ofrecer algunas de esas opciones sin distraer a quien conduce.

La aplicación incorpora además funciones como Spotify Jam y Spotify DJ, junto con una interfaz más despejada y completa. Audi también señala que su asistente de voz puede controlar la reproducción: basta con usar el comando «Hey Audi» para cambiar de lista o buscar una canción.

Para acceder al servicio, los usuarios deberán tener una cuenta de Spotify e iniciar sesión mediante un teléfono inteligente. La aplicación podrá descargarse sin coste desde la Audi Application Store.

Por ahora, Audi no ha confirmado si esta versión llegará a otros modelos del Grupo Volkswagen ni si estará disponible en vehículos de otros fabricantes. Su lanzamiento, sin embargo, marca un paso hacia sistemas de entretenimiento en el automóvil que aprovechan mejor las pantallas y ofrecen una experiencia más cercana a la de otros dispositivos.

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Beyerdynamic Aventho Y: gran cancelación de ruido y batería, pero un sonido irregular



## Análisis de los Beyerdynamic Aventho Y

Los Beyerdynamic Aventho Y son unos auriculares inalámbricos de diadema con cancelación activa de ruido (ANC), una autonomía excepcional y un diseño cómodo y reparable. Su precio de lanzamiento es de 149,99 dólares, 129 libras o 280 dólares australianos. Sin embargo, su sonido resulta poco convincente en ambientes tranquilos y necesita ajustes en la aplicación para ganar cuerpo. Son una opción interesante para los desplazamientos, pero menos recomendable para escuchar música con atención en casa.

### Precio y características principales

Lanzados el 3 de septiembre de 2026, los Aventho Y se sitúan en un segmento concurrido de auriculares inalámbricos asequibles. Incluyen controladores dinámicos de 45 mm, Bluetooth 6.0 con conexión multipunto, ANC y modo Transparencia. También ofrecen conexión USB-C para carga y escucha por cable, además de una entrada de 3,5 mm para un micrófono opcional.

Su autonomía anunciada alcanza las 90 horas sin ANC y supera las 60 horas con la cancelación activada. Una carga rápida de cinco minutos proporciona hasta seis horas de uso. La ficha técnica también indica resistencia IP53 y un peso de 316 gramos. No son compatibles con códecs de alta resolución como aptX o LDAC, aunque admiten SBC y AAC, suficientes para el uso cotidiano de muchos oyentes.

Una ventaja poco habitual en esta categoría es que tanto las almohadillas como la batería pueden reemplazarse. Las almohadillas se sujetan con imanes y se retiran con facilidad, lo que puede prolongar la vida útil de los auriculares.

### Rendimiento de sonido

La primera escucha deja una impresión desigual. En una habitación silenciosa, el perfil de fábrica enfatiza los medios agudos y las voces, mientras que los graves carecen de profundidad y presencia. El resultado puede hacer que algunas mezclas suenen demasiado delgadas o congestionadas, especialmente en canciones que dependen de una base rítmica contundente.

La aplicación de Beyerdynamic permite ajustar el ecualizador gráfico. Aumentar ligeramente las frecuencias bajas puede devolver parte del peso que falta, aunque la ecualización no transforma por completo el carácter sonoro. Además, estos ajustes deben hacerse desde la aplicación para teléfonos inteligentes.

La experiencia mejora al salir a la calle. Frente al ruido del tráfico y el bullicio urbano, el énfasis en los medios se percibe menos y la música conserva una presencia útil. No obstante, el perfil predeterminado sigue sin ser ideal para quienes buscan una reproducción equilibrada o una escucha crítica.

La cancelación activa de ruido es uno de sus puntos fuertes: reduce de forma notable los sonidos ambientales y resulta especialmente útil durante los trayectos. El modo Transparencia también permite percibir el entorno con eficacia, sobre todo al aire libre. Ambos modos pueden introducir un siseo de fondo, pero su rendimiento general es destacable para este precio.

**Puntuación de sonido: 3/5**

### Diseño y comodidad

Los Aventho Y combinan líneas sencillas con cuatro opciones de color. Su aspecto es atractivo y menos sobrio que el de otros productos de la marca. Aunque algunos componentes son de plástico, el acabado resulta apropiado para su precio.

Las almohadillas son cómodas y los auriculares pueden plegarse para facilitar su transporte. También cuentan con botones físicos fáciles de usar, incluido un interruptor de encendido. El ajuste permitió llevarlos durante varias horas sin molestias importantes.

La posibilidad de cambiar las almohadillas y la batería merece una mención especial: no solo facilita el mantenimiento, sino que también evita tener que sustituir todo el producto cuando uno de esos componentes se desgasta.

**Puntuación de diseño: 4,5/5**

### Autonomía y funciones

La duración de la batería es sobresaliente. Las 90 horas anunciadas sin ANC y más de 60 horas con la función activada reducen la necesidad de cargar los auriculares con frecuencia. La carga rápida también resulta práctica cuando queda poca batería antes de salir.

La conexión Bluetooth multipunto permite enlazarlos con dos dispositivos, y los controles integrados facilitan gestionar la reproducción y las llamadas. El puerto USB-C admite carga y escucha por cable. Sin embargo, la falta de códecs de alta resolución puede decepcionar a quienes buscan más opciones de transmisión inalámbrica.

**Puntuación de funciones: 4,5/5**

### Relación calidad-precio

Por 149,99 dólares, 129 libras o 280 dólares australianos, los Aventho Y ofrecen una combinación atractiva de ANC eficaz, batería de larga duración, comodidad y componentes reemplazables. Para quienes pasan buena parte del día en transporte público o en entornos ruidosos, estas ventajas pueden justificar la compra.

La calidad de sonido, en cambio, limita su versatilidad. El ecualizador ayuda, pero no corrige por completo el desequilibrio que se aprecia al escuchar en un espacio tranquilo. Por eso, aunque su relación entre prestaciones y precio es buena, no son la mejor elección para quienes priorizan la fidelidad musical.

**Puntuación de relación calidad-precio: 4/5**

### ¿Deberías comprar los Beyerdynamic Aventho Y?

**Cómpralos si:**

– Buscas auriculares para desplazarte y necesitas una cancelación de ruido eficaz.
– Quieres una autonomía excepcional y una carga rápida.
– Valoras un diseño cómodo, plegable y con batería y almohadillas reemplazables.

**Evítalos si:**

– Quieres un sonido equilibrado desde el primer momento.
– Escuchas música principalmente en casa o buscas una experiencia de escucha detallada.
– Necesitas compatibilidad con códecs inalámbricos de alta resolución.

### Veredicto

Los Beyerdynamic Aventho Y destacan por su ANC, su autonomía y un diseño cómodo que facilita el mantenimiento. En exteriores, son compañeros fiables para los trayectos diarios. Pero el sonido de fábrica, con graves escasos y medios agudos prominentes, dificulta recomendarlos como auriculares versátiles. Con ajustes de ecualización pueden funcionar mejor, aunque quienes prioricen el sonido deberían comparar alternativas antes de decidir.

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Epic anuncia una competición de videojuegos con IA y desata críticas



Epic Games organizará el próximo mes la AI MegaJam, una competición de cuatro días que invita a desarrolladores a crear videojuegos con herramientas de inteligencia artificial. El evento repartirá 50.000 dólares en premios, pero su anuncio ha generado una reacción negativa entre numerosos jugadores, en un momento en que la compañía impulsa el uso de IA en varios de sus productos y procesos.

La competición comienza el 12 de noviembre. Los equipos, de hasta cinco integrantes, podrán participar desde cualquier lugar y utilizar agentes de IA sin límite para crear un juego jugable con Unreal Engine o Unreal Editor for Fortnite (UEFN). También habrá actividades presenciales durante dos días en Digital Jungle, en San Francisco, con la participación anunciada de compañías del sector de la IA, como Anthropic, Google, Meshy, OpenAI y SpaceXSI. Epic prevé además retransmisiones diarias.

La organización anima a los participantes a incorporar distintas herramientas de IA, desde sistemas de generación de recursos hasta asistentes de programación. La propuesta, según Epic, busca que los equipos puedan experimentar con mecánicas o estilos artísticos que quizá no habrían tenido tiempo o recursos para desarrollar en otras circunstancias.

### Premios y categorías

El fondo de premios, valorado en 50.000 dólares, se distribuirá entre varias categorías. Los mejores juegos de Unreal Engine y UEFN recibirán 7.500 dólares cada uno. En ambas categorías habrá premios de 5.000 dólares para el segundo puesto y 2.500 para el tercero. También se concederán premios a los mejores proyectos estudiantiles, con la misma distribución.

El equipo ganador absoluto recibirá 5.000 dólares adicionales, que se sumarán al premio de su categoría. Por ello, el máximo que podría obtener un equipo es de 12.500 dólares. La competición contempla además reconocimientos complementarios, como los de mejor juego para móviles y mejor proyecto individual, dotados con 2.500 dólares cada uno. Epic señala que algunas propuestas destacadas podrían optar asimismo a subvenciones de hasta 50.000 dólares para continuar su desarrollo después del evento.

### Una iniciativa que llega en un momento delicado

La respuesta de parte de la comunidad ha sido marcadamente crítica. Entre las preocupaciones más repetidas figura la proliferación de juegos que algunos jugadores consideran de baja calidad o producidos en masa con ayuda de IA. Para quienes comparten esa inquietud, una competición que anima a integrar estas herramientas en todo el proceso creativo podría agravar el problema, en lugar de ofrecer una respuesta.

También ha suscitado comentarios la invitación de Epic a que los participantes “sean creativos”. Para sus críticos, el uso generalizado de IA generativa plantea dudas sobre la originalidad, el trabajo de los creadores y el impacto de estas tecnologías en la industria.

El anuncio coincide con otras señales del giro de Epic hacia la IA. A comienzos de este mes, su director ejecutivo, Tim Sweeney, habló de una importante reorganización para acelerar la adopción de estas herramientas, y defendió su potencial para ayudar a los creadores. La empresa también presentó en versión preliminar un nuevo lanzador de Epic Games, explicando en tono humorístico que había recurrido a la programación asistida por IA para desarrollarlo.

La MegaJam parece encajar en esa estrategia, aunque su recepción muestra que una parte del público sigue siendo escéptica. La IA puede ofrecer ventajas prácticas —por ejemplo, agilizar tareas de programación—, pero su incorporación a etapas más amplias del desarrollo de juegos plantea interrogantes sobre la calidad, la autoría y el futuro del trabajo creativo.

Epic presenta el evento como una oportunidad para experimentar y crear. Sin embargo, para convencer a los jugadores más reticentes, probablemente no bastará con destacar la velocidad o las posibilidades de estas herramientas: también tendrá que demostrar que su uso puede contribuir a juegos originales y bien elaborados.

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Circuit Breaker: la montaña rusa de COTA arranca con sobresaltos



¡La emoción de la velocidad llega también fuera de la pista en el Circuit of the Americas! Pero si vas al circuito este fin de semana con la idea de subirte a su gran montaña rusa, quizá quieras comprobar primero si está operativa.

COTALAND, el parque temático ubicado en el circuito, abrió sus puertas al público a finales de septiembre. Sin embargo, durante su fin de semana inaugural, la montaña rusa Circuit Breaker se detuvo en dos ocasiones mientras había visitantes a bordo, según los reportes sobre su apertura.

El episodio ha generado preguntas sobre la atracción justo antes del fin de semana de carreras. Eso no basta, por sí solo, para determinar cuál es su situación actual: si tienes pensado visitarla, revisa los avisos oficiales de COTALAND y del Circuit of the Americas antes de hacer planes.

¡La pista promete adrenalina de sobra! Y, para disfrutar también del parque, lo mejor es llegar con información actualizada sobre qué atracciones están disponibles.
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