Tesla señaló que la actualización a su software de conducción automática que presentará en las próximas semanas podría haber prevenido un accidente letal en mayo.

"Creo que lograremos que el Model S y el Model X sean, por mucho, los autos más seguros de las calles", dijo Elon Musk, director ejecutivo de Tesla, en una teleconferencia con los reporteros que se llevó a cabo el domingo 11 de septiembre. "Va a mejorar la seguridad y también va a mejorar la utilidad y el nivel de comodidad del sistema".

Joshua Brown, conductor de Tesla, murió en un choque hace unos meses, cuando el sistema de piloto automático no logró identificar un camión que viraba frente a él. Tras la muerte de Brown, dos agencias federales estadounidenses empezaron a investigar a Tesla.

Musk dijo que Tesla repasó los cambios al piloto automático con la Agencia Nacional de Seguridad en el Transporte Terrestre de Estados Unidos (NHTSA, por sus siglas en inglés) y fueron bien recibidos.

Un portavoz de la NTHSA señaló que la dependencia había revisado los cambios al piloto automático y que no había novedades en su investigación sobre Tesla.

La actualización del sistema de piloto automático implica una mayor dependencia en un radar para identificar objetos, además de en la cámara. Las cámaras tradicionales enfrentan dificultades en ciertas condiciones de luz. Cuando Brown murió, Tesla notó que el piloto automático no identificó el costado color blanco del tractocamión porque no había contraste respecto al cielo brillante que tenía como fondo.

"El radar puede ver a través de la mayoría de los oscurecimientos visuales", se lee en un blog en el que se anunció la actualización. Así, "el auto debería aplicar correctamente el frenado aunque un ovni estuviera a punto de aterrizar en la autopista en condiciones de visibilidad nula".

Musk dijo que los conductores recibirían la actualización al piloto automático en una o dos semanas.

También hizo énfasis en que cree que el piloto automático es más seguro que la conducción tradicional; mencionó que los autos de Tesla ya han recorrido alrededor de 322,000 millones de kilómetros en piloto automático.

Aunque el nombre de la función (Piloto Automático) es polémico, la intención no es permitir que los conductores quiten las manos del volante, sino prevenir que se salgan de un carril y asistirlos con los frenados de emergencia.

Al principio, Musk prometió "mejoras significativas" al software hace unas dos semanas y prometió que daría detalles sobre la actualización en un blog el 13 de agosto. Sin embargo, nunca la hubo.

El sábado 10 de septiembre explicó en Twitter que la demora se había debido a "un par de semanas inusualmente difíciles".

El 1 de septiembre, un cohete de SpaceX (la empresa de exploración espacial de Musk) explotó inesperadamente en la plataforma de lanzamiento en Cabo Cañaveral unos días antes de su lanzamiento. Hasta el 9 de septiembre, SpaceX seguía investigando la causa.

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Analistas prevén que el nuevo iPhone 7 permitirá que al cierre del año las ventas de la división, que representan dos terceras partes de los ingresos de Apple, sean mejores respecto a los trimestres previos, sin embargo, no serán suficientes para romper el récord de 74.8 millones de unidades comercializadas en los últimos tres meses de 2015. Los especialistas estiman hasta 70 millones de unidades vendidas en este periodo.

“Este nuevo teléfono es muy bueno y potenciará fuertes ventas, quizá no un récord pero traerá sólidas ventas para Apple durante la temporada de fin de año y en 2018”, dijo a Expansión Tim Bajarin, presidente de la firma de análisis Creative Strategies con sede en Silicon Valley.

Bajarin estimó que en el cuarto trimestre del año la tecnológica dirigida por Tim Cook podría colocar entre 68 y 70 millones de unidades. La proyección del analista es menor a las ventas que Apple registró en el mismo periodo de 2015 cuando colocó 74.8 millones de unidades.

El presidente de una de las primeras consultoras en Silicon Valley destacó que la nueva versión del teléfono inteligente integra actualizaciones sobresalientes, entre ellas la incorporación de la cámara dual, la tecnología sensitiva de presión en el botón de inicio y el procesador A10.

“Las cámaras duales cambiarán el juego este año. Con la nueva cámara dual presenta funciones de una cámara de fotografía profesional y es una de las cualidades por las que se mueve el consumidor. El botón de inicio cambiará la forma en cómo se siente y las funciones del teléfono, además el procesador A10 le da un procesamiento más potente que el 6S. Creo que estas tres funciones combinadas representan una actualización significante”, detalló Bajarin.

Patrick Moorhead, fundador y principal analista de Moor Insights & Strategy, proyectó que con el lanzamiento del iPhone 7, la compañía basada en Cupertino tendrá mayores oportunidades de competir en el mercado de teléfonos. Moorhead previó que las ventas del iPhone al cierre del año sean similares a las del mismo periodo de 2015.

“Creo que las ventas estarán más alineadas al cuarto trimestre de 2015. Creo que será una excelente temporada y tendrá más posibilidad de competir con el iPhone 7 que con el 6S”, dijo el ejecutivo en una llamada con Expansión.

Moorhead se dijo sorprendido por la cantidad de cambios que presentó la compañía en el nuevo iPhone, entre los que destacó el display, las bocinas, los audífonos y en la cámara.

“Cambió casi todo. Creo que probablemente la más grande función es la cámara. La gran diferencia es que uno de los lentes permite zoom óptico y gran angular. Es algo único”, agregó Moorhead.

En los últimos dos trimestres, Apple registró caídas continuas en la venta de iPhones. Durante el primer trimestre se registró un descalabro de 16% y en el segundo, 15%.

IPHONE 8, UN CAMBIO COMPLETO DE DISEÑO

Bajarin consideró que para el siguiente año, Apple contemplaría el rediseño completo del dispositivo en el marco del décimo aniversario del lanzamiento del iPhone.

“Las personas estaban un poco decepcionadas de la forma física del iPhone 7 pues no tuvo un impacto impresionante. Históricamente cuando hay una anniversario de los dispositivos, Apple cambia el diseño. En 2017 tendremos el aniversario del iPhone y hay demasiada especulación sobre un diseño completamente nuevo”, refirió el analista.

Moorhead mencionó que a diferencia de otras marcas Apple es cuidadosa en cuanto al diseño de sus dispositivos pero espera que el iPhone 8 sea realmente diferente en su diseño.

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La inversión en experiencias tecnológicas, como simuladores en tercera dimensión, realidad virtual y el desarrollo de un videojuego especial para el Gran Premio de México, serán el eje clave en la organización del Fan Zone Fórmula 1 2016, el evento paralelo a la gala automotriz de la Ciudad de México.

Paris Rodrigo, director general para Fan Zone Fórmula 1 México, comentó que a diferencia de la edición 2015, este año, el centro de las experiencias se centrará en la tecnología y cómo ésta puede aportar nuevos tipos de engagement con las marcas que participarán como patrocinadores del evento. Rodrigo especificó que del total de la inversión del evento, 35%, se destinó a la tecnología.

“Cada año tenemos que hacer renovación de las experiencias para ver cómo se va moviendo el mundo y hoy en día, la tecnología es punta de lanza. Estamos integrando mucho la tecnología para que la gente tenga experiencias diferentes, hoy en día los millennials lo exigen”, dijo Paris Rodrigo en entrevista con Expansión.

En cuanto al número de marcas, para esta edición, la cantidad de patrocinadores será menor, aunque tendrán más exposición a una audiencia estimada de 40,000 asistentes durante los tres días del evento: 28,29 y 30 de octubre.

Aunque el directivo dijo que aún no cuentan con estimaciones claras de la derrama que puede tener la celebración de todos los eventos relacionados al Gran Premio, en 2015 el total fue por 12,761 millones de pesos, monto del que 8,649 millones de pesos fueron sólo relacionados a la carrera.

De acuerdo con estimaciones de la Federación Internacional Automotriz (FIA) y Grupo CIE, organizador del evento en México, se estima que durante los siguientes cuatro años la Fórmula 1 deje una derrama total de 2,000 millones de dólares.

Velocidad en realidad virtual

Durante los tres días de evento, la gente podrá experimentar a través de simuladores aprobados por Fórmula 1, lo que es estar en pits, mientras los ingenieros cambian en menos de dos segundos las llantas del auto, además de sentir lo que es estar dentro de un auto de este tipo que alcanza hasta 330 kilómetros por hora.

Rodrigo comentó que los pits del autódromo se integraron con diversos tipos de sensores que permitirán vivir este tipo de experiencias mientras la carrera sucede; a la par, habrá simuladores para sentir lo que viven los pilotos al competir.

“Incluso se puede sentir el viraje en las curvas”, dijo Rodrigo.

Otra de las apuestas tecnológicas que se desarrolló fue un videojuego para XBox y PlayStation, inspirado en el Gran Premio de México, el cual estará cargado en algunos simuladores del evento.

El directivo agregó que durante los días del evento, el piloto mexicano Checo Pérez, estará firmando autógrafos en el autódromo.

El evento Fan Zone de Fórmula 1 sólo se realiza en cinco de la 43 sedes en donde se realizan este tipo de carreras en el mundo.

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Los avances tecnológicos permiten que sea cada vez más barato tener teléfonos de alto desempeño a un precio que hace tan solo dos o tres años habría sido inimaginable. Claro, esos teléfonos de gama media no tienen todas las características de un Samsung Galaxy Edge o de un iPhone 7, pero tampoco el enorme ticket de precio.

Por muchos años, los equipos de Motorola han sido considerados de los mejores en cuestión calidad-precio y con el nuevo Moto G4, Lenovo lucha por mantener este título en medio de un mercado cada vez más competido.

Lo bueno

Si de jugar se trata, el procesador Snapdragon 617 CPU se comporta de manera ideal. Los juegos corren con facilidad, sin detenerse en ningún momento, ni perder definición en los gráficos. Para esto ayuda también la pantalla, que tiene calidad HD 1080p.

La batería no removible de 3,000 mAh tiene un rendimiento de un poco más de 12 horas de uso intenso (ver videos, redes sociales, hacer llamadas, jugar Pokémon GO).

La cámara trasera de 13 megapixeles captura imágenes de buena calidad en exteriores, aunque en interiores puede haber un poco de ruido en las fotografías. La cámara frontal, de 5 MP, arroja imágenes de buena calidad, incluso en condiciones de baja luminosidad gracias al flash integrado.

Lo malo

A pesar de que su hermano mayor (el Moto G4 Plus) cuenta con un lector de huellas digitales, el G4 a secas no, lo cual es una decepción tomando en cuenta cuántos equipos de gama media ya cuentan con esta característica.

El equipo previo, Moto G 2015, era resistente al agua, pero el G4 no lo es, por lo que hay que será necesario cuidarlo con más atención.

El tamaño, 5.5 pulgadas, es un poco grande. La moda de este tipo de equipos está dejando lugar a equipos un poco más pequeños.

Conclusión

Con una buena cámara, alto desempeño para los juegos, y la posibilidad de cambiar el diseño al gusto del consumidor, el Moto G4 no parece ser una mala inversión para 4,600 pesos.

Lenovo se mantiene como un referente en la producción de teléfonos de gran calidad a bajo costo.

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Ahora puedes jugar Pokemon GO sin tener que ver la pantalla de tu smartphone. Emocionante, ¿no?

Nintendo y The Pokémon Company finalmente estrenarán Pokémon GO Plus, un accesorio para el popular juego para móviles.

El accesorio se venderá en la mayoría de los países a partir del 16 de septiembre y se estrenará más tarde en los países sudamericanos.

Pokémon GO Plus parece un reloj y se conecta al smartphone por medio de Bluetooth, similar a la forma en que funcionan los monitores de ejercicio.

El dispositivo vibra y se ilumina cuando los jugadores pasan por la ubicación de un Pokémon y les permite atrapar las criaturas con el clic de un botón.

“Ahora podrás jugar y disfrutar tu caminata, carrera, senderismo, viaje al parque o visita a la biblioteca sin tener que ver tu pantalla todo el tiempo”, dijo Niantic, la empresa detrás de Pokémon GO.

El lanzamiento del dispositivo se anunció originalmente en julio. El anuncio no mencionó el precio del dispositivo en los Estados Unidos, pero se sabe que se puede pedir desde la tienda en línea de Nintendo del Reino Unido por 34.99 libras (46 dólares).

Apple reveló el miércoles que Pokemon GO estará disponible para el Apple Watch más tarde.

Pokémon GO fue desarrollado y distribuido por una empresa llamada Niantic. Tanto Nintendo como The Pokémon Company, una de sus subsidiarias, han invertido en Niantic junto con otras firmas incluyendo a Google.

El juego ha sido descargado más de 500 millones de veces desde su lanzamiento, de acuerdo con John Hanke, fundador y CEO de Niantic.

Las acciones de Nintendo aumentaron en 120% en julio debido al éxito del juego pero desde entonces ha caído tras decirle a sus inversores que el juego tendrá un efecto limitado. Continúa 65% arriba hasta ahora.

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Con la eliminación de la entrada de audio de 3.5 milímetros en el nuevo iPhone 7, la firma de la manzana reveló su apuesta por el audio inalámbrico con los AirPods. Este nuevo accesorio pretende animar a los usuarios a eliminar los cables para conectarse a un smartphone, un estándar que varias otras marcas han buscado impulsar desde hace un par de años en la industria.

El mercado de dispositivos vestibles alcanzará 28,000 millones de dólares en ventas al final de 2016, de acuerdo con estimaciones de la consultora Gartner a través de un reporte, la categoría de audífonos inalámbricos será la que alcance mayores ventas, incluso por encima de los relojes inteligentes.

Los audífonos conectados por Bluetooth subirán de 128.5 millones de piezas vendidas en 2015 a 139 millones para 2017, según Gartner.

La oportunidad que persigue Apple al apostar por esta categoría de audio represente 5,000 millones de dólares, de acuerdo con estimaciones realizadas por L&F Capital Management, tomando en cuenta la venta de 200 millones de unidades de los nuevos iPhone durante el próximo año fiscal.

Recomendamos: Los AirPods, ¿una buena apuesta de Apple?

Ya que el nuevo smartphone no cuenta con entrada de audio 3.5 mm, se espera que al menos 40% de los nuevos usuarios busquen comprar los AirPods para escuchar música.

Sin embargo, para quienes no gusten de la oferta inalámbrica de Apple existen otras alternativas en el mercado que podrán conectarse al nuevo iPhone, o a cualquier otro smartphone a través de Bluetooth, e incluso algunos cuentan con características como resistencia al agua o cancelación de ruido, las cuales no tienen los AirPods.

Alternativas sin necesidad de adaptador

JBL con entrada de conector lightning
Estos audífonos también fueron anunciados durante la conferencia de Apple pues se tratan de una colaboración entre a la marca propiedad de Harman Kardon con la empresa de la manzana. Dada esta alianza, los audífonos cuentan con un cable de entrada lightning, el cual será ahora el estándar para las conexiones de iPhone.

Precio: 159 dólares.

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La empresa de ciberseguridad Kaspersky anunció el descubrimiento de un nuevo malware sofisticado que ataca al sistema operativo de Apple -Mac OSX- y es capaz de robar información, audio y video, realizar capturas de pantalla, así como registrar las pulsaciones del teclado.

Al ser ejecutado por primera vez este malware de puerta trasera -que está escrito en C++ y se encuentra enlazado a OpenSSL- su código malicioso se copia en la biblioteca del sistema y se oculta en carpetas de aplicaciones como Google, Skype o Apple Store.

Lee: Los AirPods, ¿una buena decisión de Apple?

Así, puede ejecutar código arbitrario en la computadora infectada, lo que permite manipular el equipo comprometido. El cibercriminal puede definir filtros en el código malicioso para espiar y ejecutar diferentes comandos a través de servidores C&C.

“Los usuarios de OS X también son blanco de diferentes actores, incluidos criminales cibernéticos y agencias gubernamentales. Por esto es importante que cuenten con una solución de protección anti-malware para resguardar sus datos e identidad”, comentó el director del Equipo de Investigación y Análisis para Kaspersky Lab América Latina, Dmitry Bestuzhev.

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Este código malicioso además de capturar la actividad de la pantalla de la víctima cada 30 segundos, también es capaz de detectar y monitorear dispositivos de almacenamiento extraíble (USB) del usuario, grabaciones de video o audio e incluso documentos de Office (.xls, .xlsx, .doc y .docx). Es variante de una puerta trasera multi-plataforma que puede operar en todos los principales sistemas operativos como Windows, Linux, OS X.

La innovación tecnológica avanza, también los ciberdelincuentes al crear herramientas más sofisticadas que demuestran que cualquier sistema puede ser corrompido, resaltó Bestuzhev.

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Los tradicionales burritos de la cadena Chipotle en Estados Unidos serán entregados por drones de Project Wing, una subsidiaria de Alphabet, empresa matriz de Google.

La Administración Federal de Aviación (FAA) designó al Instituto Tecnológico de Virginia como uno de seis sitios de prueba de drones, por lo que será el primer lugar para el servicio experimental de comida rápida, de acuerdo con un reporte de Notimex.

Para asegurar la exactitud de las entregas iniciales, la comida se preparará en un camión desde el cual será monitoreada su repartición. Una de las pequeñas naves orbitará sobre la dirección donde fue ordenada la comida y la bajará con un cabrestante.

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Las empresas participantes se comprometen a compartir la información de las entregas con la FAA, a fin de evaluar la seguridad del modelo.

Como parte de las reglas de la FAA, los vuelos podrán ser automatizados, pero tendrá que haber operadores humanos disponibles para garantizar que nadie salga herido.

Y mientras en el norte de México….

¿Tacos a tu oficina?, hoy es posible. Como parte de sus estrategias comerciales este viernes por único día, el servicio de transporte Uber repartirá a sus usuarios, que así lo soliciten, una orden de tacos.

El servicio sólo estará disponible en Monterrey, Torreón y Saltillo este 9 de septiembre. Para surtir los pedidos, la aplicación de transporte hizo convenio con tres taquerías.

“Para el godín que todos llevamos dentro no hay mejor que empezar este viernes que con #UberTACOS de Taqueria La Mexicana en Monterrey, los tradicionales tacos El Fogón en Saltillo y en la ciudad lagunera con El Taco con Botas”, indicó la compañía en un comunicado.

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Algunos usuarios han compartido fotos en las redes sociales del platillo mexicano y otros se han quejado de que la aplicación está saturada y no les permite obtener el beneficio.

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En Estados Unidos, los pasajeros recibieron la advertencia de no usar su smartphone Galaxy Note 7 de Samsung a bordo de aviones, luego de que la empresa hiciera un llamado a revisión de sus dispositivos por quejas de que la batería puede incendiarse.

"A la luz de los incidentes recientes y de las inquietudes que ha manifestado Samsung sobre sus dispositivos Galaxy Note 7, la Administración Federal de Aviación [FAA por sus siglas en inglés] advierte categóricamente a los pasajeros que no enciendan ni carguen estos dispositivos a bordo de aeronaves y que los guarden en el equipaje documentado", señaló la dependencia el jueves 8 de septiembre.

La advertencia inusual se suma a los dolores de cabeza de Samsung, el principal fabricante de smartphones del mundo, mientras se apresura a reemplazar millones de dispositivos Note 7 en todo el mundo.

Algunas aerolíneas internacionales ya tomaron medidas para impedir que los pasajeros usen sus dispositivos en sus aeronaves. Singapore Airlines, Qantas y Virgin Australia señalaron que están indicando a sus pasajeros que no enciendan los Note 7 ni los carguen durante el vuelo.

No quedó claro de inmediato cómo reaccionaron las aerolíneas estadounidenses al anuncio de la FAA, que advirtió previamente que los incendios causados por la clase de baterías que usan los teléfonos celulares pueden ser muy difíciles de extinguir a bordo de un avión.

Delta señaló en un comunicado que "cumpliría cualquier directiva y estamos analizando esta cuestión". American Airlines señaló que "estaremos en contacto con la FAA" respecto al asunto.

En las primeras horas del jueves 8 de septiembre, JetBlue, Spirit, United y Virgin America se abstuvieron de responder a las solicitudes de comentarios sobre el Galaxy Note 7. Southwest refirió las consultas telefónicas a la FAA.

Korean Air, la aerolínea insignia de Corea del Sur, patria de Samsung, señaló que hasta ahora no tiene planeado restringir el uso del Note 7 en sus aviones.

El Ministerio de Tierras, Infraestructura y Transporte de Corea del Sur señaló el viernes 9 de septiembre en un comunicado que no impediría a los pasajeros que subieran el teléfono a los aviones ni les impediría cargarlos durante el vuelo.

Samsung señaló hace una semana que detendría las ventas del Note 7 y que llamaría a revisión 2.5 millones de dispositivos en 10 países, incluidos Corea del Sur y Estados Unidos. La empresa los reemplazará con teléfonos Note 7 nuevos.

Samsung respondió a decenas de quejas de clientes que aseguraban que sus teléfonos se habían incendiado durante la carga. Señalaron que habían investigado el problema y que habían encontrado un defecto en las baterías de una cantidad reducida de dispositivos Note 7.

El vergonzoso anuncio se dio justo dos semanas después de la presentación del teléfono estrella de la empresa y unos días antes de la presentación de su rival, el iPhone 7 de Apple.

Samsung no respondió a una solicitud de comentarios sobre el uso del Note 7 en aviones. Sus acciones cayeron un 3.9% en los mercados de Corea del Sur el viernes.

Los reglamentos federales de transporte de Estados Unidos permiten que las baterías de litio que se encuentran en teléfonos celulares y dispositivos electrónicos similares se documenten o se lleven a bordo de los aviones. Sin embargo, están prohibidas las baterías llamadas a revisión o dañadas.

Si se hace un llamado a revisión oficial del producto, podría desencadenarse una prohibición integral del uso de los Note 7 a bordo de aviones en Estados Unidos. Esa decisión corresponde a la Comisión de Seguridad del Consumidor de Estados Unidos, que hasta ahora no ha hecho comentarios sobre el teléfono de Samsung.

Con información de Reed Alexander, Sheena Jones, K.J. Kwon y Rene Marsh.

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Elon Musk sigue tratando de determinar el origen de una gran cadena de explosiones que destruyó el cohete Falcon 9 de SpaceX la semana pasada en Cabo Cañaveral.

"Seguimos trabajando en la investigación de la explosión del Falcon", tuiteó Musk. "Está resultando ser la falla más difícil y compleja que hemos tenido en 14 años".

La empresa señaló que la explosión había ocurrido en la preparación de un encendido de prueba de los motores. Musk reveló el viernes 9 de septiembre que los motores no se habían encendido cuando ocurrió la explosión, lo que profundiza el misterio sobre la causa de la misma.

"Es importante señalar que esto ocurrió durante una operación de abastecimiento de rutina", dijo Musk. "Los motores no estaban encendidos y no había una fuente de calor aparente".

En respuesta a la pregunta de un usuario de Twitter, Musk dijo que no había descartado la posibilidad de que algo hubiera golpeado el cohete y causado la explosión.

El director ejecutivo de SpaceX dijo que estaba concentrado en entender un "ruido menos fuerte que se escuchó unos segundos antes del estallido". Dijo que el sonido pudo haber provenido del cohete o de otra fuente no identificada.

El desastre ocurrió el 1 de septiembre, cuando una serie de explosiones envolvió el cohete en llamas durante más de cuatro minutos. La explosión ocurrió en el Complejo de Lanzamiento 40, una instalación de la Fuerza Aérea estadounidense rentada a SpaceX.

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