Velociraptor es una app que añade el límite de velocidad de la vía a Google Maps

Velociraptor

Waze ha introducido hace bien poco una nueva característica bien llamativa al ofrecer la información del límite de velocidad en las vías de ciertas regiones del mundo como son en Francia, Brasil o Bélgica entre otras muchas y más a las que irá llegando esta importante funcionalidad.

Al lanzar esta funcionalidad Waze y al ser una empresa propiedad de Maps, han sido muchos los usuarios que han pedido que se actualizara con los límites de velocidad para así disponer de ellos cuando navegan con la app propia de Google. Una característica que llegará no pensamos que mucho, pero que gracias a una app llamada Velociraptor puedes conocer el límite de velocidad de la carretera por la que circules con tu vehículo. Veamos de que trata.

Los límites de velocidad de la carretera

Velociraptor

Velociraptor funciona de tal forma que lanza un botón flotante sobre la app de Google Maps. El icono se encarga de mostrar el límite de velocidad para la carretera en la que estés circulando y, de forma opcional, también puede incluir la velocidad actual de tu coche. Después de configurarla adecuadamente, se lanzará automáticamente cuando abras Google Maps. Una app que realmente ha sabido dar con el clavo para que la información que se obtenga de Maps tenga esta capa extra llamada “Velociraptor”.

Cómo configurarla

Velociraptor necesitará que la configures la primera vez para que luego se vaya lanzando de forma automática cada vez que uses Google Maps. Esa configuración es bastante fácil y lo que necesitas es, después de descargarla, dar ciertos permisos necesitados para conseguir que la app funcione adecuadamente.

Velociraptor

Es en la primera página donde configuraremos cada uno de esos parámetros como son el permiso para la localización con un enlace directo al mismo con “Grant Permission” y lo que será aceptar el permiso para pueda estar superpuesta sobre Google Maps con “Open settings page”. Lo último será activar el servicio de accesibilidad para que sea capaz de indicar el límite de velocidad en Maps.

Hecho esto, ya solamente nos queda modificar algunos parámetros como son mostrar el velocímetro, las unidades de velocidad a km/h, estilo y el aviso de velocidad que saltará cuando superemos en el porcentaje indicado.

Ya realizadas las configuraciones, lanzamos la app para comprobar que funciona perfectamente al indicar el límite de la velocidad en la parte superior izquierda de la pantalla. Este botón flotante puede ser llevado a cualquier parte de la pantalla para personalizarlo tal como queramos. Eso sí, es imposible cambiar el tamaño del mismo.

Algunos detalles a conocer

Velociraptor

Al igual que pasa con Waze ,que no está disponible en todas las regiones, cuando pruebes esta app has de saber que puede ocurrir que los límites de velocidad no estén disponibles para todas las carreteras. Las vías más importantes suelen ofrecer una información precisa, pero en calles pequeñas puede llevar a equívocos, así que os recomiendo que no releguéis en esta app para controlar vuestra velocidad. Las indicaciones de tráfico siempre nos indicarán a la velocidad que deberemos de circular por la vía sin necesidad de apps de terceros.

Así que tomarla como una app curiosa de momento y que toma la información para los límites de velocidad desde HERE Maps, por lo que los datos no los sincroniza completamente con Google Maps. Al ser una versión inicial incluye bugs como retraso en actualizar la información de la vía. Por lo que vuelvo a recalcar que ofrece información adicional, la importante está en las señales de tráfico en la vía.

Una app que llega a la par que esa información que ofrecerá Waze en todos los países y a la que se sumará Google dentro de poco en su Maps cuando pase los datos que tiene Waze. Una curiosa e ingeniosa app que tenéis de forma gratuita desde la Google Play Store y que por probarla no perdéis nada.

WP-Appbox: Velociraptor – Map Speed Limit (Free, Google Play) →

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Verizon Galaxy S6 edge+ gets Marshmallow, Note5 receives minor update

Verizon has started rolling out updates to Samsung Galaxy S6 edge+ and Galaxy Note5 devices on its network. While the update to the former brings Marshmallow, the Note5 update is a minor one that is aimed at fixing connectivity issues that cropped up after the handset received Android 6.0 last month.

Aside from the usual Marshmallow goodies, including Doze, Google Now on Tap, and redesigned app permissions, the Galaxy S6 edge+ update also includes Wi-Fi calling support, as well as some camera and Edge panel improvements. It bumps the software version to MMB29K.G928VVRU2BPC2.

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Ya puedes ver el límite de velocidad de la carretera en Google Maps gracias a Velociraptor

app google maps para Android

Sin duda, una de las características más demandadas por los usuarios del servicio de navegación de Google, Maps, era la de la capacidad de poder ver el límite de velocidad de cada vía directamente desde la aplicación, sin tener que acudir a servicios externos, suponiendo tener que salir de la aplicación cada vez que queríamos observar este dato, sin duda algo muy poco eficiente, y sobre todo muy peligroso teniendo en cuenta las situaciones en las que solemos utilizar Google Maps.

Te recomendamos: Google Maps se actualiza con nuevos ajustes ¡y notificaciones de color verde!

En este artículo, no vamos a presentarte esta nueva característica incorporada en Google Maps, sino que vamos a presentarte una aplicación que nos permitirá ver este tipo de datos directamente desde la aplicación Maps, sin tener que salir de ella, una aplicación muy útil que seguro te saca de un apuro en más de una situación. A continuación, te presentamos Velociraptor.

velociraptor-android-

Lo cierto es que el funcionamiento de Velociraptor no podría ser más sencillo. Una vez activamos la aplicación desde los ajustes, cada vez que entremos a Google Maps, y planifiquemos una ruta, se nos mostrará en pantalla una burbuja con la velocidad máxima permitida en cada carretera, además de la velocidad actual a la que circulamos en cada momento, aunque cabe destacar que esta última función no es demasiado exacta.

Seguro que te interesa: Radar Auto: la mejor aplicación Android para tu coche.

En cuanto a las opciones que nos ofrece la aplicación, nos encontramos con la capacidad de cambiar el tipo de datos, donde podemos activar o desactivar el velocímetro, además de modificar los datos mostrados entre km/h o mph, y por supuesto una alarma que nos avisará cuando sobrepasemos el límite de la vía.

Obviamente, el servicio necesitará una conexión a Internet y GPS, además, no siempre será totalmente exacto, por lo que ante todo deberían prevalecer las señales de tráfico de cada carretera, pues en ciertas vías donde no existen límites de velocidad la aplicación no muestra ningún dato, pero sin duda, esta app nos será de ayuda en la mayoría de situaciones. Puedes descargarla de manera gratuita desde el Google Play Store

Google Play | Velociraptor (Gratis)

Y tú, ¿utilizas ya Velociraptor? Cuéntanoslo en los comentarios.

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Krita 3.0: lanzado el primer Alpha

Krita

Todos deben conocer Krita, pero si no lo conoces, decir que es un software de pintura digital e ilustración que poco tiene que envidiar a otros programas de pago. Junto con GIMP, son dos interesantes programas que debes conocer si te gusta el retoque fotográfico y el dibujo. Los desarrolladores de Krita son bien conocidos también, KDE, que incluyeron esta famosa herramienta en su suite ofimática Calligra Suite (antes conocido como KOffice), de la que también hemos hablado mucho.

Krita es un programa que hace énfasis no en el retoque como otros proyectos, sino en la creación de imágenes desde cero. Por supuesto puedes usarlo como sustituto o alternativa libre a Adobe Photoshop o a Corel Painter, quizás sea éste último el que más ha influenciado el desarrollo de Krita. Esto no quiere decir que no lo puedas usar para realizar algunos retoques o incluir algunos efectos a imágenes ya existentes como si de un programa para retoque fotográfico se tratase…

Ahora, Scott Petrovic, de la Krita Foundation, ha tenido el gusto de presentar Krita 3.0 Alpha. Se trata del primer lanzamiento de la versión Krita 3.0 en su versión Alpha, por tanto aun queda mucho trabajo por delante hasta ver la versión Beta y finalmente la versión final, pero ya podemos probar este primer lanzamiento para ver qué nos puede deparar el futuro Kirta 3.0. Si te interesa, ya puedes descargarlo gratuitamente desde este enlace, además de encontrar más información sobre el proyecto.

Finalmente me gustaría dejar patente que por supuesto en esta nueva versión de desarrollo se han integrado numerosos cambios y correcciones con respecto a versiones anteriores, como es normal cada vez que se lanza una nueva versión de algún software. Un ejemplo de ello es que se ha re-basado en la última versión Qt 5 y en KDE Framework 5. Además, si estás esperando para ver el resultado final, no tendrás que esperar demasiado, ya que Kirta 3.0 en su versión final saldrá el 1 de mayo de 2016.

 

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Vicarious Is The AI Company That Includes Zuckerberg, Bezos, Musk, And Thiel As Investors

Vicarious has the mission to “build the next generation of artificial intelligence algorithms.” That said, its objectives are longer-term in nature. Although Vicarious has assembled a who’s who of technology legends as investors, including Jeff Bezos, Elon Musk, and Peter Thiel, and Mark Zuckerberg, the company is clear that the biggest value it can contribute will be in the long-term, in the form of artificial general intelligence (AGI), or human-like intelligence. There will be plenty of value created in the interim in the form of what co-founder, Scott Phoenix refers to as the “exhaust” of the process. 

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La falta de rentabilidad cobra su primera víctima en el segmento de carpooling

Así como fue la primera opción de carpooling en llegar a México, Tripda también es la primera en irse.

El cuatro de marzo de 2016, la firma de transporte fundada en Brasil en 2014, anunció el cierre de sus operaciones a nivel global. Camilo Sarasti, exvicepresidente regional de la empresa explicó que, aunque actualmente México y la región enfrentan duros escenarios ambientales y se requieren nuevos métodos de movilidad, el carpooling aún está lejos de ser un negocio rentable.

“Es un negocio muy a largo plazo. Estás invirtiendo todos los meses en algo que no regresa en ingresos, ni un peso, y en el corto o mediano plazo, no hay una manera en la que vayas a ver una retribución de todo lo que has invertido. En el caso de Tripda esa fue la razón más importante por la que los inversionistas decidieron cortar la llave del dinero”, explicó Sarasti en entrevista con Expansión.

Lee: El carpooling, ¿la solución a los problemas de la #CDMX?

En poco más de un año de operación en 13 países, incluidos México, Singapur, Estados Unidos y Taiwán, el servicio realizó más de un millón de viajes; en México se contabilizaron 100,000 trayectos compartidos al corte de diciembre de 2015; sin embargo, para sus inversionistas principales, el fondo alemán Rocket Internet, el cual también respalda empresas como Linio, la tracción de Tripda no fue suficiente y se convirtió en un negocio riesgoso.

Durante su operación, Tripda, levantó un total de 11 millones de dólares.

“Para el fondo resultó más atractivo cerrar este negocio y mantener otros que le resultaban más rentables. El modelo de carpooling es uno de los modelos más riesgosos que hay”, dijo el exvicepresidente de la startup.

De acuerdo con un reporte de Market Watch al cierre de 2015, los fondos de capital prefirieron invertir grandes sumas de dinero en unicornios –startups con valor de capitalización por encima de los 1,000 millones de dólares– durante 2015, lo que cobró la operación de varias firmas en crecimiento; sin embargo, según la firma de análisis, la “engorda” de estas empresas no subsistirá en 2016.

Actualmente en el portafolio de Rocket Internet prevalecen startups de e-commerce y sólo una enfocada a movilidad, la brasileña, EasyTaxi, que hasta el momento ha levantado 77 millones de dólares.

Lo que aún está en pie

Sarasti asegura que aunque el carpooling no sea un negocio rentable a corto o mediano plazo, ésta será una de las opciones de transporte más importantes en los próximos años, dada la alta congestión vehicular en ciudades como la de México, por lo que confía en que firmas como la francesa Bla Bla Car, confíen en la tendencia y continúen invirtiendo en crecer en el país.

“En México sigue Bla Bla Car, ojalá ellos puedan seguir invirtiendo para que el modelo tenga un impacto real en la movilidad”, dijo.

Si bien Bla Bla Car es la firma de coches compartidos más grande del mundo, y este mes cumple un año de operar en México, su modelo sólo es monetizado en cinco de los 22 países en los que opera y México no es uno de ellos.

Además de los problemas que tuvo Tripda para continuar costeando sus gastos operativos, de acuerdo con Sarasti, específicamente en México la gente no termina de entender el concepto de coches compartidos, a pesar de que resultan más económicos para los pasajeros, la confianza, es un tema sensible para que la gente utilice estos servicios de forma masiva, ya sea en cortas o largas distancias.

“De pronto les hace falta educación en el tema. Tiene que ver con la confianza y la cultura de la gente, aunque creo que a futuro si es un tema que debe crecer”, dijo.

Por ahora en México los servicios de carpooling que continúan vigentes son Bla Bla Car, para distancias largas y UberPool dentro de la ciudad, aunque sólo da servicio en algunas zonas.

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Responde a mensajes de texto con tu voz mientras conduces con la app Drivemode

Pinche aquí para ver el vídeo

La búsqueda de la app que nos ofrezca unas ventajas mayores a las que solemos estar acostumbrados nos suele llevar ante algunas que realmente se quedan en agua de borrajas mientras otras, de repente, nos sorprenden, ya que nos permiten ahorrar unas pulsaciones de más o consiguen aprovecharse de esa gran novedad de una actualización de Android. Por esto mismo sigue estando presente la fiebre del oro de las apps donde siguen estando muchos desarrolladores lanzando ideas nuevas que algunas impactan lo suficiente para que se conviertan en la favorita de miles de usuarios.

Por ese camino podríamos encontrar a Drivemode, una app para el manos libres que tiene muchas características importantes, pero que en su última actualización ha lanzado una que la coloca como una gran opción para aquel usuario que diariamente toma su coche. Con Drivemode ahora podrás responder mensajes con tu voz en la mayoría de apps de mensajería de texto presentes en la Google Play Store. Incluso mensajes SMS al igual que con Google Hangouts, Facebook Messenger, WhatsApp y otras tantas más. Una gran habilidad la que tendrás con esta app que está obteniendo muy buenas críticas por parte de la comunidad Android.

Usa tu voz para responder a los mensajes de cualquier app

Y no solamente estamos hablando de Hangouts, WhatsApp o Facebook Messenger, sino que también está LINE, Skype, Telegram e incluso Twitter. Incluso puedes, no solamente elegir una, sino decirle a Drivemode que las gestione todas para ti cuando estés montado en tu vehículo y vayas al trabajo en la mañana.

Drivemode

Drivemode tiene la habilidad de leerte todos los mensajes en voz alta y responderlos sin tener que levantar las manos del volante en ningún momento. En el vídeo de cabecera que compartimos demuestra las grandes ventajas que significa tener esta app instalada en tu teléfono y la excelente experiencia de uso que suministra.

Como no podía ser de otra forma, tienes en todo el momento la potestad de poder decirle a Drivemode que no te lea en voz alta más mensajes y de esta forma los silencie, para incluso que responda con un mensaje automático a través de una notificación.

Pero, ¿qué más nos ofrece Drivemode?

Esta nueva capacidad para responder a los mensajes de las apps de mensajería más importantes es algo nuevo, pero antes ya Drivemode ha tenido su repercusión por una serie de virtudes. Drivemode incorpora otros tantos comandos de voz con una interfaz basada en gestos con los que podrás realizar acciones rápidas que sean apenas segundos en realizarlas.

Drivemode

 

Puedes lanzar Google Music y Spotify sin mucho lío o contestar llamadas sin interrumpir la navegación, o mismamente navegar automáticamente a tu destino desde un apunte en tu calendario desde el momento que has entrado en el coche y has puesto las manos sobre el volante. Cambiar canciones, contactar amigos y ofrece soporte a la mayoría de apps de navegación como son Maps, Waze (que incluyó el soporte a indicador de velocidad) o HERE Maps o a las apps de música más conocidas como las mencionadas entre otras tantas.

En definitiva, Drivemode utiliza una interfaz de “no mirada” tal como la han denominado ellos mismos y que pretende que te concentres en el camino mientras utilizas tus apps favoritas. Si a esto le añadimos su gran novedad al poder responder a los mensajes de texto con tu voz, estamos ante una app que va rozando gran calidad y es una de esas casi imprescindibles si te has acostumbrado a tu terminal para ciertos quehaceres en tu vehículo.

Drivemode se encuentra de forma gratuita desde la Play Store y una versión premium que elimina la firma en los mensajes enviados. Si su interfaz clara y sus excepcionales cualidades te encandilen, no tardes en acceder a la versión premium para así aportar al desarrollador y siga actualizando con nuevas versiones jugosas como la última lanzada. Toda una gran app.

WP-Appbox: Drivemode: La Voz para Todo (Free*, Google Play) →

El artículo Responde a mensajes de texto con tu voz mientras conduces con la app Drivemode ha sido originalmente publicado en Androidsis.

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