¡Norris y McLaren Pueden Confirmar su Gran Forma en el GP de México!



¡Qué emocionante es ser fanático de la Fórmula 1! Este fin de semana, todos los ojos estarán puestos en Lando Norris y el equipo McLaren, que sorprendió al mundo al conseguir su primera victoria desde el GP de Zandvoort a finales de agosto. El fin de semana en México no solo fue historico, sino que también destacó por qué el equipo de papaya aseguró el título de constructores mucho antes de que finalice la temporada.

Lando Norris, con su increíble actuación en el GP de México, mostró que está en una forma deslumbrante. ¡Se veía imbatible! Este cambio de rumbo en su campaña ha creado un aire de expectativa y emoción entre los aficionados, que ahora se preguntan si podrá mantener esa misma energía y rendimiento en la próxima carrera en Brasil.

La victoria en México no fue solo un triunfo; fue una reafirmación del increíble talento de Norris y la capacidad del equipo McLaren para competir al más alto nivel. ¿Podrá Lando volver a subirse al podio y llevar a McLaren a nuevas alturas? ¡Estamos ansiosos por verlo!

Así que, síguenos para ser testigo de este emocionante capítulo en la historia de la Fórmula 1 y no te pierdas ningún detalle de lo que está por venir en el GP de Brasil. ¡Vamos, McLaren y Lando, que la emoción continúa! Seguir leyendo
from Motorsport.com – Formula 1 – Stories https://ift.tt/dHzwqXf
via IFTTT IA

Fwupd 2.0.17: Nuevas Mejoras y Expansión de la Compatibilidad en Actualizaciones de Firmware

Fwupd 2.0.17

La comunidad de Linux estrena Fwupd 2.0.17, la última revisión del servicio de actualización de firmware que trabaja mano a mano con el LVFS, pocos días después de que la plataforma celebrase superar los 135 millones de descargas. Este lanzamiento pone el foco en ampliar compatibilidad, pulir errores y reforzar la seguridad de extremo a extremo.

Entre los cambios más destacados aparecen los despliegues por fases en el lado del cliente y el soporte de firmas poscuánticas, junto a mejoras prácticas como limpieza de caché, nuevas utilidades de diagnóstico y cobertura para más dispositivos, desde SSD NVMe hasta periféricos. Todo ello llega sin estridencias, con el objetivo de que las actualizaciones de firmware en Linux sean más previsibles y seguras.

Novedades clave de Fwupd 2.0.17

Este ciclo introduce funciones orientadas tanto a administradores como a usuarios avanzados, con especial atención a despliegues controlados y a la protección criptográfica futura mediante Dilithium.

  • Despliegues por fases en el cliente para distribuir actualizaciones de forma escalonada.
  • Soporte de firmas poscuánticas (CRYSTALS-Dilithium) para verificar metadatos y artefactos.
  • Generación de GUID NVMe a partir del número de serie.
  • Compatibilidad con versiones muy antiguas de UDisks.
  • Opción para vaciar el directorio de caché y nueva orden fwupdtpmevlog para volcar el eventlog sin procesar.
  • Reescritura de fwupdmgr manpage para que sea más útil.
  • Análisis de almacenes de variables VSS y FTW desde volúmenes EFI.
  • fwupdtool mejora la extracción en imágenes profundamente anidadas.
  • Incorporación de hashes offline para MS 20250902 dbx y de KEK/db específicos de Framework.
  • Actualización de la región BIOS IFD vía MTD padre y análisis del área FMAP SBOM como uSWID cuando proceda.

Además de estas funciones, el proyecto continúa afinando los flujos UEFI y MTD para minimizar incidencias en escenarios reales, algo especialmente relevante en entornos empresariales europeos.

Compatibilidad de hardware ampliada

La lista de dispositivos compatibles sigue creciendo para abarcar más tipos de periféricos y almacenamiento, lo que facilita que más equipos reciban firmware sin salir de Linux.

  • ASUS CX9406 (controlador táctil).
  • Teclado Framework Copilot.
  • Genesys GL352530 y GL352360.
  • Huddly C1.
  • SSD NVMe de Lexar y Maxio.
  • Ratón Primax Ryder 2.

Esta selección cubre tanto estaciones de trabajo como portátiles y periféricos habituales en Europa, reflejando la colaboración entre fabricantes y el ecosistema LVFS/fwupd.

Cambios de comportamiento y mejoras de fiabilidad

El equipo ha incorporado ajustes que reducen falsos positivos, reinstalaciones innecesarias y condiciones de carrera, afinando la experiencia de actualización en el día a día con menos fricción.

  • Evita mostrar avisos de reinstalación en dispositivos compuestos y asocia correctamente componentes históricos.
  • No permite actualizar PK o KEK cuando el sistema tiene instalada una clave de prueba.
  • Las pruebas instaladas ya no requieren alimentación AC.
  • Impide reinstalar con la opción ONLY_VERSION_UPGRADE.
  • No explora volúmenes EFI al construir dispositivos BIOS MTD; garantiza que REGION esté siempre definida en hijos IFD MTD.
  • Relaja comprobaciones del hijo USI dock DMC para nuevo firmware.
  • Valida que los IDs de instancia SCSI sean ASCII y ignora dispositivos MTD de GPU Intel.
  • Mayor retardo al actualizar estado de periféricos Logitech y limpieza de eventos obsoletos para mejorar la fiabilidad de Rallybar.
  • Un único dispositivo devlink por tarjeta PCI.
  • Reversión a la API de flashrom deprecada al resultar inusable la nueva API.
  • Ignora errores al escribir la última página del firmware de docks Dell.

Estos cambios buscan estabilidad en topologías complejas (docks, tarjetas PCI, periféricos USB) y una experiencia más predecible en flotas.

Errores corregidos en Fwupd 2.0.17

La versión soluciona una batería de fallos detectados en el ciclo anterior y en escenarios reportados por usuarios y fabricantes, con correcciones específicas para hardware popular.

  • Aviso crítico al analizar firmware inválido de Jabra.
  • Bloqueo al analizar Ilitek.
  • Condición de carrera de inotify al actualizar metadatos.
  • Problema de activación pendiente en estaciones de acoplamiento de Dell.
  • Posible cuelgue al crear arrays de bloques alineados.
  • Grabación de emulación MTD en dispositivos respaldados por PCI.
  • Orden de dispositivos cuando el padre requiere instalar primero.
  • Disposición FLMSTR al leer particiones IFD.
  • Escritura de datos y código de OptionROM de GPU Intel.
  • Controlador Thunderbolt que finalizaba antes de activar retimers.

Con estas correcciones, el mantenimiento de firmware crítico mejora de forma tangible, reduciendo incidencias y tiempos de inactividad.

Disponibilidad y cómo actualizar en Linux

La recomendación para la mayoría de usuarios es instalar fwupd desde los repositorios estables de su distribución (Debian, Ubuntu, Fedora, etc.). Las notas de la versión y el código fuente están disponibles en la página del proyecto en GitHub.

Para verificar y aplicar actualizaciones desde terminal, pueden usarse órdenes como fwupdmgr get-devices, fwupdmgr refresh y fwupdmgr update. En organizaciones, los despliegues por fases en cliente ayudan a reducir riesgos al extender gradualmente las nuevas versiones.

Esta publicación supone un paso más en la madurez del mantenimiento de firmware en Linux, combinando una seguridad reforzada (Dilithium), un catálogo de hardware más amplio y mejoras operativas que facilitan la vida a usuarios y equipos IT.

from Linux Adictos https://ift.tt/us2XHJf
via IFTTT

¡El emocionante duelo de McLaren en la F1 2025! ¿Un eco de 2007?



¡La emoción en la Fórmula 1 está al rojo vivo! McLaren ha vuelto a reafirmar su postura de mantener la neutralidad entre sus dos pilotos estelares, Lando Norris y Oscar Piastri, en la intensa batalla por el campeonato de 2025. Con solo cuatro carreras restantes y una ventaja mínima de un punto, Norris lidera la clasificación, pero Piastri está justo detrás, listo para dar la sorpresa. ¡Qué adrenalina!

Lo que hace este escenario aún más fascinante es la amenaza constante que representa Max Verstappen, quien se encuentra en tercera posición, a solo 36 puntos de la cima. ¡No se puede descartar a Red Bull! Su equipo ya ha mostrado su determinación al poner toda su fuerza en la lucha por el título, pero McLaren no se amedrenta.

La historia nos recuerda que en 2007, McLaren enfrentó una situación similar con sus dos pilotos, Fernando Alonso y Lewis Hamilton, y los resultados fueron emocionantes pero complicados. Ahora, la escudería ha decidido correr el riesgo de repetir ese drama en 2025, priorizando la competitividad sobre cualquier favoritismo.

¿Veremos una feroz batalla entre Norris y Piastri que nos haga recordar aquellos días memorables de rivalidad? ¡Solo el tiempo lo dirá! La próxima carrera será crucial y la tensión se siente en el aire. ¡No te despegues de la pantalla, porque esto está lejos de terminar! Para más detalles, ¡sigue leyendo [aquí](https://ift.tt/r4w1pOL)!
from Motorsport.com – Formula 1 – Stories https://ift.tt/r4w1pOL
via IFTTT IA

¡El Increíble Pole de Nico Hulkenberg en Brasil 2010!


¡Qué emocionante fue la temporada de Fórmula 1 de 2010! Uno de los momentos más memorables de ese año ocurrió en el Gran Premio de Brasil, donde el piloto alemán Nico Hulkenberg logró una pole position sensacional que dejó a todos boquiabiertos. Su actuación fue tan impresionante que hizo que todos los demás se sintieran… ¡bastante promedio!

Mark Webber, uno de los contendientes al título y miembro del equipo Red Bull, capturó perfectamente la sorpresa general con su célebre frase: “Bueno, nos hizo lucir bastante promedio a todos.” Este comentario no solo subraya la calidad del desempeño de Hulkenberg, sino que también resalta la intensa competencia de esa temporada, donde varios equipos luchaban por el campeonato.

En esa época, el Campeonato Mundial de Pilotos estaba repleto de emoción. Fernando Alonso lideraba la tabla con Ferrari, mientras que Webber y su compañero de equipo Sebastian Vettel, junto con Lewis Hamilton de McLaren, estaban en una feroz batalla por el título. La tensión estaba en su punto máximo y cada carrera contaba. La pole de Hulkenberg no solo sorprendió a los fanáticos, sino que también inyectó una dosis extra de adrenalina en el campeonato.

El Gran Premio de Brasil siempre ha sido un evento icónico en el calendario de F1, pero el 2010 se elevó a un nuevo nivel gracias a la destacada actuación del joven piloto. Nico Hulkenberg mostró que, en la Fórmula 1, uno nunca sabe cuándo el talento puede brillar, incluso en momentos de intensa presión.

¿Te gustaría revivir ese emocionante fin de semana? Puedes leer más sobre cómo Hulkenberg logró esa impactante pole position aquí.

from Motorsport.com – Formula 1 – Stories https://ift.tt/jYIWwFc
via IFTTT IA

¡Jack Doohan a un Paso de Brillar en Super Formula con Toyota!



¡Grandes noticias para los fanáticos del automovilismo! Jack Doohan, el talentoso piloto australiano, parece estar a un paso de unirse a la alineación de Super Formula de Toyota el próximo año. Esta emocionante oportunidad también podría incluir funciones de reserva en Fórmula 1, alejándose de su rol actual en Alpine.

Después de haber sido desplazado a un estatus de reserva por Alpine tras las primeras seis carreras de la temporada 2023, en favor de Franco Colapinto, las posibilidades de Doohan están tomando un giro prometedor. Se rumorea fuertemente que se unirá al equipo Kondo Racing, impulsado por Toyota, lo que abriría nuevas puertas en su carrera.

¿Quién no quiere ver a Doohan deslumbrar en la pista? Con su energía y determinación, está a punto de demostrar que tiene lo que se necesita para convertirse en un competidor formidable en la Super Formula. ¡No podemos esperar a verlo en acción!

Mientras se acerca esta emocionante nueva fase de su carrera, los aficionados se mantienen al borde de sus asientos. ¡Estén atentos para más actualizaciones sobre Jack Doohan y su travesía en el mundo del automovilismo!

Seguir leyendo
from Motorsport.com – Super Formula – Stories https://ift.tt/XzybHMs
via IFTTT IA

¡Interlagos 1974: Fittipaldi Brilla en Casa!



¡La emoción y la adrenalina estaban en el aire en 1974! Ese año, el legendario Emerson Fittipaldi llevó el nombre de Brasil a lo más alto al conquistar el Gran Premio de Interlagos. Imaginen la escena: el icónico circuito de 7.96 km, lleno de curvas desafiantes y un asfalto que narraba historias de emoción y desafíos. La atmósfera estaba cargada de entusiasmo mientras los fanáticos brasileños vitoreaban a su héroe.

McLaren inició la temporada con fuerza, destacándose desde la primera carrera en Buenos Aires, gracias a su compañero de equipo Denny Hulme. Pero todo el mundo sabía que la verdadera prueba estaba en casa, en ese circuito que tantos recuerdos evoca.

Fittipaldi, al volante del McLaren M23, no defraudó. Con cada vuelta, sentía el apoyo de la multitud que lo animaba sin cesar. Esa combinación de talento, audacia y el inquebrantable espíritu brasileño culminó en un triunfo que resonó en los corazones de todos los aficionados al automovilismo. Su victoria no solo le acercó a su segundo título mundial, sino que además solidificó su legado como una de las grandes leyendas de la Fórmula 1.

¡No te pierdas más detalles sobre esta emocionante carrera y cómo construyó la historia de McLaren en Brasil! Sigue leyendo
from Motorsport.com – Formula 1 – Stories https://ift.tt/Zr0FTec
via IFTTT IA

Mercedes Lista para el Rebote en Brasil: ¡Vamos por Más!



¡La emoción está en el aire! Después de un par de fines de semana difíciles, el jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, está más que listo para dejar atrás esos momentos complicados. Con una confianza inquebrantable, ha declarado que el equipo está preparado para ‘pegar un golpe’ en Brasil y demostrar su verdadero potencial.

Nos encontramos ya en las etapas finales de la temporada 2025 de Fórmula 1, y la competencia está más que reñida. Mercedes está actualmente en el tercer puesto de la clasificación de constructores, ¡pero no se dejen engañar! Están a sólo un punto de Ferrari en el segundo lugar y a nueve puntos por delante de Red Bull en el cuarto. La lucha es intensa y cada carrera cuenta.

Recordemos la emocionante victoria de George Russell en Singapur; eso solo ha encendido aún más el ánimo dentro del equipo. Con la determinación de Wolff y el talento de sus pilotos, Mercedes está preparado para recuperar el terreno perdido. Brasil es una oportunidad dorada para mostrar que aún tienen mucho que ofrecer en esta temporada.

Así que, aficionados de la F1, mantengan sus motores listos y prepárense para un espectáculo impresionante. La próxima carrera en Brasil promete ser un verdadero enfrentamiento y, con una estrategia fuerte y un equipo unido, Mercedes está listo para dar la campanada. ¡Vamos, Mercedes, que el triunfo está a la vuelta de la esquina!

Sigue leyendo
from Motorsport.com – Formula 1 – Stories https://ift.tt/ibvHE39
via IFTTT IA

Despedimos a Andrea de Adamich: Un ícono del automovilismo que dejó huella



Hoy es un día de reflexión y nostalgia en el mundo del automovilismo. Con gran tristeza, nos enteramos del fallecimiento de Andrea de Adamich, el versátil piloto y ex-conductor de Fórmula 1, a la edad de 84 años. Su carrera, aunque no adornada con trofeos de campeón, estuvo repleta de momentos memorables que ensalzaron su pasión y amor por el deporte.

De Adamich fue un verdadero pionero, participando en 29 Grandes Premios de Campeonatos del Mundo entre 1968 y 1973, conduciendo para prestigiosos equipos como Ferrari, McLaren, March, Surtees y Brabham. Su nombre puede no estar en la lista de campeones, pero su compromiso y destreza en la pista jamás serán olvidados. Logró impresionantes cuartos puestos en el Gran Premio de España de 1972 y en el Gran Premio de Bélgica de 1973, demostrando una y otra vez su capacidad para competir al más alto nivel.

Además, su pasión no se limitó a las competiciones oficiales. Andrea también brilló en varios eventos de Fórmula 1 no computados, alcanzando el podio en tres ocasiones, lo que demuestra su habilidad y versatilidad al volante. Esa misma versatilidad lo llevó a triunfar también en las carreras de turismo, donde dejó su marca imborrable.

La vida y carrera de Andrea de Adamich nos recuerdan que el automovilismo es mucho más que solo ganar; se trata de la perseverancia, la emoción y la camaradería que se vive en cada vuelta. Su legado vivirá en el corazón de todos los que aman este deporte. 🏎️❤️

Desde aquí, enviamos nuestras más sinceras condolencias a su familia y amigos. Andrea, siempre estarás en las pistas y en nuestra memoria.

Sigue leyendo
from Motorsport.com – Formula 1 – Stories https://ift.tt/rEdXLc3
via IFTTT IA

Steam Deck: La Nueva Función de Descargas en Modo de Pantalla Apagada

Steam Deck y las descargas

Vaya puntería que tengo. Totalmente verídico, anoche puse a descargar Horizon Forbidden West en mi Steam Deck, y lo hice antes de acostarme. Sé que irá justito, sé que puedo encontrar bugs, pero no aguanto más y quiero probarlo. El caso es que, estando la Deck algo alejada del router, la descarga me marcaba cerca de una hora. Pues bien: hoy me he levantado con una noticia que podría haberme evitado esperar.

Y es que Valve está probando una nueva función para completar todas las descargas en un nuevo modo de pantalla apagada y bajo consumo. Cuando finalicen las descargas, la Steam Deck se pondría en reposo total. Dicho de otro modo, lo que está desarrollando es una función que pondría el aparato en algo así como un semi-reposo mientras descarga, parar finalmente ponerse a dormir del todo sin que tengamos que estar pendientes.

La nueva función de la Steam Deck funcionará por defecto conectada a la red eléctrica

Esta función estará activada por defecto cuando la Steam Deck esté conectada a una red eléctrica. También se puede activar manualmente en los ajustes de energía.

Este tipo de descargas están accesibles de dos maneras:

  • Cuando la Steam Deck está descargando contenido, al pulsar el botón de apagado mostrará un nuevo diálogo, preguntando si queremos continuar descargando con la pantalla apagada. Si decimos que sí, entrará en este nuevo modo.
  • Además, el aparato se pondrá automáticamente en este modo tras un tiempo de espera, el mismo en que tenemos configurado para que entre en reposo.

Mientras está en este modo, si pulsamos el botón de encendido o movemos la Deck, aparecerá una nueva pantalla de estado que mostrará el progreso de la descarga. Desde esta pantalla podemos despertar totalmente la consola o dejar que siga descargando con la pantalla apagada.

Si usamos el aparato con batería —sin corriente— se pondrá en reposo total si la batería cae por debajo del 20%.

Esta novedad está ahora mismo en los canales Beta y Preview. Llegará al Estable en una actualización futura.

from Linux Adictos https://ift.tt/JWbKe8V
via IFTTT