¡Adiós Honda, Bienvenida Nueva Era para Red Bull Racing!


¡Gran noticia en el mundo de la Fórmula 1! Red Bull ha dado la despedida a Honda tras una asociación de ocho años que ha dejado huella en la pista. Este emocionante capítulo llega a su fin mientras Honda se prepara para una nueva aventura como proveedor exclusivo de unidades de potencia para Aston Martin a partir de 2026.

La relación entre Honda y Red Bull comenzó en 2018 con Toro Rosso (ahora Racing Bulls) y fue un viaje lleno de éxitos y desafíos. Juntos, lograron alcanzar la cima y disfrutar de momentos memorables que quedarán grabados en la historia de la F1. ¡Vaya viaje ha sido!

Ahora, Red Bull está listo para dar un gran paso adelante al desarrollar su propia unidad de potencia a través de Red Bull Powertrains, en colaboración con Ford. Esto marca el inicio de una nueva era para el equipo, y no podríamos estar más emocionados por lo que está por venir. Las expectativas son altas y los aficionados están ansiosos por ver cómo este nuevo enfoque transformará a Red Bull Racing en la pista.

¿Qué nos depara el futuro? Con el talento y la innovación que caracteriza a Red Bull, estamos seguros de que esta nueva etapa será igual de emocionante. ¡Mantente atento para más actualizaciones y no te pierdas ningún detalle de esta emocionante transición!

Sigue leyendo
from Motorsport.com – Formula 1 – Stories https://ift.tt/kAcsDIP
via IFTTT IA

¡La Emoción de la Nueva Livery de Williams F1 para 2026!



¡Gran noticia para todos los fanáticos de la Fórmula 1! El equipo Williams ha desvelado la espectacular livery que llevará al pre-season testing 2026 en Barcelona, ¡y lo mejor de todo es que fue elegida por los propios seguidores de la escudería!
Comenzando a principios de diciembre, Williams lanzó una emocionante encuesta con seis diseños diferentes para el FW48. La respuesta fue increíble, ¡con un total de 54,718 votos provenientes de asombrosos 162 países!
La livery ganadora, denominada ‘Flow State’, atrajo casi un tercio de los votos, reflejando la pasión y el compromiso de los fans en el diseño de este increíble monoplazado.
La participación masiva y el entusiasmo generado por esta votación muestran una vez más que la comunidad de la Fórmula 1 es verdaderamente vibrante y activa. Williams ha hecho un increíble esfuerzo por involucrar a sus seguidores en este proceso creativo, y los resultados son asombrosos. ¡No puedo esperar a ver la nueva livery en la pista!
Así que prepárense, porque la temporada 2026 promete ser emocionante desde el primer día. ¡Mantente al tanto de las novedades y acompáñanos en este viaje lleno de velocidad y adrenalina! Para más detalles, ¡haz clic en el enlace y sigue leyendo! Keep reading
from Motorsport.com – Formula 1 – Stories https://ift.tt/4t2aurR
via IFTTT IA

¡Oliver Bearman Revoluciona su Temporada de F1 en 2025!


¡La emoción está en el aire! Oliver Bearman, el talentoso piloto de Haas, ha compartido sus secretos sobre cómo ha transformado su enfoque del fin de semana de carrera, y el resultado ha sido espectacular. En su temporada de novato, Oliver logró terminar en la posición 13, superando a su compañero de equipo, el ganador de grandes premios Esteban Ocon, en dos puestos. ¡Increíble!

Desde el receso de verano, Bearman ha demostrado un cambio notable en su rendimiento. Seis de los nueve puntos que acumuló durante la temporada se obtuvieron a partir del Gran Premio de los Países Bajos en agosto, lo que nos habla de un crecimiento impresionante en sus habilidades como piloto. Este cambio de mentalidad no solo ha mejorado su posición en la tabla, ¡sino que también ha inyectado un nuevo aire de esperanza dentro del equipo!

Los aficionados y expertos en el automovilismo no pueden ignorar la velocidad y la determinación de este joven piloto. ¿Cómo lo logró? ¿Qué estrategias ha implementado? Sin duda, hay mucho más por descubrir en la evolución de Oliver Bearman, y estamos ansiosos por ver qué le depara el futuro en la Fórmula 1.

¡No te pierdas la oportunidad de conocer más sobre cómo Bearman transformó su campaña de novato y los detalles picantes de su nuevo enfoque! Sigue leyendo

from Motorsport.com – Formula 1 – Stories https://ift.tt/kIKhQU6
via IFTTT IA

¡Lewis Hamilton Resurge con Su Equipo Ferrari en 2025!



¡Hola, fanáticos de la Fórmula 1! La temporada 2025 ha sido un torbellino de emociones, pero hoy vamos a hablar de algo increíble: ¡Lewis Hamilton se muestra bastante optimista con su equipo Ferrari, a pesar de los altibajos que ha tenido! Fred Vasseur, jefe del equipo, ha salido a defender a su piloto estrella, asegurando que las apariciones negativas de Hamilton en los medios no reflejan su verdadero carácter.

Sí, lo leíste bien. Aunque Lewis tuvo una temporada complicada, sin podiums por primera vez en su carrera y terminando en una sorprendente sexta posición del campeonato, parece que el siete veces campeón del mundo sigue adelante con una actitud positiva. A 86 puntos de su compañero Charles Leclerc, muchos podrían pensar que esto es un golpe devastador para su moral, pero según Vasseur, ¡la realidad es muy diferente!

La lucha de Hamilton ha sido palpable, pero su espíritu competitivo y su determinación no han disminuido. ¡Eso es lo que los verdaderos campeones hacen! A medida que Ferrari se adapta y mejora, estamos seguros de que Hamilton está listo para resurgir como el formidable piloto que siempre ha sido.

Así que, prepárense para una emocionante segunda mitad de la temporada. ¡Lewis Hamilton, Ferrari y un futuro brillante, lo mejor está por venir! Para más detalles sobre esta intrigante historia, no dejen de leer el artículo completo en Motorsport. ¡El viaje apenas comienza!
from Motorsport.com – Formula 1 – Stories https://ift.tt/H0Kz9bx
via IFTTT IA

¡Max Verstappen se Está Volviendo Imparable! 🚀



¿Qué está pasando en el mundo de la Fórmula 1? ¡La competencia se está intensificando y todos los ojos están puestos en Max Verstappen! Según el legendario Sebastian Vettel, “lo aterrador es que está mejorando”. Esto nos lleva a reflexionar sobre la increíble campaña de Verstappen en 2025, donde superó obstáculos y dejó a todos boquiabiertos.

A pesar de que su Red Bull RB21 no podía competir en igualdad de condiciones con el McLaren MCL39 durante gran parte de la temporada, Verstappen logró brillar con luz propia. ¡Imagina esto! Se llevó a casa más victorias y más poles que cualquier otro piloto, ¡ocho cada uno! Eso nos dice que no solo es un piloto talentoso, sino también un verdadero maestro de la estrategia y la perseverancia.

Lo más impresionante es su capacidad para recuperarse después de desafíos. Cada carrera parece ser una nueva oportunidad para demostrar que nadie puede subestimar a este formidable competidor. La confianza y las habilidades que ha desarrollado lo convierten en un rival temido y respetado en la pista.

Así que, simpatizantes de la F1, ¡prepárense! Si piensan que lo han visto todo de Max, ¡piensen de nuevo! Su evolución es un claro recordatorio de cómo el talento y la dedicación pueden llevar a un piloto a nuevos niveles. Mantente al tanto de las próximas carreras, porque Max Verstappen podría sorprendernos una vez más.

Para seguir leyendo sobre las impresionantes habilidades de Verstappen y lo que lo convierte en un contendiente aterrador, no te pierdas el artículo completo. ¡La temporada apenas comienza y las emociones están aseguradas! Sigue leyendo
from Motorsport.com – Formula 1 – Stories https://ift.tt/OpfSq5W
via IFTTT IA

¡La emoción de la F1 se intensifica con los nuevos motores de 2026!



¡El mundo de la Fórmula 1 está a punto de vivir un momento emocionante! En poco más de cinco semanas, los nuevos motores de 2026 harán su debut en el mítico Circuito de Catalunya. ¿Estás tan emocionado como yo? Este cambio de regulaciones ha sido uno de los más esperados en la historia reciente de la F1 y, aunque ya estamos contando los días, las preguntas sobre algunas áreas grises de las nuevas regulaciones ya han comenzado a surgir.

Recientemente, el medio alemán Motorsport Magazin reveló que varios fabricantes de motores han solicitado aclaraciones a la FIA sobre el ratio de compresión, uno de los parámetros que ha sido modificado en las regulaciones de 2026. Esto ya ha encendido una chispa de especulación entre los aficionados y expertos de la F1. ¿Qué implicaciones tendrá esto en el rendimiento de los monoplazas?

¡Nos encontramos en un punto de inflexión crucial! La incertidumbre y la competencia siempre han sido parte del atractivo del automovilismo, y lo que está por venir podría alterar radicalmente la dinámica de la temporada.

Mercedes y Red Bull están bajo el foco, tratando de afinar sus estrategias en este nuevo escenario. Sin duda, será fascinante observar cómo estos gigantes de la F1 manejan este nuevo desafío. Cada detalle cuenta y, con cada aclaración que se espera, las estrategias se afilan aún más.

Así que, manten los ojos bien abiertos y prepárate para disfrutar de un espectáculo sin igual en el Circuito de Catalunya. ¡La batalla por la supremacía en la F1 está a punto de comenzar y no querrás perderte ni un segundo de la acción! Sigue leyendo
from Motorsport.com – Formula 1 – Stories https://ift.tt/TeNqv7O
via IFTTT IA

Firefox y el Interruptor de Apagado de IA: Un Nuevo Enfoque para los Navegadores

Firefox con el interruptor de apagado de IA

Vaya semanita deben estar viviendo en Mozilla. Primero presentan nuevo CEO, luego, o prácticamente en la misma noticia, informan que se centrarán en hacer de Firefox un navegador basado en IA, más tarde escuchan las quejas de los usuarios y ya tenemos nuevo capítulo en este culebrón, todo en menos de una semana. Intentando calmar los ánimos, desarrolladores de Mozilla han publicado nueva información en redes sociales como X y Mastodon.

Lo primero y el resumen de dicha información es que ese futuro Firefox llegará con lo que de momento se conoce como «interruptor para matar la IA» (AI kill switch), aunque cuando esté disponible tendrá otro nombre, si es que tiene alguno. La idea es que todas las funciones de IA sean opt-in, es decir, que habrá que activarlas manualmente, pues no estarán activadas por defecto. Como habría diferentes funciones de IA y quitarlas una a una sería complicado, ese botón del que hablan las desactivaría todas de golpe.

Firefox no activará la IA por ti

Una vez activado ese interruptor, las funciones de IA no volverán a aparecer. Aunque los desarrolladores de Mozilla dicen que esto deja las cosas bien claras, a mí me surgen dudas, como ¿qué pasa si quiero volver a activarlas? Por lo que entiendo, lo que quieren decir es que si le damos a ese botón, el navegador no nos dará la tabarra con ventanas emergentes y demás, pero sí será posible activarlas de nuevo desde los ajustes. De no ser así, tranquilos, que ya investigaremos en LXA y explicaremos cómo hacer el camino de vuelta, por si alguien quiere.

La versión estable más reciente de Firefox es la v146, y respondiendo a algunos comentarios, se menciona que ese «kill-switch» debería aparecer en Firefox 148. Actualmente, Firefox Nightly ya está en esa versión y por lo menos yo no encuentro nada parecido a ese interruptor. Lo que sí parece claro es que se están dando prisa para llegar a ese Firefox basado en IA, tanto como que dentro de dos meses deberíamos tener disponible una opción para desactivarla.

Queda por ver mucho de esta historia, empezando por cómo se implementa esa IA y si realmente es útil.

from Linux Adictos https://ift.tt/FN8vDg2
via IFTTT

Novedades en WINE 11.0-rc3: Corrección de Errores y Preparativos para el Lanzamiento Estable

WINE 11.0-rc3

Los desarrolladores de Wine Is Not an Emulator continúan trabajando arduamente para preparar la versión que será lanzada a principios de 2026. Recientemente, se ha presentado WINE 11.0-rc3, lo cual representa la tercera candidata a su versión estable. Siguiendo la tendencia de la rc2, esta versión no incluye una lista de características destacadas, informando únicamente que estamos en la fase de congelación de código, centrando los esfuerzos en corrección de errores.

En total, se han realizado 47 retoques, lo que es una cifra mucho menor en comparación con los cientos típicos en otras etapas del desarrollo del software. Se han corregido 17 errores, que son los siguientes:

Bugs corregidos en WINE 11.0-rc3

  • La instalación del SDK de DirectX 8.1 falla debido a un error en una acción personalizada de MSI.
  • La ejecución de comandos que contienen símbolos especiales se trunca.
  • Los vídeos de introducción de Call of Cthulhu no se reproducen correctamente.
  • RollerCoaster Tycoon 1-2: el cuadro de diálogo para renombrar queda oculto detrás de la pantalla del juego.
  • user32: clipboard: test_string_data_process() falla en Windows con configuraciones regionales mixtas.
  • Al guardar archivos en Microsoft Word/Excel 2010 se crean accesos directos inútiles.
  • Desreferenciación de puntero nulo en MiniDumpWriteDump.
  • Error de sintaxis en el análisis de archivos por lotes de CMD.
  • Regresión en el software de TI-Nspire.
  • Burnout Paradise presenta problemas de renderizado.
  • El parpadeo en una aplicación de videovigilancia ha regresado.
  • Actualizar a 10.15 provoca un modo de pantalla completa corrupto en Limelight Lemonade Jam.
  • La salida de sonido de VRChat se rompe tras iniciar la reproducción de vídeo al usar el reproductor AVPro.
  • El backend GLX no funciona con los controladores binarios de NVIDIA desde WINE 10.19.
  • Un juego de Mahjong vuelve a no mostrarse al iniciarse; parece bloqueado o atrapado en un bucle infinito.
  • Steam: el cliente se inicia, pero todo el contenido de las ventanas aparece en negro o blanco.
  • Problemas de rendimiento en juegos de Clickteam.

Ya disponible

WINE 11.0-rc3 ya se puede descargar haciendo clic en el botón que aparece a continuación. En la página de descargas también encontrarán información sobre cómo instalar esta y otras versiones en sistemas operativos como Linux, macOS e incluso Android.

Si se mantiene el calendario habitual, podemos esperar que WINE 11.0-rc4 sea lanzado la próxima semana, nuevamente sin una lista de características destacadas, mencionando solamente que ya está disponible. La versión estable se lanzará a principios de 2026.

.boton {color: white; background-color: grey !important; padding: 20px; font-size: 2rem; text-decoration: none; border-radius: 10px; position: relative; top: 15px; border: 4px solid #555;}.boton:hover {box-shadow:1px 1px 2.5px black !important;}

from Linux Adictos https://ift.tt/Y2leuWX
via IFTTT

Charles Leclerc y los Desafíos de Lewis Hamilton en Ferrari: Una Temporada de Adaptación



¡Hola, amantes de la F1! 🌟 Hoy vamos a hablar sobre un tema que ha capturado la atención de muchos aficionados alrededor del mundo: la transición de Lewis Hamilton a Ferrari y cómo Charles Leclerc, su compañero de equipo, ha visto esta experiencia desde su perspectiva.

Hamilton, un verdadero ícono del automovilismo, ha enfrentado un reto monumental al dejar Mercedes, donde pasó 11 años cosechando triunfos, para unirse a la Scuderia Ferrari. Las dificultades que ha tenido en este primer año han sido objeto de mucha atención, y Leclerc, el talentoso Monegasco, empatiza con él. Sin embargo, Charles siente que tiene poco margen para guiar a Hamilton en su adaptación al equipo.

Leclerc sabe que cada piloto enfrenta una montaña de retos cuando cambia de escudería, y a pesar de que desearía poder ofrecer consejos, su propia experiencia lo ha llevado a entender que cada uno debe forjar su propio camino. ¡Y quién podría imaginar lo que se siente estar en la piel de un siete veces campeón!

Las redes sociales y los medios han amplificado las luchas de Hamilton, pero también han puesto de relieve lo que significa cambiar de aires. ¿Podrá Hamilton encontrar su ritmo y llevar a Ferrari al éxito? Eso es algo que todos estamos ansiosos por ver.

Así que, ¡prepárense para una emocionante temporada! 🎉 No te pierdas los próximos episodios de esta travesía, porque el mundo de la F1 siempre nos sorprende. Para más detalles sobre las experiencias de Charles y Hamilton, ¡haz clic aquí para seguir leyendo! ¡Nos vemos en la pista!
from Motorsport.com – Formula 1 – Stories https://ift.tt/BdgKCf9
via IFTTT IA

La Nueva Tecnología de Ancho de Banda de la NASA: Abriendo Caminos para Misiones Espaciales

En un avance significativo para las misiones espaciales, la NASA ha demostrado que su terminal experimental Polylingual (PExT) permite la conmutación fluida entre redes de comunicaciones gubernamentales y comerciales. Al igual que los teléfonos móviles conectan a los usuarios a diversas redes, PExT brinda a los exploradores del espacio la flexibilidad de comunicarse de manera confiable, independientemente de la infraestructura disponible.

Las misiones de la NASA dependen de datos críticos para la navegación, el monitoreo de la salud de las naves espaciales y la transmisión de información científica a la Tierra. Esta tecnología transforma las comunicaciones, ofreciendo múltiples beneficios tanto para misiones gubernamentales como comerciales, al reducir las interrupciones de datos y mejorar la fiabilidad.

Kevin Coggins, administrador adjunto del programa de Comunicación y Navegación Espacial (SCaN) de la NASA, comentó: “Esta misión ha redefinido lo que es posible para la NASA y la industria de comunicaciones satelitales de EE. UU. PExT ha demostrado que la interoperabilidad entre redes gubernamentales y comerciales es posible, y no nos detendremos aquí.” Este es un paso importante hacia la futura expansión de estas capacidades a la Luna y Marte.

La tecnología de ancho de banda permite el intercambio de datos a través de un amplio rango de frecuencias, lo que ayuda a conectar las redes gubernamentales y comerciales. La NASA está avanzando en la comercialización de las comunicaciones espaciales, y esta tecnología desbloquea nuevas ventajas que no están disponibles actualmente para las misiones de la agencia.

“Hoy en día, damos por sentada la conmutación fluida en los teléfonos móviles, pero en los primeros días de los teléfonos móviles, nuestros dispositivos solo funcionaban en una red”, dijo Greg Heckler, líder de desarrollo de capacidades en SCaN. “Las misiones espaciales enfrentaban limitaciones similares… hasta ahora. Estas pruebas revolucionarias demuestran que las terminales de ancho de banda pueden conectar naves espaciales a múltiples redes, un gran beneficio para las misiones pioneras que se están Transicionando a servicios comerciales en la próxima década.”

El 23 de julio, la demostración de comunicaciones se lanzó a la órbita baja de la Tierra a bordo de la misión BARD de York Space Systems. Diseñada por el Laboratorio de Física Aplicada de Johns Hopkins, la terminal compacta de ancho de banda se comunica en un amplio rango de la frecuencia Ka, que es comúnmente utilizada por misiones de la NASA y proveedores comerciales. Las pruebas iniciales demostraron que tanto la nave espacial BARD como la carga útil estaban funcionando según lo esperado.

Durante cada demostración, la terminal llevó a cabo operaciones críticas de comunicaciones y navegación, desde el seguimiento en tiempo real de la nave espacial hasta la entrega de datos a alta velocidad. Este avance sugiere que las futuras misiones de la NASA podrían integrarse perfectamente con la infraestructura de comunicaciones gubernamentales y comerciales.

Debido a la flexibilidad de la tecnología de ancho de banda y la naturaleza innovadora de esta misión, la NASA ha decidido extender la demostración del terminal Polylingual por 12 meses adicionales. Las operaciones de misión extendidas incluirán nuevas pruebas directas a la Tierra con la Corporación Espacial Sueca, programadas para comenzar a principios de 2026.

Este avance promete continuar mejorando las capacidades de comunicaciones en el espacio hasta abril de 2027. Para el 2031, la NASA planea adquirir servicios de relé satelital para misiones científicas en la órbita baja de la Tierra de una o varias empresas estadounidenses.

Para obtener más información sobre esta demostración de tecnología de ancho de banda, visite PExT – NASA.

La demostración de tecnología del terminal experimental Polylingual está financiada y gestionada por el Programa SCaN de la NASA dentro de la Dirección de Operaciones Espaciales en la sede de la NASA en Washington. York Space Systems proporcionó la nave espacial anfitriona. El Laboratorio de Física Aplicada de Johns Hopkins desarrolló la carga útil de demostración. Las demostraciones de relé satelital comercial se realizaron en asociación con SES Space and Defense y Viasat.

from Technology – NASA https://ift.tt/wIQkxDS
via IFTTT