Actualmente, 78% del ecosistema emprendedor en Reino Unido considera que el país no cuenta con suficiente talento digital calificado para sus startups, lo que se traduce en un freno a su crecimiento a largo plazo, de acuerdo con el estudio Digital IQ 2015 publicado por PWC Reino Unido.

En los últimos años, esta carencia de talento técnico ha derivado en la contratación de extranjeros calificados para hacer crecer el ecosistema. Hoy en día, 51% de los empleados son foráneos, según datos de Silicon Valley Bank; sin embargo, en caso de que Reino Unido decida salir de la Unión Europea –en un evento conocido como brexit–, el acceso a este tipo de talento bajará, al dificultarse el intercambio de empleados entre fronteras, la obtención de visas de trabajo e incluso poner en riesgo los apoyos económicos a emprendedores.

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“Programadores de fuera han sentado las bases para el éxito de las startups británicas de tecnología por varios años. (…) Pienso que cualquier restricción en la movilidad entre fronteras para el talento sólo va a crear efectos negativos en la infraestructura tecnológica de Londres y por ende, la vialidad de innovación”, dice Alex Hemsley, co fundador de Group M, reclutadora de talento para startups londinenses.

Waller, socio de Goup M, menciona que incluso actualmente la obtención de visas para talento calificado en tecnología ha sido complicada. En 2015, Tech City, el órgano encargado del trámite y entrega de visados para industria planeó entregar 200 visas; no obstante, sólo se lograron siete.

Expansión buscó un comentario de parte de la Embajada de Reino Unido en México; sin embargo, compartieron que debido al proceso de referéndum no podían emitir un comentario al respecto del impacto que causaría el Brexit en el sector emprendedor.

Los ciudadanos de Reino Unido votarán durante este jueves para decidir su permanencia dentro de la Unión Europea en una votación en donde se esperan más de 46 millones de ciudadanos de Inglaterra, Gáles, Escocia, Irlanda del Norte y Gibraltar.

Recorte de capital

Hemsley advirtió que, en caso de dar el sí al brexit, el acceso a capital de parte de aceleradoras y fondos se tornaría complicado, pues al no contar con el talento suficiente en el sector para crear mayor innovación y tracción en los modelos, podría generarse escepticismo por parte de los inversionistas ante la rentabilidad y escalabilidad de los proyectos.

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La salida pondría en riesgo la idea del “single startup market”, una iniciativa impulsada la Unión Europea para estandarizar reglas, necesidades y beneficios para las empresas en la región; Niklas Zennstrom, fundador de Skype y Frèderic Mazzella, director general de la startup de movilidad Bla Bla Car, se ha pronunciado en contra del Brexit.

A la fecha en Reino Unido, los programas gubernamentales de apoyo a emprendedores están anclados en la Comisión Europea, por lo que también podría correr riesgo de ya no salir beneficiado de ellos.

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La tercera edición de HotSale en México registró ventas por más de 1,000 millones de pesos, un crecimiento de 196% respecto al año previo, informó este miércoles la Asociación Mexicana de Venta Online (AMVO).

El evento de compras en línea, que se llevó a cabo del 30 de mayo al 2 de junio, reunió a 176 empresas presentando descuentos exclusivos para los usuarios digitales, en un esfuerzo por aumentar este modo de comercio –que según las últimas cifras registradas, en 2014 tenía un valor de mercado de 162,000 millones de pesos según datos de la Asociación Mexicana de Internet (Amipci)–.

En su edición anterior, la ventas de HotSale alcanzaron los 383 millones de pesos. Los más de 1,000 millones de pesos representan un aumento del 196% respecto a 2015, además de que subió el número de compradores.

En comparación, durante el Buen Fin de 2015, donde se venden productos tanto en tiendas físicas como digitales durante cuatro días, se registraron ventas por 80,000 millones de pesos.

Del total de 500,000 compradores, el 75% realizó más de una compra, mientras que 21% hizo por primera vez una compra a través de Internet, de acuerdo con Eric Pérez-Grovas, presidente de la AMVO.

Los productos más populares fueron los electrónicos, seguidos de viajes, así como ropa y calzado.

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Más allá de ayudar y trazar la mejor ruta para llegar a tu destino o avisarte sobre las calles más congestionadas, ahora la aplicación de movilidad Waze trabajará con los gobiernos de distintos estados del país para fortalecer las estructuras viales (baches, callejones, bardas, etc) y así mejorar la accesibilidad de los usuarios y no usuarios de esta aplicación.

Paulo Cabral dirige Connected Citizens Program (CCP) de Waze, una plataforma que propone trabajar de la mano con diversos órganos de gobierno para que, a través de la información que comparten los usuarios, las autoridades tengan mayores datos sobre la situación vial de las ciudades.

En este intento por conectar a las ciudades, el directivo cuenta a Expansión que Monterrey se suma a las diez ciudades con las que trabaja en América Latina. “En México ya tenemos tres alianzas para este programa: ya estamos en Puebla, en la delegación Miguel Hidalgo (en la ciudad de México) y ahora en Monterrey y esperamos este año más alianzas”, dice.

Lo que busca Waze a través de esta plataforma es poner datos de incidentes reportados por los usuarios en manos de los funcionarios del gobierno, para que puedan abordar el incidente reportado, ya sea un choque de cinco vehículos en cadena o un bache y ofrecer a los conductores la mejor información en tiempo real, basada en ubicación, sobre lo que pasa en las vialidades.

CCP ya trabaja en ciudades como Los Ángeles, Tel Aviv, Boston, Florida, Washington, Sydney, Kentucky, Barcelona, entre otras, a nivel mundial. El directivo comenta que este programa inició exitosamente en la ciudad de Río de Janeiro. “Nos mostró que podemos empoderar a los líderes del gobierno y la ciudad con entendimiento de las condiciones de tiempo real mientras se entrega una visión práctica, independientemente de la población o ubicación”.

Un modelo en el que todos ganan

Al preguntarle a Cabral sobre cuál era el beneficio obtenido por parte de la plataforma, del usuario y los gobiernos, comenta que es un modelo en el que todos ganan. Al momento en que se comparten los datos y la información, los tres niveles de interacción son beneficiados de diversas maneras.

“Los datos que comparten los usuarios sirven para que ellos tengan mayor y mejor accesibilidad a las vías; a su vez esta información le sirve a los gobiernos para mantenerse informados sobre las vías dañadas o peligrosas en sus ciudades y todo esto agranda la plataforma de Waze”.

El programa Connected Citizens de Waze comenzó en octubre de 2014 con 10 aliados inaugurales. Hoy en día cuenta con más de 55 aliados que incluyen gobiernos de ciudades, estados y países, así como organizaciones no gubernamentales y de primeros auxilios.

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La industria de la música golpea fuertemente a YouTube una vez más, esta vez de la mano de nombres importantes como Taylor Swift, Paul McCartney, U2 y las disqueras Universal Music, Sony Music y Warner Music.

En una carta abierta publicada en sitios de noticias de Washington DC como Politico, The Hill y Roll Call, cerca de 180 intérpretes y compositores están pidiendo al Congreso estadounidense una reforma a la Ley de Derechos de autor Milenio Digital (Digital Millennium Copyright Act).

"La DMCA ha permitido que las corporaciones tecnológicas crezcan y generen enormes beneficios al facilitar que los consumidores puedan llevar casi cualquier canción grabada en la historia en su bolsillo a través de un teléfono inteligente, mientras los ingresos de los compositores y los artistas continúan disminuyendo", dijo el escrito promovido por el influyente mánager musical Irving Azoff, de acuerdo con Rolling Stone.

Esta ley, promulgada en 1998, le da a servicios como YouTube un área segura en cuanto a violación de derechos de autor por parte de sus usuarios, siempre y cuando respondan a los llamados para retirar estos contenidos de parte de los dueños.

Las disqueras, que están a punto de empezar la etapa de renovación de contratos con Google, aseguran que la ley le da a YouTube una ventaja de negociación que no tienen otros servicios de música digital como Apple Music o Spotify.

Lee: YouTube asegura el pago retroactivo a autores y compositores mexicanos

Los artistas firmantes de esta petición aseguraron que se necesita una "reforma sensata que equilibre los intereses de los creadores con los intereses de las compañías que explotan la música para su enriquecimiento financiero".

YouTube, que tiene más de 1,000 millones de usuarios en más de 88 países, había dicho anteriormente en un comunicado que "las voces de los artistas han sido escuchadas" y que están trabajando en algunos "detalles".

A través de un comunicado, de acuerdo con la agencia EFE, un representante de Youtube aseguró que "la abrumadora mayoría" de los sellos y editores musicales tienen acuerdos de licencia con su compañía para permitir que los usuarios puedan colgar sus videos con canciones.

"Cualquier afirmación de que ese contenido es en su gran mayoría no autorizado es falsa", añadió.

Esta no es la primera vez en la que Swift se enfrenta a los servicios de streaming. En 2014 retiró su música de Spotify, un año después escribió a Apple alegando que la firma no pagaba suficiente a los artistas en los tres meses de prueba que había dado en su servicio Apple Music.

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Netflix está adoptando una postura poco convencional respecto a su estrategia de mercado.

La empresa presentó un logotipo nuevo: eliminó la parte de "etflix" para quedarse simplemente con una "N" roja. Surgió el lunes 20 de junio en los perfiles de Netflix en Instagram, Facebook y Twitter, pero la insignia pronto será la imagen de la aplicación móvil de Netflix.

Lo que es inusual es que la empresa también quiere seguir usando su antiguo logotipo: "Netflix" en letras rojas sobre un fondo blanco.

En la mercadotecnia tradicional hay un viejo adagio que reza que es arriesgado tener varios logotipos porque puede crear "confusión de marca", de acuerdo con Karen Leland, fundadora de Sterling Marketing. Ese fue el caso de Coca Cola, cuando presentó la New Coke en 1985. Fue un fracaso colosal.

La decisión de Netflix podría tener como base "la forma en la que el logotipo se ve en las aplicaciones sociales", agregó Leland. "Muchas personas entran a ellas a través de sus dispositivos móviles" y el diseño más angosto podría ser un intento por ahorrar espacio en una pantalla más pequeña. Los usuarios se mostraron sorprendidos por el cambio en las redes sociales y se preguntaron si habría algo más en puerta. Netflix respondió a algunos usuarios de Twitter e insistió en que el logotipo anterior no va a desaparecer y que el logotipo de la "N" es como una "nueva joya para expresar algo", cuya intención es agregar "un poco de estilo" o "dinamismo".

Netflix no es la única empresa joven del mundo de la tecnología que se aleja de esa ideología. Cuando Uber cambió su imagen corporativa en febrero, dio a conocer un logo principal (en el que se lee "Uber" completo) y un logotipo "de átomo y bit" para su aplicación móvil.

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El año pasado en México comenzaron a circular 1.34 millones de autos nuevos, lo que generó un aumento de 20% en comparación con la cifra de 2014. La firma de análisis J.D. Power también asegura que nuestro país cada vez es más adepto a la compra de autos por internet, señala que es uno de los canales favoritos para que compradores y vendedores de vehículos realicen transacciones más rápidas y menos riesgosas para este negocio.

Ariel Cilento, director de operaciones de Latam Autos y vocero de la plataforma Seminuevos.com explica a Expansión cómo la digitalización en este tipo de servicios ha crecido en México. Dice que, aunque comprar un auto por internet tiene su riesgo, el usuario mexicano cada día es más abierto para llevar a cabo este tipo de transacciones.

Seminuevos.com es un sitio especializado en la compra y venta de autos en el país. Al mes tiene 2.4 millones de visitas de personas o interesados en vender y comprar un auto. Cilento dice que este sitio busca trabajar como lo hace Google o WhatsApp. A través de buscadores y servicios de mensajería diseñados e inspirados en estas herramientas, el directivo dice que el 95% de los autos que son publicados, son vendidos.

“Es como Google. Imaginémonos que estás buscando un Aveo 2013 en Toluca, entonces escribes eso y la plataforma te arroja inmediatamente resultados relacionados con esa búsqueda”, dice.

A partir de este paso la plataforma comienza su labor. Presenta las opciones y vendedores que están conectados, como en un chat de WhatsApp. En ese momento, dice el directivo, se puede contactar y escribir para obtener respuesta casi inmediata. “De hecho si no están conectados y si les escribes, les aparecerá un aviso que los quieres contactar y ellos podrán hacerlo para realizar alguna futura transacción”.

Las responsabilidades del cierre de venta o de compra, son de ambas partes, seminuevos.com no interviene en esto, sólo provee la tecnología y las vías de comunicación.

“Nosotros a través de la plataforma tratamos de validar toda la información que se sube al sitio. Para que una persona pueda publicar su vehículo tiene que pagar una cuota que ya es fija, sin embargo también existe la opción gratuita, esto depende de la ubicación de su anuncio o de su destacado”.

Según los datos que comparte Gerardo Gómez, director general de J.D. Power de México, destacan que la mitad de los compradores en México utilizan internet durante el proceso de compra de su auto nuevo (51%), la mayoría de ellos ya tenían una idea muy clara de qué vehículo se adaptaba a su presupuesto antes de visitar el piso de venta.

Cilento dice que bajo este formato de compra y venta, seminuevos.com ya tiene más de 65 mil autos que se publican todos los meses y asegura que para este año, esta plataforma tendrá un crecimiento de 60%.

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Tras llevar los autos eléctricos a las masas y de enviar personas a Marte, el siguiente objetivo de Elon Musk es diseñar un robot que haga tus tareas domésticas.

Musk y otros líderes de Open AI, un grupo de inteligencia artificial sin fines de lucro, anunciaron que están "trabajando para desarrollar un robot físico… que lleve a cabo las tareas domésticas básicas".

"Creemos que el aprendizaje de algoritmos puede llegar a ser lo suficientemente confiable como para crear un robot multipropósito", se lee en un blog. El comunicado está firmado por Musk; por Sam Altman, presidente de la empresa de inversiones de riesgo Y Combinator, y por dos miembros del personal de Open AI. Musk es director ejecutivo de Tesla Motors y SpaceX.

Tienen la esperanza de construir un robot al que pueda pedírsele que ejecute una tarea sencilla simplemente hablándole. También quieren que el robot pida más información si no entiende la petición.

Lee: Conoce al CEO que quiere llevarte a Marte en 2025

A pesar de que su objetivo es desarrollar un robot así, Musk y Altman han dicho públicamente que les preocupa la amenaza que representan las máquinas con inteligencia artificial. En un discurso que dio en 2014, Musk dijo que la inteligencia artificial "es nuestra mayor amenaza existencial" y advirtió que no debemos "invocar al demonio" a través de su desarrollo.

"La situación de la humanidad en este planeta depende de su inteligencia", dijo a CNN a finales de 2015. "Entonces, si nuestra inteligencia se ve superada, es poco probable que sigamos a cargo del planeta".

En un foro de tecnología que se llevó a cabo a finales de 2015, Altman dijo: "Creo que la IA… probablemente lleve al fin del mundo. Pero en el ínter, se crearán grandes empresas con aprendizaje automático en serio".

Musk y Altman son algunos de los patrocinadores de Open AI porque quieren supervisar y participar en los avances de la inteligencia artificial para que no se vuelva una amenaza tan grande. El objetivo manifiesto del grupo es "desarrollar la inteligencia artificial de forma que tenga mayores probabilidades de beneficiar a la humanidad en general, sin que la necesidad de generar ganancias sea una limitante".

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Estar conectados a redes sociales se vuelve cada día más importante y debido a ello Aeroméxico dio arranque a un servicio de internet en siete aviones de la flota, que permitirán a los usuarios whatsappear, realizar videos en Periscope y ver Netflix en dispositivos móviles y laptops, a través de una conexión WiFi de banda ancha.

Lo bueno

La aerolínea es la primera de aviación comercial en México en contar con las antenas 2Ku, colocadas en la parte superior del avión, las cuales permiten enviar y recibir la señal de internet a 70 mbps y sin afectaciones por mal clima, de acuerdo con Steve Nolan, subdirector de Comunicación de Gogo.

La red puede comenzar a utilizarse a partir de los 10,000 pies de altura y con tu dispositivo en modo avión. El personal te indicará el momento en el que puedas conectarte a la red "gogoinflight". Una vez seleccionada deberás ir a tu navegador y entrar al sitio airbone.gogoinflight.com donde registrarás datos como tu nombre, correo y tarjeta de crédito o débito, para después seleccionar el paquete que deseas adquirir.

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Este es el doodle "número uno de la televisión humorística", porque Google recordó este lunes el 45 aniversario de la primera transmisión de El Chavo del Ocho en México.

El Chavo fue creado por Roberto Gómez Bolaños Chespirito y dirigido por Enrique Segoviano, vio la luz el 20 de junio de 1971 y fue transmitido por el canal 8 de Televisión Independiente de México (hoy Televisa), es considerada la serie más exitosa de la televisión mexicana.

La última emisión del programa de manera independiente fue el 1 de enero de 1980, luego se convirtió en un sketch del programa Chespirito, que se dejó de transmitir en 1992.

Lee: 10 cosas que debes saber de 'Chespirito'

El programa enmarcaba las vivencias de un niño huérfano en una vecindad y su interacción con los habitantes de la misma y su 45 aniversario de este programa se da unos días después de la muerte de Rubén Aguirre, quien interpretaba al profesor Jirafales, uno de los personajes principales de la serie.

Del elenco original aún viven Florinda Meza (doña Florinda), Edgar Vivar (el señor Barriga), María Antonieta de las Nieves (la Chilindrina) y Carlos Villagrán (Quico).

El doodle de este lunes muestra al Chavo saliendo de su barril, quien intenta quitarle una paleta a Popis y Quico mientras éstos están jugando a saltar la cuerda.

Lee: Los secretos de 'Chespirito' en voz del 'Botija' y el 'Profesor Jirafales'

El Chavo del Ocho llegó a todos los países de Latinoamérica y la primera nación donde se proyectó fuera de México fue Guatemala. Fuera de América, la producción llegó a China, Marruecos, India, Italia, Rusia y Angola.

Con información de chespirito.com

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Se perdió un arma de fuego y Apple podría ser el responsable.

El emoji de rifle no estará incluido en la actualización de Unicode 9.0 a ser liberada el 21 de junio. El arma estaba enlistada como candidata junto con ilustraciones para selfie, hombros arriba, tambor y un payaso inquietante.

La decisión de eliminar el rifle se tomó en una reunión de Unicode Consortium en mayo. Apple y Microsoft pelearon en su contra, de acuerdo con el reportero Charlie Warzel de Buzzfeed quien cuenta con las primicias de Unicode. De acuerdo con la fuente de Warzel, Apple fue la primera empresa en sugerir su eliminación y dijo que no lo incluiría en sus sistemas operativos.

También fue eliminado un emoji llamado “pentatlón moderno” que muestra a un hombre disparando una pistola.

Apple y Microsoft no respondieron inmediatamente a la petición de comentarios.

El consorcio es el cuerpo rector a cargo de los estándares de los cada vez más populares emojis. Éste determina qué nuevas imágenes se añaden y luego permite el soporte de los caracteres por distintos sistemas operativos y servicios. Apple y Microsoft son miembros del grupo, que también incluye a Google, Facebook y Yahoo.

El emoji del rifle estaba pensado como parte de una colección de imágenes relacionadas con las Olimpiadas. Los deportes de tiro están incluidos en los juegos. Sin embargo, hubo objeciones inmediatamente hacia el arma, incluyendo a un grupo de control de armas del Reino Unido. Las armas y el control de ellas son temas tensos y las empresas de tecnología puede que estén intentando evitar cualquier controversia. Ya existe un emoji de una pistola, para cualquiera que en verdad necesite discutir sobre armas de fuego con pequeñas caricaturas.

Un miembro de Unicode que estaba presente en la reunión dijo a Buzzfeed que la decisión muestra que las grandes empresas de tecnología “se están dando cuenta qué tan importantes son estos emojis”.

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