La reciente reacción en cadena frente a las soluciones de vigilancia de la empresa Flock ha puesto de manifiesto preocupaciones serias sobre la privacidad asociadas a sus sistemas de Reconocimiento Automático de Matriculas (ALPR). En varias ciudades, las autoridades locales han tomado medidas para frenar la expansión de esta tecnología, buscando equilibrar seguridad y derechos civiles.
Un artículo de 404media describe cómo las autoridades de Verona, Wisconsin, han protestado contra las cámaras de Flock cubriéndolas con bolsas negras. Este movimiento siguió a una votación municipal para retirar tres cámaras de la zona, decisión a la que Flock se negó a acatar, según correos electrónicos recientemente intercambiados.
“Revisamos el contrato, hablamos entre el personal y lo que nos resultó más cómodo fue simplemente cubrirlas para que dejaran de espiar a la gente… Estoy 100% seguro de que seguían funcionando”, comentó Luke Diaz, alcalde de Verona.
Para algunos residentes, cubrir las cámaras no es suficiente para brindar tranquilidad; algunas personas han ido más lejos y han escrito que existen intentos de sabotaje o destrucción de estas cámaras, según un artículo compartido en Reddit.
Recientemente, Flock anunció que abandonaría sus planes de desplegar una función de detección de angustia humana mediante micrófonos urbanos. Aunque los micrófonos siguen presentes para detectar ruidos como disparos o colisiones, ya no pueden interpretar el habla. Los defensores de la privacidad celebran este giro, mientras persisten preocupaciones sobre el alcance de la vigilancia, incluso cuando Flock sostiene que estos sistemas no pueden analizar el lenguaje.
La batalla entre la gente y Flock
Con el auge de los ALPR, Flock ha sido objeto de críticas y de campañas de defensa de derechos por parte de la American Civil Liberties Union (ACLU), que acusa a la empresa de intentar crear, en la práctica, un sistema de vigilancia masiva a nivel nacional. La inquietud pública ha llevado a varias autoridades locales a frenar la adopción de estas cámaras en determinadas áreas, como ha ocurrido con el LAPD, que decidió no renovar su contrato con la empresa.
Aunque muchos municipios aún emplean estos sistemas, la tecnología no se limita a capturar matrículas: los ALPR pueden identificar marca, modelo, color y posibles daños o accesorios del vehículo, lo que añade capas de recopilación de datos sobre los conductores.
Con el avance de la tecnología, algunos conductores buscan evitar las zonas donde operan estos sistemas. Herramientas y guías que permiten planificar rutas para evitar ALPR han ganado notoriedad. En respuesta, algunas autoridades han optado por camuflar o responder a la presencia de cámaras para reducir la vandalización y, a la vez, mitigar preocupaciones ciudadanas.
Están ocultando cámaras de Flock ahora, se encontró una compartimento secreto en una caja de radar de velocidad pic.twitter.com/4kkeRsKufiJuly 22, 2026
Recientemente, se han publicado videos que muestran cámaras camufladas en usos inusuales, como señales de velocidad con cámaras Flock ocultas en la parte posterior. Esta práctica ha generado discusión sobre la transparencia y la rendición de cuentas en la instalación de estas tecnologías.
Si bien las capacidades de estas redes son cada vez más discretas y difíciles de rastrear, es imprescindible evaluar la madurez de las políticas de privacidad, los límites de la vigilancia y las salvaguardas para los derechos civiles. Las autoridades y la sociedad civil deben trabajar juntas para asegurar que la tecnología sirva a la seguridad pública sin erosionar libertades individuales.
¡La emoción está al máximo en el paddock! Mercedes ha desatado una revolución en la seguridad de la Fórmula 1 con la introducción de un nuevo safety car que sucederá al legendario Mercedes-AMG GT Black Series. A partir del Gran Premio de Hungría, las carreras seguirán de cerca al nuevo Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+, marcando un hito en la historia de la seguridad en la pista. Este coche no solo es el decimocuarto vehículo de la casa de tres diapasones en funcionar como safety car oficial de F1, sino que llega con una potencia y tecnología que llevan la seguridad a otro nivel. Bajo el capó late un corazón de 4.0 litros V8 biturbo que entrega 612 caballos de fuerza y un par máximo de 850 Nm, asegurando una aceleración y una capacidad de respuesta impresionantes para gestionar las situaciones en carrera con eficiencia y control. Es, además, la primera unidad de safety car en la era moderna que incorpora un diseño y rendimiento tan afinados para responder a las exigencias actuales de la competición. Este GT 63 PRO 4MATIC+ no solo simboliza robustez y rapidez, sino también la continuidad de Mercedes en el compromiso con la seguridad, la tecnología y la excelencia en la Fórmula 1. Si quieres conocer todos los detalles y las especificaciones completas, sigue leyendo a través del enlace oficial que acompaña este anuncio: Keep reading.
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NordVPN ha iniciado una actualización servidor por servidor hasta finales de 2026
Cada máquina recibe una distribución de Linux más reciente, un kernel actualizado y una nueva dirección IP
Los usuarios de la app deberían notar poco más que la reconexión ocasional
NordVPN ha puesto en marcha una overhaul de meses en el software que opera sus servidores VPN, un despliegue que comenzó en julio y continuará, servidor por servidor, hasta finales de 2026.
A pesar de la escala, no se trata de una actualización de funciones. La elección de TechRadar como best VPN sustituye las bases de su red: cada servidor VPN estándar migrará a una distribución de Linux más reciente, adoptará un kernel actualizado y recibirá una pila de software reconfigurada.
La única cambio visible para los usuarios es la direccionamiento. A cada servidor actualizado se le asigna una nueva IP, lo cual no es problemático si se usa la app de NordVPN, pero puede resultar problemático si no se utiliza.
NordVPN– el mejor VPN en general NordVPN lideró nuestras pruebas y se considera el mejor VPN para la mayoría de las personas. Es fácil de usar, muy seguro, lo suficientemente rápido para juegos y ofrece un desbloqueo de streaming sin interrupciones.
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Una nueva base de Linux para cada servidor
NordVPN enmarca el trabajo como mantenimiento en lugar de un rediseño, y es explícito en afirmar que no añadirá funciones ni cambiará el comportamiento del servicio. El objetivo declarado es un entorno más flexible para que sus ingenieros automaticen, mantengan y escalen.
Cuatro cosas cambian: una distribución de Linux más reciente con parches de seguridad actuales, kernels más recientes, una pila de software optimizada para la eficiencia de los servidores y una dirección IP diferente en cada máquina actualizada.
Cada servidor necesita un reinicio breve para llegar allí, lo cual es menos disruptivo de lo que parece, dado que NordVPN opera una flota sin disco y basada en RAM en hardware propio y en centros de datos de terceros. Esa arquitectura ha sido examinada en repetidas ocasiones en las auditorías no logs de Deloitte del proveedor.
Qué notarás realmente
(Image credit: NordVPN)
Muy poco, para la mayoría de las personas. NordVPN indica que los usuarios de la app no necesitan hacer nada y el cliente se reconectará automáticamente si el servidor falla durante la sesión. Espera una breve interrupción mientras ocurre la conmutación.
Las versiones recientes se construyeron con esto en mente. Las notas de lanzamiento de julio de Linux describen que la app cambiará a otro servidor dentro del mismo país, ciudad o grupo cuando el actual caiga fuera de línea, manteniendo el kill switch durante la transferencia.
Debería haber una ventaja una vez que se asiente el polvo: un rendimiento más estable en picos de demanda, mayor capacidad de tráfico por servidor y menos interrupciones a largo plazo.
Eso se añade al hito de abril, cuando la red superó 100 Tbps de capacidad agregada a lo largo de 211 ubicaciones en 135 países, con servidores operados deliberadamente a aproximadamente un tercio de su límite para dejar margen.
La excepción: configuraciones manuales
Si te conectas manualmente, utilizando archivos de configuración OpenVPN en un router, un NAS o una máquina Linux, tu configuración dejará de funcionar una vez que el servidor al que apunta haya sido actualizado.
La solución es fácil pero no automática: descarga archivos de configuración de reemplazo desde el área de configuración manual de tu Nord Account una vez que el servidor esté en línea nuevamente, y reemplaza los archivos antiguos. NordVPN dice que los nuevos archivos llevan una insignia “Verified” para identificar cuáles están actualizados.
¡Qué episodio! Charles Leclerc se sumerge en el papel de instructor de conducción en la serie Passenger Princess de Amelia Dimoldenberg, y la energía es simplemente contagiosa. Desde el primer instante, Leclerc irradia entusiasmo y una confianza deslumbrante mientras guía a Amelia por las curvas y rectas de los circuitos actuales de la Fórmula 1.
Con su inconfundible estilo tranquilo y una chispa de picardía, Leclerc empuja a Dimoldenberg a ir más rápido, a dominar la línea perfecta y a afrontar cada tramo con la mentalidad de un verdadero piloto de Fórmula 1. Su enfoque práctico y sus explicaciones claras transforman la experiencia en una clase de pilotaje donde la seguridad y la precisión van de la mano con la adrenalina de la velocidad.
La dinámica entre ambos es irresistible: él como mentor confiable, ella con una curiosidad contagiosa y un deseo genuino de aprender. La conversación fluye entre técnica, sensaciones al volante y anécdotas del paddock, manteniendo el tono ligero y divertido que caracteriza la serie.
El episodio promete risas, datos útiles y esa sensación de haber visto a un piloto de élite despojándose de la presión para enseñar de forma accesible. Leclerc, con su carisma natural, no solo demuestra su talento al volante, sino también su capacidad para conectar con la audiencia en un formato diferente y sorprendente.
Si te gustan las historias de aprendizaje, la velocidad y un poco de humor, este capítulo de Passenger Princess te va a enganchar. Prepárate para una experiencia de conducción que combina técnica precisa, emoción en las curvas y esa chispa de Ferrari que siempre nos deja con ganas de más.
Para leer más sobre cómo Leclerc conquistó a los fans y dejó su huella en el programa, puedes seguir clicando en el enlace de la noticia relacionada. ¡Keep reading y que empiece la aventura!
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La Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) dio un paso estratégico al migrar su examen de admisión a una plataforma completamente digital. Este cambio, impulsado por la necesidad de ampliar accesos, reducir tiempos y modernizar procesos, puso a prueba la capacidad de la institución para gestionar una operación de alto impacto tecnológico, manteniendo a la vez criterios de equidad y seguridad. A continuación se analizan los impactos y las lecciones aprendidas en tres ejes críticos: infraestructura tecnológica, sistemas de inteligencia artificial y mecanismos de supervisión.
1) Infraestructura tecnológica: robustez, escalabilidad y resiliencia
La transición exigió una revisión profunda de la infraestructura para garantizar disponibilidad y rendimiento en condiciones de demanda máxima. Entre los principales retos se identificaron:
– Escalabilidad: la plataforma debía soportar picos de acceso simultáneo, especialmente durante ventanas de registro y resultados, sin degradar la experiencia del usuario.
– Seguridad y cumplimiento: se reforzaron controles para proteger la integridad de los datos, la autenticidad de las evaluaciones y la prevención de vulneraciones. Esto incluyó cifrado, gestión de identidades y monitoreo continuo.
– Latencia y experiencia de usuario: se priorizó una arquitectura que minimice tiempos de respuesta y ofrezca un flujo fluido para estudiantes de diversas regiones, con consideraciones de accesibilidad y dispositivos variados.
– Resiliencia operativa: se implementaron planes de contingencia, redundancias geográficas y pruebas periódicas de fallo para mitigar interrupciones y asegurar una continuidad de servicios ante incidentes.
La experiencia destacó la necesidad de un enfoque holístico que conecte hardware, redes, bases de datos y servicios de apoyo para garantizar que la plataforma no solo funcione, sino que lo haga con consistencia bajo presión.
2) Sistemas de inteligencia artificial: asistencias, verificación y ética
La incorporación de componentes de IA y aprendizaje automático aportó capacidades relevantes, pero también implicó desafíos de gobernanza y transparencia:
– Verificación y supervisión: los sistemas automáticos participaron en procesos de verificación de identidad, detección de anomalías y monitoreo de patrones de uso para prevenir fraudes y garantizar la integridad de las evaluaciones.
– Equidad y sesgos: se revisaron algoritmos para evitar sesgos que afecten a grupos de estudiantes, buscando criterios de evaluación y toma de decisiones que fueran justos y replicables.
– Transparencia y trazabilidad: se buscó un registro claro de las decisiones algorítmicas, de modo que estudiantes y autoridades pudieran entender las bases de cualquier resultado o evento de seguridad.
– Privacidad: se mantuvo un compromiso sólido con la protección de datos personales, limitando la recolección de información sensible y asegurando controles de acceso adecuados.
La IA no sustituyó procesos humanos críticos, sino que los complementó para optimizar la supervisión, la detección de irregularidades y la eficiencia operativa, siempre enmarcada por principios éticos y regulatorios.
3) Mecanismos de supervisión: gobernanza, auditoría y mejora continua
La migración rindió frutos cuando se fortalecieron las estructuras de supervisión y control:
– Gobernanza clara: se definieron roles, responsabilidades y competencias entre áreas de tecnología, académicas y de seguridad, asegurando una toma de decisiones coordinada.
– Auditoría y trazabilidad: se establecieron procesos de registro y revisión de incidentes, cambios y resultados, lo que facilita la revisión independiente y el aprendizaje organizacional.
– Participación de actores externos: se promovió la revisión por parte de comités académicos, auditores y, cuando corresponde, organismos reguladores, para reforzar la confianza institucional.
– Mejora continua: se adoptaron ciclos de evaluación post-implementación, con indicadores de rendimiento, satisfacción de usuarios y métricas de seguridad, para ajustar la plataforma y los procesos a futuras ediciones del examen.
Lecciones y perspectivas para el futuro
– Preparación de capacidad y pruebas de estrés: las autoridades universitarias deben sostener escenarios de alta demanda para anticipar cuellos de botella y validar la resiliencia de la infraestructura.
– Gobernanza de IA: es imprescindible consolidar marcos de uso de IA que definan límites, responsabilidades y auditorías, lo que fortalece la confianza de estudiantes y docentes.
– Enfoque centrado en el usuario: la accesibilidad, la claridad de la comunicación y la experiencia de usuario deben guiar decisiones de diseño y soporte.
– Cultura de seguridad: la protección de datos y la integridad de las evaluaciones deben permanecer como prioridades, con inversiones continuas en prevención de incidentes y respuesta ante posibles vulnerabilidades.
En conjunto, la migración a una plataforma digital para el examen de admisión de la UNAM representa un avance significativo hacia una educación más inclusiva y tecnológicamente moderna. Al mismo tiempo, reafirma la importancia de una infraestructura robusta, una supervisión rigurosa y un marco ético sólido para sostener la confianza en una de las instituciones académicas más importantes de México y de la región.
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¡Qué momento emocionante para los fanáticos de la Fórmula 1! George Russell ha vuelto a estar en el centro de la atención mientras Mercedes trabaja a pleno rendimiento para identificar la fuente de las anomalías que afectaron su rendimiento entre Silverstone y Spa. El equipo ha centrado sus esfuerzos en el software de la unidad de potencia, buscando la pieza clave que podría desatar nuevamente el potencial del piloto británico. Russell dejó claro en las últimas carreras que notaba una falta de rendimiento en las rectas, una sensación que también ha dejado ecos en los datos técnicos y en el ánimo de la grada. Ahora, la espera se extiende hasta el Gran Premio de Italia, donde las piezas encajarán o no, y donde Mercedes podría confirmar si ha identificado con precisión el origen del problema. La paciencia de los aficionados se mantiene al límite, pero la expectativa es contagiosa: si el equipo de Brackley logra resolver el misterio tecnológico, el ritmo en Monza podría ser escalofriante y convertir a Russell en uno de los protagonistas indiscutibles del fin de semana. Mantengan los ojos en el volante y en el software, porque la verdad podría revelarse bajo la velocidad de las rectas italianas. Para seguir el hilo completo de la historia y las últimas novedades, pueden continuar leyendo en la fuente oficial del equipo y en análisis especializados que siguen de cerca cada avance técnico.
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OpenAI ha anunciado la construcción de un nuevo campus de centro de datos de IA en Effingham County, Georgia, con una capacidad de 3.2 gigavatios de cómputo una vez que esté plenamente operativo. El sitio, denominado “Project Camellia”, abarcará 1,400 acres y se espera que se complete por fases entre 2028 y 2032, utilizando un proyecto de almacén existente ya zonificado para uso industrial en el Savannah Gateway Industrial Hub. Este anuncio se distingue de otras comunicaciones previas sobre centros de datos, al enfatizar los beneficios para la comunidad local por encima de la capacidad y el poder de procesamiento que ofrecerá a los modelos de IA de la organización.
Compromisos con la comunidad y responsabilidad
Para abordar la oposición local a proyectos de centros de datos y demostrar un enfoque responsable, OpenAI ha presentado un plan de cuatro puntos para la participación comunitaria.
– Compromiso eléctrico: la empresa se compromete a pagar el costo total de la infraestructura y de los servicios eléctricos necesarios para sostener el proyecto. Aunque, como se aclara, las reglas de la Georgia Public Service Commission impiden trasladar estos costos a los actuales usuarios de tarifas, por lo que este compromiso se percibe más como una aceptación de las normas que como una promesa operativa inmediata.
– Gestión de la demanda de energía: OpenAI indica que buscará “reducir proactivamente su consumo de energía antes de que los clientes residenciales se vean afectados durante periodos de alta demanda” para apoyar la confiabilidad del sistema eléctrico y a la comunidad, sin detallar claramente el mecanismo operativo.
– Sostenibilidad hídrica: la instalación operará con un sistema de refrigeración de circuito cerrado para minimizar el consumo de agua, evitando extracciones y vertidos continuos. No obstante, existen riesgos inherentes a las fases de entrada y salida iniciales de agua que podrían generar complicaciones, tal como ha ocurrido en otros casos similares.
– Beneficios para la comunidad y desarrollo educativo: OpenAI se compromete a aportar 80 millones de dólares en beneficios comunitarios a lo largo de la vida del proyecto, además de ingresos fiscales significativos para la región. También se contemplan créditos educativos para estudiantes de universidades y escuelas técnicas de Georgia, con un valor estimado de hasta 71 millones de dólares, específicamente para programas vinculados a OpenAI Codex.
Lectura de la duración y alcance del impacto
La información pública no especifica una duración exacta de la vida del proyecto, por lo que el monto total de los 80 millones en beneficios podría variar con el tiempo y el alcance de la operación. En términos fiscales y de empleo, el proyecto aspira a convertirse en el mayor contribuyente de la región.
Compromiso con la rendición de cuentas y el diálogo continuo
OpenAI ha señalado que ya ha mantenido comunicaciones con autoridades estatales y locales, líderes comunitarios, escuelas y otros socios regionales para identificar prioridades locales y recoger comentarios. Como parte de ese proceso, se realizará una jornada de puertas abiertas pública el 23 de julio para recabar retroalimentación, que se documentará y traducirá en un Georgia Community Compact. Este acuerdo busca convertir las prioridades comunitarias en compromisos específicos y medidas de responsabilidad claras a medida que el proyecto se desarrolle.
Conclusión
El proyecto Camellia representa una apuesta significativa para Georgia, no solo por su escala y capacidad de cómputo, sino por su énfasis en la coordinación con la comunidad, la sostenibilidad y la transparencia. A medida que avanzan las fases de diseño y construcción, la atención se centra en equilibrar los beneficios económicos y educativos con las consideraciones de infraestructura, medio ambiente y servicio público, asegurando que el desarrollo tecnológico se integre de manera responsable en la dinámica local.
Con una mezcla de entusiasmo y confianza, Fernando Alonso suelta una declaración que ha encendido a los fans de Aston Martin: “ningún paquete en el mundo puede revertir el déficit actual frente a la parrilla”. Se planta así ante la inevitable llegada de una B-spec de chasis en Hungría, prometiendo un giro de tuerca para un equipo que ha atravesado un arranque de temporada 2026 plagado de desafíos.
El Silverstone outfit ha vivido un año complicado hasta ahora. A pesar de que la jugada de Alonso en Mónaco, donde sacó un punto afortunado, coloca al equipo por encima de Cadillac, la realidad es que siguen siendo el conjunto más rezagado respecto a la cima de la Fórmula 1. El desgaste se ha dejado sentir, las mejoras han llegado a cuentagotas y las expectativas no han dejado de crecer entre la afición y la propia escudería.
El último fin de semana en Spa dejó claro que hay trabajo por hacer. La llegada de la B-spec, diseñada para cerrar la brecha con los coches punteros, representa una pieza clave en la estrategia de Aston Martin para el segundo tramo de la temporada. Aun así, la confianza de Alonso no es la típica excusa: es una declaración de posición ante una realidad que exige resultados verificables sobre la pista, no promesas en pasillos técnicos.
Con la mirada puesta en Hungría, el equipo se mantiene enfocado en refinar los aspectos fundamentales: rendimiento aerodinámico, eficiencia de batería y consistencia en la clasificación. La esperanza está intacta y la creencia de que pueden revertir la situación impulsa a cada miembro del equipo a trabajar con una energía renovada.
La historia de este año ya ha mostrado que en la Fórmula 1, las mejoras de chasis y configuración pueden marcar la diferencia entre minutos y segundos. Los aficionados esperan ver un Aston Martin más competitivo en las próximas carreras, y la promesa de una B-spec en Hungaroring alimenta ese entusiasmo.
Para todos los que siguen cada giro de este drama deportivo, la pregunta es clara: ¿será suficiente la nueva pieza para cambiar el rumbo o tendremos que esperar a futuras evoluciones? El calendario continúa, las expectativas crecen y el rugido de Alonso en cada salida de pista promete traer consigo una nueva página en la historia de Aston Martin.
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Imagine un recinto automatizado de pruebas donde una calamidad tras otra se inflige a un dispositivo. Y aún más inquietante: son robots los que empujan, tiran, presionan, cambian y encienden. Un robot incluso entrega el teléfono a este claustro de pruebas.
Por supuesto, tú eres un teléfono Samsung Galaxy, y fuiste concebido para soportar este tipo de castigos, o al menos se espera que sobrevivas. Ubicado en una sala del tamaño de una cancha de baloncesto, este es uno de los interminables lotes de pruebas de Samsung para su creciente línea Galaxy S y Galaxy Z plegables.
Hace unas semanas, Samsung me invitó a Corea del Sur para visitar su fábrica de Gumi, donde, entre otras cosas, se ensamblan y someten a duras pruebas los teléfonos más nuevos, incluyendo la Galaxy Z Fold 8, Galaxy Z Fold 8 Ultra y Galaxy Z 8 Flip, todos presentados recientemente en Samsung Galaxy Unpacked en el Reino Unido.
Como ingeniero de laboratorio, caminando por el espacio, un robot esperaba impaciente tras el guía, intentando entregar más teléfonos a su Guantánamo de indignidades tecnológicas. El ingeniero parecía indiferente a la presencia del robot, que se acercaba a nosotros pero mantenía siempre una distancia segura, entregando finalmente un teléfono al primer recinto cuando habíamos despejado el paso.
Por supuesto, antes de verificar la viabilidad de estos dispositivos, Samsung los fabrica.
Házlos y (trata) de romperlos
Cuando visité la fábrica —una de nueve repartidas por el mundo y donde se ensamblan millones de unidades— por primera vez hace unos años, noté una mezcla de robots (no humanoides, sólo plataformas automatizadas y una amplia variedad de brazos robóticos) y humanos. Esta vez, sin embargo, solo había unos pocos humanos, que a menudo supervisaban el trabajo de los robots en busca de imperfecciones.
A lo largo de pasillos inmaculados, con cubiertas azules protectoras en los zapatos, miré a una empleada de la fábrica, le di un pulgar arriba y ella sonrió, asintiendo antes de volver rápidamente a las inspecciones del producto.
A través de una serie de cajas de metal y plexiglás, observé todo tipo de robótica y fabricación de dispositivos móviles. No hubo pausa ni indecisión. En una cámara, vi cómo se colocaban en un chasis de Galaxy Z Fold 8 Ultra las tarjetas de cámara mediante un robot y luego se atornillaban con precisión en su lugar.
The Camera component makes its way to a new phone chassis.SamsungTesting touch on the new Z Fold UltraSamsungA wearables test suiteSamsung
En mi visita a la fábrica —una de nueve repartidas por el mundo y donde se ensamblan millones de unidades— por primera vez hace unos años, noté una mezcla de robots (no humanoides, sólo plataformas automatizadas y una amplia variedad de brazos robóticos) y humanos. Esta vez, sin embargo, había solo unos pocos humanos, que a menudo revisaban el trabajo de los robots en busca de imperfecciones.
Al caminar por los pasillos inmaculados con cubiertas azules en los zapatos, una empleada me miró y, tras hacerle un gesto, recibí una sonrisa y un asentimiento antes de volver a las inspecciones de producto.
A través de una serie de cajas de metal y plexiglás, vi todo tipo de robots y actividad de fabricación de dispositivos móviles. No había pausa ni momento de indecisión. En una cabina, observé cómo las tarjetas de cámara se instalaban de forma robótica en un chasis de Galaxy Z Fold 8 Ultra y luego se sujetaban con destreza.
The Camera component makes its way to a new phone chassis.SamsungBuilding an S26 Ultra. Watch those cables.SamsungBuilding the S26 UltraSamsung
Prácticamente cada robot en cada recinto tiene una tarea específica, como aquel que solo se encarga de quitar el material de embalaje azul de una placa; sus diminutos dedos agarran una tira azul y retiran el filamento. Nosotros aplaudimos al pequeño bot.
Robots are checking the build at every stepSamsungTesting out the Galaxy Z Fold 8SamsungTesting a Galaxy Z Fold 8 UltraSamsungA robot arm with a Galaxy S26 UltraSamsungMore Galaxy Z Fold 8 Ultra testsSamsung
En otro lugar, una colega notó que una línea de cobre no estaba bien pegada a la placa principal. Podía verla rebotar libremente y me pregunté si el fallo llegaría a un dispositivo o sería detectado. No había de qué preocuparse: los sistemas automatizados de Samsung son plenamente capaces de fabricar y detectar errores. Mientras observábamos, la placa defectuosa se desvió de su curso y quedó fuera de ruta, permitiendo que las demás placas correctamente ensambladas siguieran adelante.
Vi muchas enclosures con capacidades de fabricación automatizada que parecían casi abrumadoras.
Empaquetar, pero primero probar
En otro espacio, vi sensores identificando números IMEI, mientras otro robot imprimía las etiquetas correspondientes y, luego, un tercero las colocaba en las cajas que coincidían con cada teléfono.
La mayoría de los robots que vi eran pequeños, pero al final de la línea había un paletizador casi del tamaño de un coche que toma las cajas de cartón de 10 unidades cada una y las apila en un palé, colocando las cajas primero alrededor del perímetro y luego rellenando el centro. El brazo, similar a una motocicleta, era increíblemente rápido y preciso.
Algunas de las unidades nunca llegan al palé; en su lugar, una selección de modelos se destina a una sala de pruebas especial donde una gran curva de encloses determina si los modelos dentro del lote cumplen su propósito.
Existen dos tipos de sistemas de pruebas en Gumi: las cajas que ejecutan la misma prueba una y otra vez en un único dispositivo, y la bahía de pruebas en forma de U donde un teléfono se somete en serie a toda la matriz de pruebas. Estas pruebas a menudo reproducen lo que se realiza repetidamente en otros enclaves.
La cantidad de sistemas de prueba y tipos de pruebas que Samsung realiza en sus productos es impresionantemente exhaustiva, aunque algunas de las cajas parecen extrañas.
Pruebas extrañas, productos fiables
Getting a close look at one of the enclosuresSamsungWe examined everythingSamsungGalaxy Z 8 Flip folding testsSamsungSome more Z Fold 8 motion sensor testsSamsungGalaxy Z Fol 8 Ultra fold testsSamsungGalaxy Z Fold 8 Ultra touch testsSamsungMore S26 Ultra testsSamsungRobot arms test multiple devices at onceSamsungLet’s test the fingerprint readersSamsung
Abrir y cerrar los dispositivos miles de veces es lo esperado, al igual que someterlos a calor y frío extremos. También hay cámaras que exámenes de visión por IA, pruebas de milímetro de onda, impermeabilidad, y una cámara de reconocimiento facial con maniquíes realistas que aún puedo ver cuando cierro los ojos.
Incluso hay una sala donde socios como Google pueden acceder y ejecutar pruebas de forma remota en los teléfonos Samsung.
Lo más asombroso es que se trata de una instalación viva y en constante cambio. Imaginen lo que sucede cada vez que Samsung presenta nuevos teléfonos y relojes; deben reconfigurarlo todo. Al recorrer el piso, noté que el Galaxy Z Fold 8 recién salido ya estaba sometido a pruebas rigurosas. El ingeniero de laboratorio me dijo: “Para cada nueva forma, desarrollamos nueva tecnología para ello” y desarrollamos nueva automatización para probarla.
No quiero afirmar que otras compañías no sometan a sus hardware móvil a procesos semejantes, pero no estoy seguro de que otro gigante tecnológico sea tan transparente sobre su proceso. Es increíble, estimulante, y debo admitir que me da más confianza en cada nuevo dispositivo Galaxy que Samsung entrega.
¿Tienes muchos dispositivos Samsung? Si es así, ¿por qué no te animas a poner a prueba cuánto conoces sobre la marca y sus servicios con el cuestionario a continuación?
La Fórmula 1 suele ser sinónimo de lujo extremo: jets privados, hoteles cinco estrellas y una vida que parece diseñada para el brillo constante. Pero cuando miramos más allá de los equipos top, descubrimos historias que nos recuerdan que el motor verdadero es el del esfuerzo y la cercanía entre quienes empujan sus límites día a día. Este verano, el dúo de la academia Red Bull, Liam Lawson y Arvid Lindblad, nos ofreció una imagen que hizo sonreír a los fanáticos y dejó una lección clara: la ruta hacia la gloria no siempre pasa por la primera clase.
Después de un fin de semana intenso en Spa, Lawson compartió en sus redes una foto que capturó un instante muy humano: regresaban a casa a bordo de un vuelo de EasyJet, sentados a solo unas filas de distancia, junto a otro pasajero cualquiera. No era la escena típica de un piloto y sus mecánicos en un jet privado. Era, en cambio, una escena de camaradería, de humildad y de la realidad cotidiana de quienes sueñan en grande y trabajan con la misma dedicación que cualquiera que viaja para un trabajo crucial.
Ese viaje en avión de bajo costo no fue un simple detalle logístico; fue un recordatorio palpable de que el camino hacia la cima en el automovilismo está pavimentado con decisiones pequeñas pero contundentes. Cada tramo, cada conversación en el pasillo, cada sonrisa compartida en la sala de embarque, contribuye a forjar la resiliencia necesaria para pelear en un deporte tan exigente. Lawson y Lindblad no buscan impresionarnos con el glamour de la cabina; buscan inspirarnos con su determinación, su ética de trabajo y su capacidad para mantenerse fieles a sus raíces, incluso cuando el mundo les exige más y más.
La anécdota de Spa no solo revela algo sobre su vida cotidiana, sino también sobre la cultura que rodea a una generación de pilotos que aprenden a equilibrar la velocidad con la sensatez. Porque la velocidad se disfruta mejor cuando viene acompañada de un enfoque claro, de una mente enfocada y de la confianza en el equipo que los rodea. Y eso es exactamente lo que estos jóvenes talentos demuestran cada vez que suben a la pista: que la grandeza no está reñida con la simplicidad, y que cada decisión, por pequeña que parezca, es un paso más hacia la mejora continua.
A todos los que siguen las carreras, esta historia ofrece una lección poderosa: el viaje no siempre es glamoroso en cada tramo, pero la pasión, la ambición y la voluntad de avanzar, con o sin jet privado, son lo que realmente mueve el deporte. Los fans pueden esperar que Lawson y Lindblad sigan sorprendiendo, no solo con sus maniobras en la pista, sino con su ética de trabajo y su humanidad. Porque en la Fórmula 1, como en la vida, el verdadero viaje es el que te transforma en mejor versión de ti mismo, un vuelo a la vez.
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