La firma tecnológica Intel prometió durante su presentación en la octava edición de Campus Party, realizada en Guadalajara, Jalisco, que para 2021 pondrá en las calles un vehículo autónomo, de la mano de BMW, conectado a la red 5G.

Tras abrir su primer ‘garaje’ para este tipo de automóviles en San José, California, en mayo, los ingenieros de esta empresa empezaron a trabajar y a mejorar Intel Go, su primera unidad de procesamiento dedicada exclusivamente a los coches autónomos.

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“Este tipo de vehículos, hoy, ya son una realidad. Lo que nosotros estamos haciendo es permitirle al auto ‘ver’ en tiempo real si hay tráfico, si hay un percance, si existe una ruta más rápida o más segura”, dijo Luigi Forestieri, director de marketing de la compañía en México, durante su Keynote en Campus Party.

Para que la unidad pueda acceder a estos datos, almacenados en la nube, debe estar siempre conectada, por lo que requiere de una red rápida, confiable y que en ningún momento deje de operar o funcionar. “No podemos darnos ese lujo porque, actualmente, lo que no está conectado no sirve y, en el futuro, menos”, agregó el ejecutivo.

Es por eso que Intel está apoyando a los operadores para impulsar la implementación del 5G con base en sus procesadores, así como para crear un sólo espectro que permita “que el WiFi, el Bluetooth y la red celular se encuentren debajo de un sólo radio para que todos los dispositivos (desde tu celular hasta nuestro coche autónomo y cualquier ciudad inteligente) funcionen con una sola señal”, detalló.

Según la firma estadounidense, uno de cada cuatro vehículos en 2020 será autónomo, “lo que calculamos que se traducirá en 1.3 trillones de dólares en ahorros para la economía del país que lo logré”, aseguró Luigi Forestieri. Finalmente, insistió: “Nuestro primer autónomo deberá estar rodando en 2021 y será un BMW conectado a la red 5G”.

Intel firmó una alianza el 1 de julio de 2016 con BMW para llevar a cabo este proyecto.

PODER DE PROCESAMIENTO

“El mejor procesador hasta el momento” y “la memoria que te permitirá llevar la velocidad de tu computadora al máximo” fueron otros dos anuncios de Intel durante el segundo día de la octava edición de Campus Party, la cual se celebra del 5 al 9 de julio.

Se trata de Intel Core i9-7900X e Intel Optane. Pero, ¿qué hace tan especiales para Intel estos productos?

El primero, que cuenta con 18 núcleos y 36 hilos, es decir, un procesador ‘monstruo’ “está diseñado para ser llevado al extremo” afirmó Luigi Forestieri, Director de Marketing de la compañía en México a Expansión. Esto quiere decir que soporta, por ejemplo, horas de juego 4K o HD sin interrupciones y a gran velocidad.

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Además, gracias al sistema de refrigeración líquida (agua) que Intel maneja, la computadora no se calentará. El único problema de esta unidad, “diseñada y validada en Jalisco, México” es el precio, calculado en 1,999 dólares.

En un segundo reflector, Intel colocó a la memoria Intel Optane, cuya presentación en 16 gigabytes cuesta entre 1,000 y 1,200 pesos, por lo que no encarece de forma importante el precio de la máquina. ¿Qué es lo que hace?

“Disminuye el tiempo que le toma a la información ir al disco duro y regresar, es decir, permite que la computadora opere mucho más rápido”, comentó Forestieri. “calculamos una mejora de hasta el 70% en el rendimiento”.

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El motor de combustión interna ha existido desde hace más de un siglo. Y debería seguir existiendo en las próximas décadas, a pesar del anuncio de Volvo del miércoles de que se alejará de los automóviles impulsados solo por gasolina.

“Es difícil encontrar tecnología que sea más adecuada para los autos”, dijo Rebecca Lindland, analista ejecutiva de Kelley Blue Book. “La idea de que nos estamos alejando completamente de la combustión interna es completamente exagerada”.

No hay duda de que los autos eléctricos son cada vez más populares. Los precios se están volviendo más competitivos con automóviles tradicionales impulsados con gasolina.

Y Lindland y otros expertos dicen que varios factores acercarán a la industria a un mayor uso de motores eléctricos, incluyendo regulaciones ambientales más estrictas y el deseo de poseer automóviles autodirigidos, que necesitarán más energía eléctrica para todas sus necesidades informáticas.

Pero eliminar el motor de gas por completo será difícil, si no es que imposible.

La primera razón es la rentabilidad. Puede que la acción de la pequeña Tesla valga más que la de General Motors o Ford, pero la empresa aún no ha reportado una ganancia anual. Los fabricantes de automóviles tradicionales están ganando miles de millones de dólares vendiendo millones de automóviles de gasolina cada uno. Nadie ha descubierto todavía una manera de generar un beneficio vendiendo solamente vehículos eléctricos.

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Fue apenas recientemente que alguien ofreció un auto eléctrico a un precio competitivo que puede recorrer más de 322 kilómetros con una sola carga. El Chevrolet Bolt salió a la venta a finales del año pasado, y el Model 3 de Tesla pronto comenzará a rodar fuera de la línea de producción. Esas empresas —por lo menos inicialmente— perderán dinero en esos autos.

El costo de fabricar esos autos eléctricos debería bajar a medida que aumenta la producción de los autos y de sus componentes clave, como las baterías de iones de litio. Pero los costos no están bajando tan rápido como sucedió con otros tipos de tecnología; digamos, por ejemplo, con los nuevos chips de computadora.

Y la participación de mercado de los vehículos puramente eléctricos estará directamente vinculada a los costos de las baterías, dijo Ron Cogan, editor y editor de Green Car Journal.

“No hemos visto el costo llegar hasta el punto que se necesita para las ventas del mercado masivo”, dijo. “Es realmente difícil de predecir”.

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Los autos con gasolina se están volviendo mucho más eficientes, gracias a nueva tecnología y nuevos materiales. Nadie prevé que una regulación vaya a sacar de existencia los motores de gasolina.

“No espero que la combustión interna desaparezca pronto”, dijo Cogan. “Se está volviendo cada vez mejor y mejor”.

De hecho, incluso Volvo no está abandonando los motores de combustión por completo. Muchos de los automóviles que Volvo planea vender serán híbridos, no autos eléctricos puros. La automotriz sueca, ahora propiedad del fabricante de automóviles chino Geely, todavía no ha ofrecido un auto solamente eléctrico.

Volvo es un pionero. Fue uno de los primeros fabricantes de automóviles en destacar las características de seguridad como parte de su comercialización. Pero sigue siendo solamente un jugador de nicho, con ventas globales de poco más de 500,000 vehículos. Incluso si Volvo alcanza su objetivo de vender 800,000 autos al año para 2020, eso será menos del 1% de las ventas de toda la industria.

“Si GM, Toyota o Volkswagen hicieran la misma declaración que Volvo, sería un asunto más grande”, dijo Lindland. “Puede que esas automotrices mayores estén moviéndose en esa dirección, pero no llegarán allí en el corto plazo”.

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Google anunció actualizaciones en su aplicación de Mapas y Local Guides, las cuales permitirán identificar accesos para personas en sillas de ruedas.

Los usuarios que quieran reportar lugares accesibles para personas en silla de ruedas o con otro tipo de limitaciones físicas, pueden ingresar al menú hamburguesa de la aplicación y seleccionar 'Tus contribuciones'.

Luego, presionar la opción 'Proporciona la información que falta' y ordenar por 'accesibilidad' para reportar los lugares cercanos que cuentan con accesos para esas personas.

Lee: Google acerca sus servicios de nube a las empresas

También se puede ordenar por categorías en el caso de que los usuarios quieran registrar información extra sobre el lugar que va a reseñar, señaló la empresa de Mountain View en un comunicado.

En el caso de lugares muy precisos, los usuarios pueden ubicarlos en Google Maps, seleccionar "descripción" y dar clic en “¿Sabes qué características tiene este lugar?”. Ahí se puede agregar información sobre los sitios con accesibilidad adecuada.

Google destacó que los atributos de accesibilidad que los usuarios encontrarán son: entradas, elevadores y asientos especiales para personas en silla de ruedas, así como estacionamiento para personas con discapacidad.

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De tal forma, precisó la tecnológica, con la ayuda de los usuarios de Local Guides y Google Maps, se ha logrado agregar información sobre la accesibilidad en casi 7 millones de lugares en el mundo.

Al compartir los conocimientos locales, los usuarios ayudan a que más personas en cualquier parte del mundo descubran y exploren de manera fácil los lugares que mejor se adapten a sus necesidades individuales.

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Google le apuesta a la realidad virtual y aumentada, y ahora quiere dar a los usuarios menos avanzados en el tema una posibilidad de crear sus propios objetos de forma sencillo.

La firma anunció este jueves el lanzamiento de Blocks, una aplicaciones enfocada a incentivar la creatividad mediante la formación y manipulación de objetos a raíz de formas geométricas.

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Greg Greeley, una de las personas detrás de la idea de crear usuarios Prime, los cuales pudieran acceder a ventajas a través de Amazon, está convencido de que con la integración al Prime Day de al menos tres nuevos países, entre ellos México, la firma alcanzará un nuevo récord de ventas en 24 horas, superando las meta de 2016, donde las ventas crecieron 60% respecto al mismo día de un año antes.

“Esperamos tener otro día de ventas récord. No tenemos cifras por compartir, pero lo que sabemos es que por la gran demanda que hemos tenido, decidimos expandir a 30 horas el Prime Day”, señala en entrevista con Expansión, Greeley, vicepresidente de Amazon Prime.

“El año pasado las ventas del Prime Day crecieron 60% en relaciona a 2016, y todo indica que podríamos tener un nuevo récord”, agrega.

LEE TAMBIÉN: Amazon y Nike unen fuerza

El Prime Day se lanzó hace un par de años con el objetivo de celebrar el 20 aniversario de Amazon, sin embargo, se ha convertido en el mayor día con ventas en la historia de la empresa, superando incluso al BlackFriday.

Para esta edición, que se celebrará el próximo 11 de julio, serán al menos 13 países –entre los que se integraron México, China e India–, los que tendrán ofertas especiales para los usuarios que pertenecen a este grupo.

Greeley reconoce también que el Prime Day es una oportunidad para atraer nuevos usuarios Prime, los cuales pagan una membresía anual. En el caso de México son 449 pesos como costo de lanzamiento por el primer año y después de 12 meses, es 899 pesos.

Amazon no comparte el número de membresías que tienen alrededor del mundo y en México, pero Greeley resalta que solo en el último mes, la base de usuarios Prime aumentó 50% en el país.

“Es uno de los días en donde más añadimos usuarios Prime en todos los países. Los deals son tan buenos que lo que quieren es probar y es ahí donde se dan cuenta del valor de ser usuario Prime”, especifica el directivo.

Algunos de los beneficios que tienen los usuarios Prime, además de las ofertas a las que pueden acceder durante el Prime Day, está el envío gratuito en uno o dos días hábiles, el envío gratuito de productos en Estados Unidos, acceso a Prime Video, por mencionar algunos.

Greeley resalta que otra de las aportaciones del Prime Day está en el impacto que genera en las ventas de las pequeñas y medianas empresas. El ejecutivo señaló que para este año 40% de las ofertas relámpago –aquellos productos que se ofertan por un tiempo limitado– durante el Prime Day, provendrán de pequeños negocios.

Para esta edición del Prime Day, las ofertas comenzarán a estar disponibles a partir de las 18:00 horas del 10 de julio.

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Greg Greeley, una de las personas detrás de la idea de crear usuarios Prime, los cuales pudieran acceder a ventajas a través de Amazon, está convencido de que con la integración al Prime Day de al menos tres nuevos países, entre ellos México, la firma alcanzará un nuevo récord de ventas en 24 horas, superando las meta de 2016, donde las ventas crecieron 60% respecto al mismo día de un año antes.

“Esperamos tener otro día de ventas récord. No tenemos cifras por compartir, pero lo que sabemos es que por la gran demanda que hemos tenido, decidimos expandir a 30 horas el Prime Day”, señala en entrevista con Expansión, Greeley, vicepresidente de Amazon Prime.

“El año pasado las ventas del Prime Day crecieron 60% en relaciona a 2016, y todo indica que podríamos tener un nuevo récord”, agrega.

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El Prime Day se lanzó hace un par de años con el objetivo de celebrar el 20 aniversario de Amazon, sin embargo, se ha convertido en el mayor día con ventas en la historia de la empresa, superando incluso al BlackFriday.

Para esta edición, que se celebrará el próximo 11 de julio, serán al menos 13 países –entre los que se integraron México, China e India–, los que tendrán ofertas especiales para los usuarios que pertenecen a este grupo.

Greeley reconoce también que el Prime Day es una oportunidad para atraer nuevos usuarios Prime, los cuales pagan una membresía anual. En el caso de México son 449 pesos como costo de lanzamiento por el primer año y después de 12 meses, es 899 pesos.

Amazon no comparte el número de membresías que tienen alrededor del mundo y en México, pero Greeley resalta que solo en el último mes, la base de usuarios Prime aumentó 50% en el país.

“Es uno de los días en donde más añadimos usuarios Prime en todos los países. Los deals son tan buenos que lo que quieren es probar y es ahí donde se dan cuenta del valor de ser usuario Prime”, especifica el directivo.

Algunos de los beneficios que tienen los usuarios Prime, además de las ofertas a las que pueden acceder durante el Prime Day, está el envío gratuito en uno o dos días hábiles, el envío gratuito de productos en Estados Unidos, acceso a Prime Video, por mencionar algunos.

Greeley resalta que otra de las aportaciones del Prime Day está en el impacto que genera en las ventas de las pequeñas y medianas empresas. El ejecutivo señaló que para este año 40% de las ofertas relámpago –aquellos productos que se ofertan por un tiempo limitado– durante el Prime Day, provendrán de pequeños negocios.

Para esta edición del Prime Day, las ofertas comenzarán a estar disponibles a partir de las 18:00 horas del 10 de julio.

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