Cabify quiere que 40% de sus conductores sean mujeres en 2018

La empresa de transporte bajo demanda, Cabify, firmó este miércoles un acuerdo con Fondo Semillas y el Consejo para Prevenir y Eliminar la Discriminación en la Ciudad de México (COPRED) para aumentar el número de mujeres conductoras que usan la plataforma.

Actualmente, 10% de sus conductores son mujeres. Para 2018, la empresa espera alcanzar 40%.

“Las mujeres representan 38% de la población económicamente activa ocupada. Claro que existe un tema cultural detrás de esto, pero también hay una cuestión de desigualdad y queremos luchar contra eso”, explicó Alejandro Sisniega, country manager de Cabify en México. “Ofrecemos una gran oportunidad de autoempleo a la que más personas deberían tener acceso”.

Como parte de la alianza, Cabify ofrecerá cursos de defensa personal a las conductoras, así como la oportunidad, tanto para ellas, como para sus familiares, de realizar estudios universitarios.

“Es importante que se den este tipo de iniciativas no solo desde las organizaciones civiles, sino desde las empresas, para incentivar la entrada de las mujeres a una vida de independencia económica”, aseguró Karina de la Torre, oficial de recaudación del Fondo Semillas.

Lee: Cabify se alía con la comunidad LGBTTTI

No al efectivo

Además del aspecto laboral, la empresa busca incorporar acciones para impulsar la equidad de género. Su campaña Go girl, go, pretende empoderar a las usuarias al afirmar que ofrecen mayor seguridad en sus servicios que competidores como Uber.

Sin embargo, el pool de usuarias de Cabify (45% del total), es mucho menor que el de sus competidores, que aceptan el efectivo en muchas de las ciudades en las que operan. Para ofrecer sus servicios a la población no bancarizada, más del 50% de los mexicanos, proponen una alternativa.

“Estamos en conversación con la SEMOVI para que se considere en la regulación de la Ciudad de México el uso de tarjetas de prepago, lo que nos permite aceptar a pasajeros no bancarizados sin necesidad de poner en riesgo ni a los usuarios, ni a los conductores con el efectivo”, afirmó Sisniega.

Van por usuarios

Cabify es la empresa número uno de transporte bajo demanda en el sector corporativo, sin embargo, después de cinco años de operación en el país, buscan posicionarse entre los usuarios mexicanos como una opción de movilidad.

Con un rediseño de imagen, incorporación de Cabify Pet y participación en iniciativas de interés social, como el apoyo a la comunidad LGBT, la compañía ha aumentado su número de usuarios gracias a una inversión de 1,000 millones de pesos.

Mientras que en 2016 70% de sus trayectos eran corporativos, contra 30% de usuarios, la cifra se ha igualada a un 50/50 en la primera mitad de 2017, además de que han aumentado hasta 70% los traslados realizados en fines de semana.

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Cabify quiere que 40% de sus conductores sean mujeres en 2018

La empresa de transporte bajo demanda, Cabify, firmó este miércoles un acuerdo con Fondo Semillas y el Consejo para Prevenir y Eliminar la Discriminación en la Ciudad de México (COPRED) para aumentar el número de mujeres conductoras que usan la plataforma.

Actualmente, 10% de sus conductores son mujeres. Para 2018, la empresa espera alcanzar 40%.

“Las mujeres representan 38% de la población económicamente activa ocupada. Claro que existe un tema cultural detrás de esto, pero también hay una cuestión de desigualdad y queremos luchar contra eso”, explicó Alejandro Sisniega, country manager de Cabify en México. “Ofrecemos una gran oportunidad de autoempleo a la que más personas deberían tener acceso”.

Como parte de la alianza, Cabify ofrecerá cursos de defensa personal a las conductoras, así como la oportunidad, tanto para ellas, como para sus familiares, de realizar estudios universitarios.

“Es importante que se den este tipo de iniciativas no solo desde las organizaciones civiles, sino desde las empresas, para incentivar la entrada de las mujeres a una vida de independencia económica”, aseguró Karina de la Torre, oficial de recaudación del Fondo Semillas.

Lee: Cabify se alía con la comunidad LGBTTTI

No al efectivo

Además del aspecto laboral, la empresa busca incorporar acciones para impulsar la equidad de género. Su campaña Go girl, go, pretende empoderar a las usuarias al afirmar que ofrecen mayor seguridad en sus servicios que competidores como Uber.

Sin embargo, el pool de usuarias de Cabify (45% del total), es mucho menor que el de sus competidores, que aceptan el efectivo en muchas de las ciudades en las que operan. Para ofrecer sus servicios a la población no bancarizada, más del 50% de los mexicanos, proponen una alternativa.

“Estamos en conversación con la SEMOVI para que se considere en la regulación de la Ciudad de México el uso de tarjetas de prepago, lo que nos permite aceptar a pasajeros no bancarizados sin necesidad de poner en riesgo ni a los usuarios, ni a los conductores con el efectivo”, afirmó Sisniega.

Van por usuarios

Cabify es la empresa número uno de transporte bajo demanda en el sector corporativo, sin embargo, después de cinco años de operación en el país, buscan posicionarse entre los usuarios mexicanos como una opción de movilidad.

Con un rediseño de imagen, incorporación de Cabify Pet y participación en iniciativas de interés social, como el apoyo a la comunidad LGBT, la compañía ha aumentado su número de usuarios gracias a una inversión de 1,000 millones de pesos.

Mientras que en 2016 70% de sus trayectos eran corporativos, contra 30% de usuarios, la cifra se ha igualada a un 50/50 en la primera mitad de 2017, además de que han aumentado hasta 70% los traslados realizados en fines de semana.

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Fedora 26 ya está disponible para todos

Fedora 26

Hace un día que hemos conocido el anuncio oficial de la nueva versión estable de Fedora, la correspondiente versión se llama Fedora 26. Esta distribución se basa en el proyecto RedHat Linux, sin embargo es un proyecto abierto reconocido por la propia RedHat.

Fedora 26 es una versión nueva y última según el desarrollo acostumbrado. A partir de ahora, es decir, a partir de Fedora 27, el desarrollo de Fedora será bien distinto hasta el momento. Pero ¿qué trae de nuevo Fedora 26?

Fedora 26 viene con bastantes novedades. Comenzando por el número de versiones y sabores oficiales. Fedora 26 Labs cuenta con un spin nuevo llamado Fedora 26 LXQT. A Fedora 26 Workstation y Fedora 26 Server se le suma Fedora 26 Atomic Host.

Anaconda, el instalador de la distribución, también ha cambiado. El instalador ha cambiado la herramienta de particionado, incluyendo una herramienta de particionado semejante a la que tiene Calamares o Ubuntu, siendo más fácil y sencillo para el usuario. Junto a la nueva herramienta de particionado, Anaconda permite la posibilidad de modificar la gestión de usuarios y grupos, permitiendo introducir el id de los usuarios.

La herramienta DNF, una herramienta importante de la distribución, llega a su versión 2.5 con grandes mejoras, sobre todo en lo relacionado con la gestión de la memoria caché. Junto a DNF, GCC llega a su versión 7 y Python llega a la versión 3.6. Python Classroom es el spin que llega nuevo a la familia Fedora y está enfocado a enseñar programación al mundo educativo. Fedora ARM también llama la atención aunque no es ninguna novedad. Este spin de Fedora será ideal para los usuarios de Raspberry Pi.

Fedora 26 se puede conseguir a través de la web oficial del Proyecto Fedora. Y si tenéis ya Fedora en vuestro equipo, podéis actualizarlo con las herramientas de actualización o con este sencillo tutorial. Fedora 26 es la última versión de una gran distribución en el mundo Gnu/Linux. Una versión que muestra lo mejor de RedHat pero respaldado por una gran comunidad. Si estáis buscando una distribución, Fedora merece la pena ser probada.

El artículo Fedora 26 ya está disponible para todos ha sido originalmente publicado en Linux Adictos.

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Identificación de aplicaciones intrusivas analizándolas por grupos de pares

Hoy en día encontramos miles y miles de aplicaciones diferentes para nuestro smartphones. Vemos de todos los géneros, unas más útiles, otras menos, pero al fin y al cabo muchas de ellas nos entretienen y hacen que nuestra vida diaria sea más sencilla. Pero estas aplicaciones pueden esconder aspectos negativos, características que seguro que si las conociéramos antes de instalarlas no seguiríamos con el proceso. Es así, algunas nos piden

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Cabify quiere que 40% de sus conductores sean mujeres en 2018

La empresa de transporte bajo demanda, Cabify, firmó este miércoles un acuerdo con Fondo Semillas y el Consejo para Prevenir y Eliminar la Discriminación en la Ciudad de México (COPRED) para aumentar el número de mujeres conductoras que usan la plataforma.

Actualmente, 10% de sus conductores son mujeres. Para 2018, la empresa espera alcanzar 40%.

“Las mujeres representan 38% de la población económicamente activa ocupada. Claro que existe un tema cultural detrás de esto, pero también hay una cuestión de desigualdad y queremos luchar contra eso”, explicó Alejandro Sisniega, country manager de Cabify en México. “Ofrecemos una gran oportunidad de autoempleo a la que más personas deberían tener acceso”.

Como parte de la alianza, Cabify ofrecerá cursos de defensa personal a las conductoras, así como la oportunidad, tanto para ellas, como para sus familiares, de realizar estudios universitarios.

“Es importante que se den este tipo de iniciativas no solo desde las organizaciones civiles, sino desde las empresas, para incentivar la entrada de las mujeres a una vida de independencia económica”, aseguró Karina de la Torre, oficial de recaudación del Fondo Semillas.

Lee: Cabify se alía con la comunidad LGBTTTI

No al efectivo

Además del aspecto laboral, la empresa busca incorporar acciones para impulsar la equidad de género. Su campaña Go girl, go, pretende empoderar a las usuarias al afirmar que ofrecen mayor seguridad en sus servicios que competidores como Uber.

Sin embargo, el pool de usuarias de Cabify (45% del total), es mucho menor que el de sus competidores, que aceptan el efectivo en muchas de las ciudades en las que operan. Para ofrecer sus servicios a la población no bancarizada, más del 50% de los mexicanos, proponen una alternativa.

“Estamos en conversación con la SEMOVI para que se considere en la regulación de la Ciudad de México el uso de tarjetas de prepago, lo que nos permite aceptar a pasajeros no bancarizados sin necesidad de poner en riesgo ni a los usuarios, ni a los conductores con el efectivo”, afirmó Sisniega.

Van por usuarios

Cabify es la empresa número uno de transporte bajo demanda en el sector corporativo, sin embargo, después de cinco años de operación en el país, buscan posicionarse entre los usuarios mexicanos como una opción de movilidad.

Con un rediseño de imagen, incorporación de Cabify Pet y participación en iniciativas de interés social, como el apoyo a la comunidad LGBT, la compañía ha aumentado su número de usuarios gracias a una inversión de 1,000 millones de pesos.

Mientras que en 2016 70% de sus trayectos eran corporativos, contra 30% de usuarios, la cifra se ha igualada a un 50/50 en la primera mitad de 2017, además de que han aumentado hasta 70% los traslados realizados en fines de semana.

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Hace un día que hemos conocido el anuncio oficial de la nueva versión estable de Fedora, la correspondiente versión se llama Fedora 26. Esta distribución se basa en el proyecto RedHat Linux, sin embargo es un proyecto abierto reconocido por la propia RedHat.

Fedora 26 es una versión nueva y última según el desarrollo acostumbrado. A partir de ahora, es decir, a partir de Fedora 27, el desarrollo de Fedora será bien distinto hasta el momento. Pero ¿qué trae de nuevo Fedora 26?

Fedora 26 viene con bastantes novedades. Comenzando por el número de versiones y sabores oficiales. Fedora 26 Labs cuenta con un spin nuevo llamado Fedora 26 LXQT. A Fedora 26 Workstation y Fedora 26 Server se le suma Fedora 26 Atomic Host.

Anaconda, el instalador de la distribución, también ha cambiado. El instalador ha cambiado la herramienta de particionado, incluyendo una herramienta de particionado semejante a la que tiene Calamares o Ubuntu, siendo más fácil y sencillo para el usuario. Junto a la nueva herramienta de particionado, Anaconda permite la posibilidad de modificar la gestión de usuarios y grupos, permitiendo introducir el id de los usuarios.

La herramienta DNF, una herramienta importante de la distribución, llega a su versión 2.5 con grandes mejoras, sobre todo en lo relacionado con la gestión de la memoria caché. Junto a DNF, GCC llega a su versión 7 y Python llega a la versión 3.6. Python Classroom es el spin que llega nuevo a la familia Fedora y está enfocado a enseñar programación al mundo educativo. Fedora ARM también llama la atención aunque no es ninguna novedad. Este spin de Fedora será ideal para los usuarios de Raspberry Pi.

Fedora 26 se puede conseguir a través de la web oficial del Proyecto Fedora. Y si tenéis ya Fedora en vuestro equipo, podéis actualizarlo con las herramientas de actualización o con este sencillo tutorial. Fedora 26 es la última versión de una gran distribución en el mundo Gnu/Linux. Una versión que muestra lo mejor de RedHat pero respaldado por una gran comunidad. Si estáis buscando una distribución, Fedora merece la pena ser probada.

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Las dos grandes novedades que pronto llegarán a Telegram

Telegram es una de nuestras aplicaciones de mensajería instantánea favoritas, y mucha culpa de ello la tienen las recurrentes actualizaciones que la aplicación suele recibir, cargadas de nuevas mejoras y características interesantes con las que potenciar aún más la experiencia a la hora de comunicarnos con nuestros contactos. Ahora, tanto Pavel Durov, creador de la app del que ya hablamos hace un tiempo, como la propia compañía desarrolladora, se han

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