Daily Archives: May 9, 2016

Motorola To Release World’s Second Modular Smartphone

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Motorola will unveil two new Android smartphones this year, and like LG, it’s gone metal and modular. While the LG G5’s bottom bezel can be removed for additional add-ons, The Moto X Vertex and Moto X Vector Thin incorporates modularity into the entire back of the phone — meaning, we’ll be able to pull out the phones’ back plates and insert different ones that bring additional functionality. According to the very, very reliable Evan Blass of Venture Beat, these add-ons will be called “Amps” (LG calls them “Friends”), and Motorola already have six ready for launch. Blass says each Amp brings the following additional feature: stereo speakers, extra battery, a camera grip with optical zoom and additional flash, a wide-angle lens attachment, and a projector.

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Anyone think Minecraft/Terraria are a great metaphor for life? I wish I could enjoy life as much as I do these games, where I enjoy the journey and the end doesn’t justify the means… via /r/Minecraft

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Anyone think Minecraft/Terraria are a great metaphor for life? I wish I could enjoy life as much as I do these games, where I enjoy the journey and the end doesn’t justify the means…

You start off with nothing, slowly building your world around you. You have goals in mind and work to achieve them. Best of all, you enjoy the journey, not just the end result. You mine for hours finding things you like even if it frustrates you at times, you don't mind that hours have passed by, you look at a beautiful creation you've accomplished only to realize the fun is in the building and the end result is a consequence of the fun you're having.

I guess what I'm trying to say is….I feel like if I was as good in life as I was in these games then maybe I'd be more successful/happy.

Submitted May 09, 2016 at 04:41PM by recordman94
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Uber y Lyft suspenden operaciones en la capital de Texas

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Las compañías Uber y Lyft suspendieron este lunes sus operaciones en Austin, la capital de Texas, luego de que los votantes rechazaran en plebiscito una petición de las empresas para eliminar una orden municipal que obliga a sus conductores a someterse a verificación de huellas dactilares.

El resultado de la consulta, realizada este sábado, mantiene vigente una ordenanza que el cabildo de Austin que aprobó en diciembre pasado y obliga a los conductores de Uber, Lyft y otras compañías de servicios de taxi, someterse a una verificación de huellas dactilares para el 1 de febrero de 2017.

Lee: Uber y Lyft hunden un 28% la industria de los taxis en Los Ángeles

La ordenanza de la ciudad también prohíbe a los conductores detenerse en los carriles de tráfico para levantar o bajar pasajeros y requiere que se tenga una "imagen comercial" para identificar vehículos que prestan estos servicios.

Además, imponer una serie de requisitos de presentación de datos sobre las empresas.

En los últimos meses, Uber y Lyft gastaron casi nueve millones de dólares para promover un plebiscito orientado a que los votantes expresaran su rechazo a la ordenanza municipal, pero su iniciativa falló luego de que se emitieran 49,158 votos en contra de que se eliminara el reglamento y 39,83 a favor.

Uber y Lyft sostienen que la verificación de huellas digitales obligatoria es perjudicial para su modelo de negocio, al representar una carga innecesaria para los conductores que ya participan en la verificación de antecedentes penales.

Lee: Uber alcanza acuerdo con conductores en EU para seguir considerándolos autónomos.

Las compañías también amenazan con dejar de operar en otras ciudades por el mismo motivo. Lyft suspendió operaciones en Houston en 2014 y Uber amenaza con hacerlo en los próximos meses.

El senador estatal republicano Charles Schwertner, informó que presentará un proyecto de ley el próximo año para regular las compañías como Uber y Lyft en todo el estado en lugar de dejar las regulaciones en manos de las ciudades.

Schwertner dijo que este tipo de empresas de transporte no pueden operar de manera efectiva a través de "un mosaico de regulaciones inconsistentes y anticompetitivas".

Esta no es la primera vez que Uber y Lyft entran en pugna con los gobiernos locales en Texas. Las compañías de transporte dejaron de operar en San Antonio durante varios meses en 2015 después de que el cabildo aprobó la verificación de huellas digitales y antecedentes.

Ambas compañías reactivaron sus servicios en San Antonio luego de que la verificación de la huella dactilar se hizo opcional.

Otra compañía, denominada Get Me, aceptó las regulaciones en Austin y esta lista a ocupar el lugar que dejen Uber y Lyft.

Get Me solo contaba con unos 500 conductores en Austin hace unos meses, pero luego que los votantes rechazaran eliminar la ordenanza, la compañía informó que alistara una flotilla de hasta 4,500 vehículos.

Jonathan Laramy, gerente de Get Me en Austin, indicó que trabajan con otras compañías como Zip Car y Wingz para servir a la ciudad de Austin.

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