Daily Archives: May 4, 2016

ZTE Blade L5 Plus es el nuevo gama baja de ZTE por 100 euros

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ZTE Blade L5 Plus

ZTE vuelve de nuevo a la gama baja con un nuevo terminal europeo que no destaca por nada en especial, excepto por su precio extremadamente económico.

En efecto, el gigante chino le da un poco de “vidilla” a su familia Blade con el nuevo ZTE Blade L5 Plus, una de las series más discretas de ZTE pero de las más consideradas en la gama baja china.

Características y especificaciones del nuevo ZTE Blade L5 Plus

Este L5 Plus completa la familia “Blade L” de ZTE de la que ya conocíamos sus hermanos L3 y L6, aunque en este caso ZTE se suma a la moda de añadir “Plus” a sus terminales no tan top para darles una nueva vida tal y como hizo con el Blade L3 Plus.

Tal y como vemos en la página web oficial de ZTE, este nuevo L5 Plus será un gama baja con una pantalla de 5 pulgadas HD con el MediaTek MT6580 como procesador, junto a 1 GB de RAM y Android 5.1 Lollipop en sus entrañas.

Donde más defrauda este dispositivo es un su almacenamiento interno y su batería, ya que esta tiene una capacidad de 2150 mAh y su memoria interna es únicamente de 8 GB, a los que les falta restar lo que ocupe este Android 5.1 Lollipop. Eso sí, el Blade L5 Plus integra un slot para tarjetas microSD.

Sus cámaras son la definición de gama baja, con una trasera de 8 megapíxeles con autofocus, HDR y modo panorámico, y una frontal de 2 megapíxeles. Ambas podrán ser controladas mediante gestos, que nos darán la posibilidad de modificar el modo de disparo o cambiar de cámara frontal a trasera.

Foto ZTE Blade L5 Plus

Foto realizada con un ZTE Blade L5 Plus

Su diseño al menos esta un poco más cuidado, con botones capacitivos al estilo de los topes de gama de ZTE y un cuerpo unibody de plástico. Para finalizar, comentar que su software como no viene con la capa de personalización típica de ZTE junto con algunas de sus aplicaciones preinstaladas, a las que ZTE califica de “potentes”, como su limpiador de memoria.

Todas estas especificaciones se entienden cuando llegamos al apartado del precio, ya que ZTE lo ha marcado oficialmente a 100 euros en su salida, que se estima que llegará este mes en toda Europa. Aunque quizá haya algún que otro terminal por un precio menor, es una alternativa a considerar.

ZTE Blade L5 Plus Frontal

En definitiva, este ZTE L5 Plus es una buena opción siempre y cuando seamos un usuario principiante en Android, sin la necesidad de una gran cámara y sobretodo si no necesitamos muchas aplicaciones para nuestro día a día, ya que su memoria no dará más de sí. Tampoco podremos darle un uso intensivo, o no acabaremos el día sin cargarlo dos veces.

¿Qué opinas tú sobre este nuevo gama baja? ¿Qué te parece su precio?

¿Y tú que piensas? Pásate por ZTE Blade L5 Plus es el nuevo gama baja de ZTE por 100 euros para dejar tu huella.

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Publicado recientemente en Andro4all

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T-Mobile will offer the rugged Kyocera DuraForce XD from May 11

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T-Mobile is getting ready to sell its first rugged Android smartphone, according to a press release put out today by Kyocera, a company that has specialized in exactly such offerings lately.

May 11 is when the Kyocera DuraForce XD will make its debut at the magenta carrier. The handset has so far been available from AT&T, which started selling it in January. Over at T-Mobile, the DuraForce XD will be priced at $449.99. That’s the standard retail price, but we assume you’ll also be able to pick up the device on an installment plan. If that’s the case, expect to pay nothing upfront, then…

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Biko te pagará por usar tu bicicleta en la CDMX

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En América Latina existen más de 2 millones de ciclistas urbanos y la cantidad de gente que decide trasladarse en bicicleta a su destino va en aumento. Esta oportunidad la concibió Biko, una plataforma colombiana que pretende pagar a cada usuario de su aplicación por cada kilómetro que recorra ahora en la ciudad de México.

Tomas Bleier van Meerbeke, socio cofundador de esta aplicación, explicó a Expansión que esta herramienta tiene ya cerca de un año funcionando en algunas ciudades de Colombia como Bogotá y Medellín y que ahora la ciudad de México es su siguiente parada.

En lo que va del año, en la ciudad de México se han registrado 2 millones 357 mil viajes en bicicleta sólo contabilizando los realizados con el programa Ecobici y las cifras de la preferencia de este transporte siguen en constante crecimiento.

¿El bitcoin de la bicicleta?

Por cada kilómetro recorrido, esta aplicación genera una moneda conocida como “biko”. En la medida en que cada usuario use la aplicación cuando se monte en su bicicleta irá acumulando la cantidad de kilómetros recorridos en bikos, los cuales podrá canjear por descuentos para entradas al cine, promociones en restaurantes, rifas de boletos de avión, descuentos en gimnasios, entre otros.

A pocos días de su lanzamiento en la ciudad de México, Biko ya cuenta con 15 socios estratégicos entre los que se encuentran empresas como Interjet, California Pizza Kitchen, Rock & Ruedas, Crepes & Waffles, Belmondo, Cine Tonalá, New Balance, Paprika, La Zaranda, Bello Puerto, URBAN STATION, entre otros.

La forma en la que se alimentará el mapeo de esta aplicación será de modo orgánico, ya que los mismos usuarios guardarán sus rutas. “En México aún no tenemos la data pero ya empezamos a ver nuestros primeros pininos al ver que los usuarios empiezan a reportar ciertas cosas en la aplicación: zonas no seguras, ciertas zonas con poca iluminación”.

Lee: Google Maps traza las rutas para los ciclistas de la CDMX

El cofundador mencionó que el costo para desarrollar esta plataforma fue de 200,000 dólares. Fue una inversión en conjunto con Enrique Cuellar y Emilio Pombo (los otros socios fundadores) y actualmente están en búsqueda de capital para expandir este negocio.

“Estamos buscando financiamientos. Ahora ya tenemos una inversión que vamos a hacer con un fondo canadiense que se llama Eagon Capital. Nos ayudará con 400,000 dólares para la expansión internacional a ciudades como Vancouver, San Francisco, Portland, entre otras, para los próximos doce meses”, dijo Bleier.

Tras un año de funcionamiento, la aplicación ya cuenta con más de 45,000 usuarios, que han registrado un acumulado de más de 4 millones de bikos, es decir 4 millones de kms recorridos en bicicleta.

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