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YouTube quiere mejorar sus anuncios con un nuevo formato que difícilmente podrás evitar. Bajo el nombre de Bumpers, los nuevos anuncios serán pequeños clips de 6 segundos que aparecerán antes del inicio de los vídeos,…
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Heh! So about that trap that worked the other day…
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Submitted April 26, 2016 at 06:59AM by Chengers
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Una de las dudas a las que se enfrentan todos esos fabricantes que apuestan por otro tipo de carreteras y conducción en el futuro es en quién recae la responsabilidad cuando se introduzcan en las vías. Un coche autónomo implica que el pasajero sea llevado y se supone que él es el propietario, así que si tiene un accidente, se está ante una problemática un poco difícil de encontrar una solución al intentar saber quién sería el responsable del mismo.
Para ayudar en este sentido, Google se ha asociado con Ford, Volvo, Uber y Lyft para crear una coalición que trabajará con los reguladores, los legisladores y el público para poder crear las condiciones adecuadas para obtener los beneficios y seguridad de los vehículos autónomos.
Tener a compañías de tal entidad como Google y Ford que se alíen de forma conjunta es una buena señal para el futuro de este coche sin conductor y así captar la atención de los legisladores quienes son los que pueden ralentizar el proceso para que en algún momento lleguen este tipo de vehículos a las carreteras.
De momento, tenemos a la tecnología y a los prototipos, a la vez que una buena cantidad de viajes de prueba, pero las restricciones legales están parando a los conductores normales de poder tomar el control de un vehículo autónomo.
Vuelvo a la misma duda del principio de la entrada, si un coche autónomo tiene un accidente contra otro vehículo o un edificio, ¿quién es el responsable? ¿es la persona que estaba sentada en el coche la que no lo conducía? ¿el fabricante que lo programó?
Este tipo de problemas son los que la coalición creada ha de solucionar con los legisladores y se espera que se acelere el proceso para la llegada de estos coches autónomos. Un dato curioso para saber que tampoco estamos muy lejos de alcanzar a ver esos coches en la carretera, es que el que liderará la coalición es el exfuncionario de la National Highway Traffic Safety Administration, que es la agencia dependiente del gobierno de los Estados Unidos y forma parte del Departamento de Transporte.
El artículo Google se alía con Volvo, Uber y Lyft para formar la coalición del coche autónomo ha sido originalmente publicado en Androidsis.
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The Division is currently swamped by technical issues, but once those are fixed, core problems with the game remain. And they may only be able to be solved by a large-scale, Diablo 3-style ‘Loot 2.0’ update.
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Google has updated the Gmail client on Android so every Android device running the app will support Microsoft Exchange. Although Google’s Gmail app previously supported the well-loved protocol, this feature was only available on Nexus devices, that is no longer the case. Once the updated app rolls out across the world via the Google Play store this week, every Android handset will have the ability to sync to an Exchange server.
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Facebook is building a global messaging platform that could take away control from Android and iOS, but it’s Google that’s most at risk.
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Learn about how 1-800 Flowers is using Facebook chatbots for customer service.
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Dropbox is working on something called Project Infinite, which should make working with large number of files a lot easier, even if you don’t have the space for them on your hard drive.
Currently, Dropbox on desktop works by syncing all the files between your desktop and cloud storage, which can take up a lot of space on your hard drive. With Project Infinite, you can see all the files in your cloud account within the Dropbox folder on your PC or Mac, but the files won’t actually be saved on your computer. These files will show up with a cloud icon next to them, whereas the synced…
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