La guerra civil en Sudán, que se mantiene desde abril de 2023, continúa dejando huellas profundas en el terreno y, cada vez más, en el cielo. Mientras las fuerzas en tierra se enfrentan entre la Fuerza de Abastecimiento Rápido (RSF) y las Fuerzas Armadas Sudanesas (SAF), un otro duelo, silencioso y escalonado, se libra entre dos clases distintas de aeronaves no tripuladas que operan para bandos opuestos.

Un contendor de peso relativamente ligero, el CH-95 de fabricación china, se ha convertido en una plataforma clave para reconocimiento, guerra electrónica y misiones de ataque. En contracorriente, el Bayraktar Akıncı, turco y significativamente más pesado, ha interceptado repetidamente a los CH-95 que la RSF ha volado este verano. Este choque tecnológico encarna una lucha de capacidades, costos y efectos en la población civil que crece a la par de cada misión en el aire.

Turkish Akıncı Takes on Chinese CH-95

El CH-95 es un dron de alta maniobrabilidad media con capacidad de vuelo extendida, diseñado para misiones de reconocimiento, guerra electrónica y ataques. Su peso oscila entre 650 y 1,000 kg, puede transportar una carga de hasta 170 kg y puede mantenerse en el aire durante más de 12 horas, con un techo de servicio superior a los 7,000 metros, dependiendo de la configuración.

En contraste, el Akıncı pertenece a una clase mucho más pesada: un peso máximo al despegue alrededor de 6,000 kg, con capacidad de carga útil de hasta 1,350 kg y una autonomía superior a 24 horas. Se reporta un techo de servicio cercano a 13,700 metros y una envergadura de aproximadamente 20 metros (66 pies).

Imágenes difundidas por Clash Report en X muestran a un Bayraktar Akıncı enfrentándose a un CH-95 en pleno vuelo. El metraje parece capturar la intercepción desde la perspectiva del Akıncı, con la aeronave enemiga visible antes de que termine el encuentro.

Este incidente se suma a varias pérdidas reportadas de CH-95 y FH-95 desde el 23 de junio, consolidando un patrón creciente entre estas familias de aeronaves.

Se ha informado que al menos seis drones chinos han sido destruidos desde entonces, con varias pérdidas atribuidas a las intercepciones del Akıncı.

Un Contenido Costoso sobre Sudán

Este concurso aéreo en Sudán resulta extremadamente costoso, tanto en vidas humanas como en recursos. Se han manejado estimaciones que sitúan el costo de un Akıncı en alrededor de 25 millones de dólares por aeronave, mientras que un estudio de la Air University sitúa al CH-95 en cerca de 2 millones de dólares, según registros de SIPRI sobre compras en Serbia.

Son sumas grandes para la guerra por drones en una región que ha estado prácticamente en conflicto desde 2003, cuando estalló el primer conflicto de Darfur. Funcionarios de las Naciones Unidas han advertido de forma reiterada que la warfare con drones está provocando daños civiles severos en zonas como Kordofan y otras regiones en disputa.

Volker Türk, Alto Comisionado de las Naciones Unidas para los Derechos Humanos, señaló que los drones armados “se han convertido por lejos en la principal causa de muertes civiles”. Las cifras de la ONU estiman que entre enero y abril de 2026 los ataques con drones provocaron al menos 880 muertes civiles, representando más del 80% de las muertes civiles relacionadas con el conflicto.

Las interacciones entre Akıncı y CH-95 no sólo destacan por su carga tecnológica, sino por el marco estratégico que estas plataformas crean. El Akıncı lleva radar y armamento de combate aéreo, permitiéndole enfrentarse a aeronaves sin depender exclusivamente de defensas terrestres. Esa capacidad reviste especial importancia porque el CH-95 está diseñado para permanecer en el aire durante largos periodos y cubrir extensas zonas, lo que obliga a una respuesta que no es simplemente de defensa en tierra.

Las informaciones de julio anteriores describían un supuesto Akıncı que habría disparado un misil de combate aéreo contra un CH-95 al noroeste de El Obeid, en Kordofan Norte. Otra operación habría eliminado una segunda aeronave china en tierra, aunque no se confirmó de forma independiente. Investigadores de derechos humanos han documentado la presencia de equipo chino entre las armas de RSF, mientras que las acusaciones de involucramiento de Emiratos Árabes Unidos en rutas de suministro siguen siendo objeto de disputa. Riad no ha reconocido oficialmente suministros militares a alguno de los bandos, lo que dificulta la verificación independiente de estos datos.

Este pulso tecnológico no sólo redefine las capacidades de cada bando, sino que también amplía el alcance de las consecuencias humanitarias, ya que cada encuentro aéreo y cada pérdida de vehículos no tripulados se traduce en riesgos directos para la población civil en áreas como Kordofan y otras regiones en conflicto constante.

En el plano de la regime, el uso de drones se ha convertido en un eje central de la guerra. Los costes y beneficios de estas plataformas siguen siendo objeto de análisis para entender la dinámica del conflicto y sus posibles salidas futuras. La narrativa no se limita a maniobras en el cielo; comprende la protección de vidas civiles y la búsqueda de rutas para una resolución durable en un país marcado por décadas de confrontación.

from Latest from TechRadar https://ift.tt/wOAb2GV
via IFTTT IA