
Tras una larga espera desde que Elon Musk presentó la idea, el Cybercab de Tesla empieza a estar disponible para compradores particulares. La compañía ya había puesto en circulación el vehículo como robotaxi para el público; ahora, algunos clientes también reciben invitaciones para adquirirlo para uso personal.
La oferta, sin embargo, todavía está lejos de ser abierta a todo el mundo. Tesla anunció en redes sociales que está invitando a «clientes seleccionados» a realizar un pedido, pero no ha explicado cómo elige a esas personas. Tampoco existe una página pública para encargar el vehículo.
Entre quienes han recibido una invitación está el conocido crítico tecnológico Marques Brownlee. Tras la presentación del Cybercab en octubre de 2024, Brownlee dijo que se raparía la cabeza en cámara si el vehículo salía a la venta por menos de 30.000 dólares antes de 2027. El precio anunciado es de 29.990 dólares, aunque la disponibilidad limitada y las condiciones de uso dejan abierta la pregunta de si la apuesta se ha cumplido realmente.
El precio inicial no es el único coste. Tesla también cobra una suscripción mensual de 300 dólares, una tarifa que incluso Musk considera demasiado elevada. Según el directivo, el importe debería acercarse al coste combinado de la conducción autónoma total (FSD) y la conectividad de otros modelos de la marca: aproximadamente 115 dólares al mes.
## Un lanzamiento con restricciones
Por ahora, el Cybercab solo puede funcionar en determinadas zonas de Estados Unidos, debido a las aprobaciones regulatorias necesarias para los vehículos totalmente autónomos. Tesla señala que el servicio está limitado a algunas ciudades de Texas y Florida, aunque Musk afirma que la disponibilidad se ampliará a medida que se obtengan nuevos permisos.
La restricción puede ser un obstáculo importante para los compradores. Brownlee vive en Nueva York, donde actualmente no podría utilizar el Cybercab para desplazarse. Aun así, el creador de contenido ha confirmado que hizo un pedido para comprobar cómo avanza el proceso.
Tesla estima que las entregas podrían comenzar en diciembre. Si se producen retrasos, el vehículo quizá no llegue a manos de los compradores antes de que termine 2026, lo que también podría afectar a la apuesta de Brownlee.
La compañía no ha precisado cuántos Cybercab están operativos en Texas y Florida. No obstante, la apertura de pedidos a clientes seleccionados sugiere que Tesla está ampliando gradualmente tanto la producción como sus operaciones. Por ahora, el modelo sigue siendo una opción de acceso limitado: el precio de compra es solo una parte de la ecuación, y la cobertura geográfica y la suscripción mensual serán factores decisivos para quienes estén considerando adquirirlo.
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