La industria de las estaciones de energía portátiles está viviendo una transformación perceptible gracias a la adopción de técnicas de embalaje provenientes del sector automotriz. Jackery ha aplicado un enfoque Cell-to-Body (CTB) a sus modelos Explorer 1000 Plus v2 y Explorer 2000 Plus v2, logrando reducir significativamente el tamaño y el peso sin disminuir las capacidades declaradas de la batería. Este movimiento demuestra una respuesta clara a la demanda de soluciones que combinen movilidad, rendimiento y practicidad en la vida cotidiana.

El nuevo diseño CTB integra componentes de la batería directamente en la estructura de la carcasa, reduciendo el volumen interno no aprovechado que, de otro modo, requeriría componentes estructurales adicionales. Este enfoque está alineado con métodos de embalaje de baterías utilizados en vehículos eléctricos, donde las celdas se incorporan a elementos estructurales para optimizar densidad y resistencia.

Según Jackery, la arquitectura CTB 2.0 permite que el Explorer 2000 Plus v2 reduzca su tamaño en un 60% y su peso en un 33%, mientras que el Explorer 1000 Plus v2 ve una disminución de tamaño del 44% y una caída del 26% en peso, en comparación con sus predecesores. A pesar de estas mejoras, ambas unidades Conservan sus capacidades nominales de 2,048Wh (Explorer 2000 Plus v2) y 1,024Wh (Explorer 1000 Plus v2).

CTB architecture cuts size while retaining large battery capacities

Especificaciones destacadas: Explorer 2000 Plus v2 mantiene 2,048Wh, pesa 18,8 kg y mide 36,6 × 25,5 × 27,2 cm; Explorer 1000 Plus v2 mantiene 1,024Wh, pesa 10,8 kg y mide 31,35 × 20,1 × 23,35 cm. Estas medidas reflejan un avance notable en densidad de energía y portabilidad.

Brady Sun, Jefe de Europa en Jackery, comenta: “La gente no quiere más potencia a costa del volumen; desean potencia que se integre con sus vidas. Con la serie Explorer Plus v2, hemos reducido drásticamente el tamaño mientras elevamos la densidad de energía, la inteligencia y la seguridad”.

La tecnología CTB 2.0 integra las celdas con la carcasa, reduciendo el volumen interno no aprovechable. Este enfoque es coherente con las prácticas de embalaje de baterías en la industria automotriz, que favorecen la integración estructural alrededor de las celdas para maximizar el rendimiento y la seguridad.

Jackery afirma ser la primera marca global de almacenamiento de energía portátil en introducir la construcción CTB derivada de vehículos eléctricos en esta categoría de producto. También cuenta con patentes de invención en EE. UU. y Japón para su implementación CTB 1.0, que utilizaba soldadura en ambos lados.

Ambos modelos admiten almacenamiento expandible: la versión de 1,024Wh puede ampliarse hasta 11 kWh y la de 2,048Wh hasta 12 kWh. En cuanto al rendimiento, el modelo más grande ofrece 2.400W de salida continua y hasta 4.800W de pico, mientras que el más pequeño proporciona 1.800W continuos. Estas cifras destacan la continuidad y la capacidad de respuesta ante demandas variadas de energía.

Large output and fast charging remain part of the package

Ambas estaciones conservan salidas AC, dos puertos USB-C de 140W, un puerto USB-A y una toma de coche 12V/10A. La carga solar alcanza 400W en la versión más pequeña y 800W en la versión más grande, mientras que la carga por red eléctrica requiere 1,25 y 1,5 horas, respectivamente.

Jackery también especifica periodos de carga de emergencia de 50 minutos para el 1000 Plus v2 y 80 minutos para el 2000 Plus v2. Además, ambas unidades incorporan una función UPS de 10 ms para mantener equipos conectados durante breves interrupciones del suministro eléctrico doméstico.

Las celdas LFP con recubrimiento cerámico están calificadas para 6.000 ciclos, conservando el 70% de la capacidad, y Jackery afirma una vida útil de servicio de hasta 30 años. Los sistemas pueden operar a temperaturas de hasta -20°C, con carga compatible entre -10°C y 45°C.

Próximos pasos y disponibilidad: los pedidos se abrirán en Reino Unido y Europa el 14 de octubre de 2026. Los suscriptores podrán disfrutar de un 35% de descuento en accesorios seleccionados, mientras que los lotes que combinen estaciones y paneles solares incluyen un cargador GaN de 102W valorado en £54,99.