Un buque de investigación con bandera china fue avistado permaneciendo sobre una ruta de cables submarinos crítica, en un tramo del Pacífico que conecta Taiwán con Estados Unidos. Taiwán informó haber filmado el encuentro y ordenó al buque de aproximadamente 200 pies de eslora que cambiara de rumbo alejándose de la ruta de cables, que corresponde a la Red de Cables de Luz del Pacífico (Pacific Light Cable Network, PLCN). Este sistema de fibra óptica, que se extiende unos 8,000 millas, vincula Taiwán, Filipinas y Estados Unidos.

Análisis marítimo Sitúa al buque moviéndose a baja velocidad directamente sobre la ruta del cable en el Mar de Filipinas. Expertos señalan que un movimiento lento sobre infraestructuras submarinas críticas es uno de los indicios más claros en la recopilación de inteligencia marítima, mientras que los cables son estáticos y perceptibles para analistas entrenados. Aunque no se dieron a conocer el nombre o la identificación exacta del buque, se ha informado que la misma embarcación ha operado previamente cerca de las disputadas islas Paracel y Spratly, y que registros anteriores la sitúan en el Golfo de Bengala y aguas frente a Sri Lanka.

Los analistas han observado un aumento en la actividad de buques de investigación chinos al este de Taiwán desde junio, en el marco de operaciones marítimas más amplias en aguas cercanas. Existe preocupación de que la política de fusión civil-militar de Beijing podría facilitar que la información recogida por buques civiles se utilice para fines militares. No obstante, no hay pruebas públicas que verifiquen que el buque haya recolectado inteligencia o transferido información a autoridades militares chinas durante el viaje reportado.

Beijing ha negado de forma constante cualquier intención de dañar cables submarinos, denunciando las acusaciones como prematuras y políticamente motivadas. Atribuyen a Taiwán y a varios gobiernos occidentales conclusiones precipitadas antes de que concluyan investigaciones formales sobre estos incidentes. Cabe recordar que buques con bandera china han sido vinculados en investigaciones previas sobre daños a cables submarinos alrededor de Taiwán, y autoridades como la OTAN y la propia Guardia Costera de Taiwán han relacionado incidentes anteriores con la posible sabotaje en otras regiones, incluido el Mar Báltico. China sostiene que todas sus operaciones marítimas son legales y respetan el derecho internacional.

En la actualidad, los cables submarinos transportan aproximadamente el 99% del tráfico de internet intercontinental, lo que eleva la protección de estas infraestructuras a una de las preocupaciones de seguridad global más relevantes. El PLCN adquiere un significado adicional porque Taiwán es un principal centro de producción de semiconductores a nivel mundial, con más del 90% de la fabricación de los chips más avanzados. Este proyecto, originalmente pensado para conectar Hong Kong, fue reconfigurado tras objeciones regulatorias en Estados Unidos en 2020 para evitar exponer datos sensibles a posibles autoridades chinas, y posteriormente se redirigió para enlazar solo a Estados Unidos, Taiwán y Filipinas.

Los analistas destacan que los despliegues recientes podrían estar contribuyendo a normalizar gradualmente la presencia china en aguas consideradas estratégicas por Taiwán. En última instancia, aún no está claro si la actividad del buque correspondió a investigación científica o a recopilación de inteligencia. Estas dinámicas subrayan la complejidad de la seguridad marítima y la creciente importancia de la protección de infraestructuras críticas en un entorno geopolítico cada vez más tenso.

Fuente de referencia: Newsweek

from Latest from TechRadar https://ift.tt/igvHJIf
via IFTTT IA