La Defensa de Ucrania ha autorizado el MUL.E, su primera motocicleta eléctrica de tracción total diseñada para condiciones del frente. Este vehículo combina transporte de movilidad táctica con una fuente de energía portátil que puede alimentar equipos en operaciones extendidas, convirtiéndose en una infraestructura móvil para unidades pequeñas que operan lejos de redes eléctricas conventionales.

El MUL.E ha superado las pruebas necesarias y ha sido aprobado para servicio en las Fuerzas Armadas. A diferencia de las motos militares convencionales, este modelo funciona también como una estación móvil de energía capaz de recargar drones, equipos de comunicaciones y otros dispositivos electrónicos durante misiones combativas.

Más que transporte en el campo de batalla

Desarrollada por una empresa de defensa ucraniana a raíz de solicitudes de soldados que operan en condiciones frontales exigentes, la motocicleta puede transportar a dos soldados, trasladar personal herido, mover carga ligera y remolcar un remolque en terreno difícil donde vehículos más grandes suelen quedar rezagados.

Según el Ministerio de Defensa, el vehículo combina una configuración 2×2 con dos motores eléctricos independientes, lo que permite continuar la marcha incluso si uno de los motores falla. También se ha destacado su bajo nivel de ruido, una instalación rápida y una autonomía extendida, con un alcance cercano a los 100 km por recarga.

Una característica distintiva en el campo de batalla es su capacidad para atravesar campos minados anti-vehículo sin activar explosivos diseñados para vehículos pesados. Las ruedas anfibias y la baja presión en el suelo distribuyen el peso de manera similar al de un pie humano, reduciendo la probabilidad de detonar minas orientadas a camiones o vehículos blindados. Su diseño permite además avanzar sobre arena, pantanos, nieve profunda y terrenos erosionados, donde la movilidad militar suele verse restringida.

Diseñado para mantener drones en el aire

El motocicleta incorpora un generador de gasolina extraible que extiende la vida de la batería y suministra electricidad a las unidades en el frente. En lugar de volverse inutilizable tras agotar la batería, este generador adicional recarga la motocicleta y funciona posteriormente como fuente de energía portátil independiente.

Los soldados pueden usar el generador para recargar baterías de drones FPV, radios, teléfonos móviles, sistemas de comunicaciones y otros equipos electrónicos. En conjunto, esto transforma a la motocicleta de un simple medio de transporte en una infraestructura móvil que sostiene a pequeñas unidades operando lejos de redes eléctricas.

El Ministerio de Defensa indicó que las pruebas confirmaron que el MUL.E alcanzó el rendimiento esperado antes de entrar en servicio. A principios de junio, Ucrania aprobó la motocicleta eléctrica WOLFSTORM, capaz de alcanzar 80 km/h transportando a dos soldados completamente equipados y reduciendo la detección térmica y acústica. El MUL.E amplía ese concepto con capacidades adicionales para movilidad y logística en el frente.

Las autoridades ucranianas también continúan ampliando la adquisición de motocicletas, con la Agencia de Contratación de Defensa anunciando un pedido de 1.500 motos para 2026. Se señala que las licitaciones competitivas han contribuido a reducir costos para el presupuesto estatal, con ahorros de aproximadamente 290,000 dólares en la compra más reciente.

La efectividad de estas unidades especializadas dependerá, en última instancia, del rendimiento operativo en el terreno más que de las especificaciones técnicas. Fuente y contexto adicional: Euromaidan.

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