El viernes en Interlagos fue un día decisivo para Colton Herta. El piloto de pruebas de Cadillac sustituyó a Sergio Pérez en la primera práctica del Gran Premio de São Paulo de 2026, completó 24 vueltas y consiguió el último punto que necesitaba para obtener la superlicencia de la FIA. Sobre el papel, ya cumple los requisitos para competir en Fórmula 1 en 2027.

Es un hito enorme para Herta y una noticia que alimenta la expectativa en torno a su futuro. Sin embargo, el logro también ha reavivado el debate sobre sus posibilidades en la máxima categoría. El expiloto de F1 y comentarista Ralf Schumacher cuestionó sus perspectivas, en una crítica que resumió con la expresión: «solo está quemando combustible».

Así, el viernes dejó dos historias en una: Herta alcanzó una meta crucial para su elegibilidad, mientras las dudas sobre si podrá convertir ese avance en un asiento de F1 siguen en el aire. La superlicencia abre la puerta; ahora, el gran desafío será demostrar que está listo para cruzarla.
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