La nueva geografía de la fabricación de baterías de litio: BYD y CATL expanden su producción más allá de China


Las baterías de litio de origen chino han impulsado la electrificación global, pero ya no todo el ensamblaje se realiza en China. Empresas como BYD y CATL están trasladando parte de su producción a otros continentes, abriendo fábricas y creando cadenas de suministro regionales que buscan cercanía, reducción de tiempos de entrega y mayor resiliencia ante shocks geopolíticos y logísticos.

Esta expansión no es una simple respuesta a la demanda: es una estrategia de diversificación que responde a reglas comerciales, incentivos gubernamentales y acuerdos de cooperación locales. Construir plantas en Europa, América y África permite reducir la dependencia de un único origen de fabricación y facilita el cumplimiento de aranceles, límites de importación y requisitos de contenido local.

El modelo de estas inversiones combina fabricación de celdas y de módulos/paquetes, acuerdos de suministro con minas y refinación de litio, y alianzas con fabricantes de automóviles. La proximidad a los mercados automovilísticos europeos y estadounidenses reduce tiempos de transporte, baja la exposición a fluctuaciones de divisas y facilita el cumplimiento de normas de reciclaje y seguridad.

Los impactos para el sector son significativos: para los fabricantes de vehículos, contar con proveedores con plantas regionales puede traducirse en mejores plazos de entrega y costos más estables, pero también exige mayores inversiones en calidad, trazabilidad y cumplimiento normativo. En términos de política, la expansión de BYD y CATL coincide con marcos regulatorios en la Unión Europea y Estados Unidos que buscan promover una cadena de suministro de baterías local y responsable, así como incentivos para inversiones regionales.

De cara al futuro, la dinámica de la industria apunta a una geografía más distribuida de la fabricación de baterías, con mayor cooperación entre actores regionales y un énfasis creciente en la economía circular: reciclaje, reutilización de baterías y segundo uso para almacenamiento de energía. Esta tendencia será un factor decisivo para los precios, la seguridad energética y la velocidad de adopción de vehículos eléctricos a nivel global.
from Wired en Español https://ift.tt/FUD1KTI
via IFTTT IA