La primera carrera en mojado de los monoplazas de Fórmula 1 de 2026 dejó una escena inesperada: durante las vueltas de formación tras el coche de seguridad en Sepang, casi la mitad de la parrilla se quedó detenida. ¡Un comienzo de lo más accidentado!

El problema, según se descubrió, estaba relacionado con un fallo de software y con el límite de 250 kW impuesto por la FIA para las carreras con lluvia. El error afectó al funcionamiento de los motores eléctricos y convirtió las vueltas de formación en una prueba de supervivencia tecnológica.

Con la lluvia de Brasil en el horizonte, Max Verstappen se tomó el episodio con humor y bromeó diciendo que ya había instalado un antivirus. Una ocurrencia que arrancó sonrisas, aunque también deja una pregunta en el aire: ¿estarán los nuevos sistemas listos para la próxima tormenta?
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