La bandera verde finalmente ondeó tras 1 hora y 33 minutos de esperas, y quedó claro desde las primeras vueltas que el neumático intermedio sería la opción clave en la arrancada, incluso si el circuito de Sepang ya mostraba signos de secado. En la punta de la parrilla, Ferrari y McLaren apostaron fuerte por los slicks para la repesca; Ferrari eligió la banda blanda, buscando ese empujón de rendimiento inmediato, mientras el resto de la acción en el grupo prometía maniobras intensas y decisiones arriesgadas ante un asfalto que no terminaba de aclararse. ¿Qué ocurrió exactamente en ese giro decisivo? ¿Cómo afectó esta apuesta a cada equipo a lo largo de las vueltas siguientes? En este artículo exploramos las causas, las estrategias y las consecuencias de una decisión que cambió el ritmo de la carrera y dejó a los aficionados con el corazón en la boca. Para entender el pulso de la carrera y la jugada maestra (o la jugada discutible) detrás del primer tercio, puedes seguir leyendo aquí.
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