¡Qué año tan intenso para Williams! En 2026, la escudería enfrenta un reto inédito: el FW48 llega con un peso estimado 28 kg por encima del mínimo regulado de 768 kg, un descenso desde 800 kg del año anterior gracias a las nuevas reglas radicales de esta campaña. James Vowles, el jefe de equipo, lo describe como un proceso de ‘mecanismos dolorosos’ que están retrasando la reducción de peso. Este contexto explica, al menos en parte, un inicio de temporada más lento de lo esperado para la escudería británica, que ha visto avances discretos pero constantes mientras se afianza en la pelea estratégica y técnica. Cada kilo cuenta cuando la balanza de rendimiento y eficiencia está tan ajustada, y el equipo está lidiando con la necesidad de incorporar soluciones que no comprometan la fiabilidad ni la seguridad del coche. A medida que el equipo evoluciona, el objetivo es claro: optimizar cada componente para acercarse a la frontera de peso sin sacrificar rendimiento en pista. Mantente atento, porque el progreso en estas áreas podría marcar la diferencia entre una temporada difícil y un ascenso sostenido en la jerarquía de la Fórmula 1. Si quieres profundizar más, sigue leyendo sobre por qué tomará tiempo para Williams reducir el peso del coche 2026 y qué decisiones están marcando este camino.
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