¡Qué inicio de año tan cargado de adrenalina para la Fórmula 1! George Russell ha dejado claro que sus dos comienzos de práctica en los test de la campaña 2026 fueron, literalmente, los peores de su carrera, y que Ferrari ha sabido aprovechar ese punto débil para liderar en este aspecto tan crucial. Las pruebas de pretemporada han puesto el foco en un cambio que ya está en boca de todos: el nuevo procedimiento de salida de carrera. Ahora, los pilotos deben rugir sus motores durante al menos 10 segundos para activar el turbo y comenzar la acción en la pista. Este giro, que busca garantizar una arrancada más controlada y situar la salida en el nivel adecuado de rendimiento, ofrece un nuevo conjunto de dinámicas para los equipos y pilotos. En este contexto, la actuación de Ferrari ha destacado, mostrando una mayor consistencia y confianza en la fase de arranque, mientras que otros equipos, incluido el propio Williams de Russell, han mostrado que aún quedan ajustes por afinar. A medida que se acerca la temporada, la conversación se centra no solo en los tiempos de vuelta, sino en la fiabilidad y la sincronización de cada salida. Si quieres seguir leyendo y mantenerte al día sobre cómo impacta esta modificación en el inicio de las carreras y qué estrategias están preparando los equipos para la primera carrera de la temporada, no te pierdas el análisis completo y las perspectivas de los especialistas en Fórmula 1. Keep reading
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