La segunda jornada de la semana secreta de pruebas de Fórmula 1 en el Circuit de Catalunya dejó una estampa sorprendentemente tranquila. Solo dos equipos tomaron la pista, una señal clara de que este shakedown se vive más con la cautela del laboratorio que con la bravura de una sesión de velocidad desatada.

Ferrari y McLaren habían advertido que no participarían en la apertura, y el campeón de constructores reinante tampoco apareció en la segunda jornada. En un entorno diseñado para desconectar el ruido del calendario y concentrarse en la fiabilidad, cada minuto en pista cuenta y cada dato recogido puede marcar la diferencia cuando llegue el momento de hacer las conclusiones definitivas.

Cada equipo dispone de tres días de rodaje dentro de la ventana de cinco días de shakedown, una regla que ya marca el tono: aquí no se busca un ritmo definitivo, sino asentar fundamentos, verificar sistemas y confirmar configuraciones antes de mirar al verdadero juego de la temporada. Con tan pocos coches en pista, cada vuelta se convierte en oro: una oportunidad para pulir piezas, calibrar sensores y entender cómo se comporta el coche bajo escenarios representativos sin el ruido de un pelotón completo.

En los boxes se respira una mezcla de expectación y disciplina. Ingenieros y responsables de programa aprovechan para filtrar datos, comparar configuraciones y validar mejoras en la aerodinámica y la fiabilidad. El objetivo no es impresionar con tiempos de vuelta, sino construir una base sólida sobre la que podrá apoyarse el equipo cuando lleguen las batallas marcadas por el verdadero rendimiento.

Mirando hacia el día tres, el guion está claro: completar el programa limitado, sumar vueltas representativas y extraer conclusiones útiles para las próximas fases de desarrollo. Los aficionados esperan ver más colores en pista, más comparaciones entre paquetes y, sobre todo, señales de que este shakedown está sembrando las bases para una temporada competitiva y exigente.

En resumen, la segunda jornada del shakedown ha pasado con menos ruido del esperado, pero su potencial es enorme. Cada dato recogido, cada ajuste probado y cada decisión tomada en los pits podría marcar la diferencia cuando se apague el semáforo en la primera carrera. El silencio, por ahora, es el eco de una preparación que promete destellos cuando la acción vuelva a la pista.
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