El mundo de la Fórmula 1 vibra con una tensión que parece recobrar ecos del grand prix de antaño. Hoy nos enfrentamos a una controversia sobre la relación de compresión en la nueva generación de motores híbridos. Los equipos, naturalmente, muestran un nivel de paranoia ante la posibilidad de haber obtenido una ventaja competitiva –por mínima que sea– que quedaría bloqueada para toda la temporada.

Para 2026, la relación de compresión se reduce de 18:1 a …Keep reading
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